{"version":"1.0","provider_name":"Log\u00edstica Automoci\u00f3n &amp; Campas Veh\u00edculos | SETRAM","provider_url":"https:\/\/www.setram.com\/en\/","author_name":"SETRAM L\u00edder en Log\u00edstica de Automoci\u00f3n en Europa","author_url":"https:\/\/www.setram.com\/en\/author\/setram\/","title":"Suecia apuesta por las carreteras \"cargacoches\" el\u00e9ctricos - Log\u00edstica Automoci\u00f3n &amp; Campas Veh\u00edculos | SETRAM","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"NN3BrbvYTa\"><a href=\"https:\/\/www.setram.com\/en\/suecia-apuesta-por-las-carreteras-cargacoches-electricos\/\">Suecia apuesta por las carreteras &#8220;cargacoches&#8221; el\u00e9ctricos<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.setram.com\/en\/suecia-apuesta-por-las-carreteras-cargacoches-electricos\/embed\/#?secret=NN3BrbvYTa\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;Suecia apuesta por las carreteras &#8220;cargacoches&#8221; el\u00e9ctricos&#8221; &#8212; Log\u00edstica Automoci\u00f3n &amp; Campas Veh\u00edculos | SETRAM\" data-secret=\"NN3BrbvYTa\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.setram.com\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","description":"La investigaci\u00f3n y desarrollo para cargar coches el\u00e9ctricos se acelera. Seg\u00fan informa Diario Motor, Suecia ya ha tomado la delantera y tras las primeras pruebas iniciadas en 2018, en las que se estableci\u00f3 un tramo electrificado entre el aeropuerto de Estocolmo y el \u00e1rea log\u00edstica de Rosersberg, y posteriormente en 2020, en la isla de Visby,\u00a0su objetivo ahora pasa por establecer una carretera electrificada permanente entre los hubs log\u00edsticos de Hallsberg y \u00d6rebro"}