{"id":10035,"date":"2013-11-26T10:16:54","date_gmt":"2013-11-26T10:16:54","guid":{"rendered":"http:\/\/setram.wordpress.com\/?p=699"},"modified":"2013-11-26T10:16:54","modified_gmt":"2013-11-26T10:16:54","slug":"nueva-ley-del-sector-logistico-y-estrategia-para-un-transporte-multimodal-eficiente-con-una-inversion-de-8-000-millones-de-euros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.setram.com\/en\/nueva-ley-del-sector-logistico-y-estrategia-para-un-transporte-multimodal-eficiente-con-una-inversion-de-8-000-millones-de-euros\/","title":{"rendered":"Nueva Ley del Sector Log\u00edstico y Estrategia para un transporte multimodal eficiente con una inversi\u00f3n de 8.000 millones de euros"},"content":{"rendered":"<div id=\"puntosDestacados\">\n<ul>\n<li style=\"text-align:justify;\">El plan busca potenciar el papel de Espa\u00f1a como puerta de entrada, centro de tratamiento y distribuci\u00f3n de mercanc\u00edas intercontinentales para Europa.<\/li>\n<li style=\"text-align:justify;\">Las actuaciones previstas representan una inversi\u00f3n estimada de 8.000 millones de euros.<\/li>\n<li style=\"text-align:justify;\">El plan incluye un total de 18 propuestas de actuaci\u00f3n, entre las que destaca la creaci\u00f3n de la Ley del Sector Log\u00edstico, la elaboraci\u00f3n de un C\u00f3digo de Buenas Pr\u00e1cticas y la puesta en servicio de autopistas ferroviarias.<\/li>\n<li style=\"text-align:justify;\">Tambi\u00e9n se crear\u00e1 una ventanilla \u00fanica para la tramitaci\u00f3n administrativa que aligere los tr\u00e1mites en los diferentes modos.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p id=\"parrafoFechaLugar\" style=\"text-align:justify;\"><!--more--><strong>Barcelona, 26 de noviembre del 2013.-<\/strong> \u00a0La ministra de Fomento, Ana Pastor, present\u00f3 ayer en C\u00e1diz el Plan de Estrategia Log\u00edstica nacional que ha elaborado el Ministerio de Fomento, en coordinaci\u00f3n con las comunidades aut\u00f3nomas y representantes del sector, con el objetivo de aumentar la competitividad de la industria y de la econom\u00eda espa\u00f1ola en su conjunto, a trav\u00e9s del desarrollo de una red intermodal, de potenciar el papel de Espa\u00f1a como \u201chub\u201d de mercanc\u00edas y de reducir los costes log\u00edsticos, entre otras medidas.<\/p>\n<div id=\"Contenedorplaceholders1\">\n<p style=\"text-align:justify;\">En definitiva, esta Estrategia persigue lograr un sistema de transporte multimodal, seguro, eficiente y sostenible, que conecte carreteras, ferrocarriles, puertos y aeropuertos; que optimice el funcionamiento de las cadenas de transporte y que d\u00e9 respuesta a las necesidades de las empresas. Otro de los objetivos de este plan es potenciar el papel de Espa\u00f1a como puerta de entrada, centro de tratamiento y distribuci\u00f3n de mercanc\u00edas intercontinentales para Europa.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><a href=\"http:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/13101402g.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-701 alignright\" alt=\"Ministerio de Fomento\" src=\"http:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/13101402g.jpg\" width=\"420\" height=\"296\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Entre las medidas anunciadas por la ministra, destaca la creaci\u00f3n de la Ley del Sector Log\u00edstico, que le dote de un cuerpo jur\u00eddico propio, as\u00ed como la elaboraci\u00f3n de un C\u00f3digo de Buenas Pr\u00e1cticas. Tambi\u00e9n se crear\u00e1 una ventanilla \u00fanica para la tramitaci\u00f3n administrativa que aligere y homogenice los tr\u00e1mites en los diferentes modos. Junto a ello, se pondr\u00e1n en servicio autopistas ferroviarias, previo an\u00e1lisis de los potenciales tanto nacionales como internacionales.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Las actuaciones previstas representan una inversi\u00f3n estimada de 8.000 millones de euros.<\/p>\n<h2 style=\"text-align:justify;\">El reto log\u00edstico<\/h2>\n<p style=\"text-align:justify;\">Durante su intervenci\u00f3n, la titular de Fomento ha destacado la relevancia socio-econ\u00f3mica de la log\u00edstica y el transporte en nuestro pa\u00eds, ya que representan en torno al 5,5 por ciento del PIB y dan empleo a m\u00e1s de 850.000 personas.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Prueba del papel que desempe\u00f1an las actividades log\u00edsticas y de transporte de mercanc\u00edas, la Comisi\u00f3n Europea, en su Libro Blanco del Transporte de 2011, prev\u00e9 que este sector crezca un 80 por ciento hasta 2050. Esto pone de manifiesto que la optimizaci\u00f3n del sector log\u00edstico ocupa un lugar muy destacado en la agenda pol\u00edtica europea.<\/p>\n<h2 style=\"text-align:justify;\">18 actuaciones prioritarias<\/h2>\n<p style=\"text-align:justify;\">La Estrategia, que se fundamenta en el Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda (PITVI), recoge 18 actuaciones prioritarias que han de constituir los primeros pasos a emprender en el horizonte m\u00e1s pr\u00f3ximo, de cara a obtener unos resultados tangibles en el corto plazo.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Estas actuaciones ser\u00e1n las siguientes:<\/p>\n<ol>\n<li style=\"text-align:justify;\">El fortalecimiento de la Unidad Log\u00edstica, reforzando su composici\u00f3n y definiendo sus funciones para la implementaci\u00f3n de la estrategia. La Unidad Log\u00edstica, que se cre\u00f3 a comienzos de 2013, continuar\u00e1 siendo la encargada de mantener la coordinaci\u00f3n y colaboraci\u00f3n entre distintos actores implicados en la Estrategia, y de manera especial con los dos grupos ya constituidos con motivo de su elaboraci\u00f3n: el grupo de comunidades aut\u00f3nomas y el Foro Log\u00edstico, formado por las asociaciones del sector.<\/li>\n<li style=\"text-align:justify;\">El desarrollo de una normativa espec\u00edfica de la log\u00edstica, que dote al sector de un cuerpo jur\u00eddico propio.<\/li>\n<li style=\"text-align:justify;\">El impulso a la liberalizaci\u00f3n del transporte ferroviario de mercanc\u00edas, en la que ya se est\u00e1n dando pasos significativos.<\/li>\n<li style=\"text-align:justify;\">La mejora de la formaci\u00f3n del sector en coordinaci\u00f3n con los Ministerios de Educaci\u00f3n y de Empleo, y con las comunidades aut\u00f3nomas.<\/li>\n<li style=\"text-align:justify;\">La elaboraci\u00f3n de un c\u00f3digo de buenas pr\u00e1cticas para dotar al sector de una mayor confianza y transparencia.<\/li>\n<li style=\"text-align:justify;\">La creaci\u00f3n de una ventanilla \u00fanica para la tramitaci\u00f3n administrativa que aligere y homogenice los tr\u00e1mites en los diferentes modos. El objetivo de esta actuaci\u00f3n es armonizar la documentaci\u00f3n requerida en las cadenas se transporte nacional e internacional, tanto para diferentes modos como servicios administrativos.<\/li>\n<li style=\"text-align:justify;\">La integraci\u00f3n de la Log\u00edstica en el Observatorio del Transporte, para que integre y analice todos los datos del sector. El Observatorio pasar\u00e1 a denominarse del Transporte y la Log\u00edstica.<\/li>\n<li style=\"text-align:justify;\">An\u00e1lisis de las capacidades de carga en el transporte por carretera<\/li>\n<li style=\"text-align:justify;\">La coordinaci\u00f3n de calendarios de restricciones al transporte de mercanc\u00edas por carretera, que armonice la heterog\u00e9nea situaci\u00f3n actual.<\/li>\n<li style=\"text-align:justify;\">La puesta en servicio de Autopistas Ferroviarias, previo an\u00e1lisis de los potenciales tanto nacionales como internacionales.<\/li>\n<li style=\"text-align:justify;\">La optimizaci\u00f3n de los modelos de gesti\u00f3n de terminales intermodales, que redunde en una mayor eficiencia y competitividad de los mismos.<\/li>\n<li style=\"text-align:justify;\">El establecimiento de acuerdos con los sectores log\u00edstico e industrial para potenciar el uso del ferrocarril.<\/li>\n<li style=\"text-align:justify;\">El incremento de la competitividad en los puertos, mediante decisiones como la reducci\u00f3n de tasas que est\u00e1 contemplada en el Proyecto de Ley de Presupuestos que se tramita en el Parlamento.<\/li>\n<li style=\"text-align:justify;\">El an\u00e1lisis de la puesta en servicio de nuevas Autopistas del Mar, impulsando los correspondientes acuerdos con los respectivos pa\u00edses de la Uni\u00f3n.<\/li>\n<li style=\"text-align:justify;\">Completar la definici\u00f3n del mapa log\u00edstico de Espa\u00f1a.<\/li>\n<li style=\"text-align:justify;\">La adaptaci\u00f3n de los principales corredores ferroviarios para transporte de mercanc\u00edas, buscando una participaci\u00f3n m\u00e1s activa del ferrocarril en la cadena de transporte, tanto de nivel nacional como internacional.<\/li>\n<li style=\"text-align:justify;\">La mejora de los accesos terrestres a los puertos, como nodos b\u00e1sicos de conexi\u00f3n multimodal.<\/li>\n<li style=\"text-align:justify;\">Y, por \u00faltimo, la conexi\u00f3n de forma directa de los puertos con terminales interiores, mejorando de la conectividad con su hinterland.<\/li>\n<\/ol>\n<p><a href=\"http:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/setram02.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-287\" alt=\"SETRAM, Autoterminal y Estibadores Puerto Barcelona\" src=\"http:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/setram02.jpg\" width=\"700\" height=\"448\" \/><\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entre las medidas anunciadas por la ministra, destaca la creaci\u00f3n de la Ley del Sector Log\u00edstico, que le dote de un cuerpo jur\u00eddico propio, as\u00ed como la elaboraci\u00f3n de un C\u00f3digo de Buenas Pr\u00e1cticas. 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