{"id":10067,"date":"2014-07-02T09:42:20","date_gmt":"2014-07-02T09:42:20","guid":{"rendered":"http:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/?p=1072"},"modified":"2014-07-02T09:42:20","modified_gmt":"2014-07-02T09:42:20","slug":"el-puerto-de-barcelona-impulsa-el-trafico-de-automoviles-con-20-hectareas-nuevas-y-tres-atraques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.setram.com\/en\/el-puerto-de-barcelona-impulsa-el-trafico-de-automoviles-con-20-hectareas-nuevas-y-tres-atraques\/","title":{"rendered":"El Puerto de Barcelona impulsa el tr\u00e1fico de autom\u00f3viles con 20 hect\u00e1reas nuevas y tres atraques"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:justify;\"><strong>Barcelona, 2 de julio del 2014.-<\/strong> \u00a0A continuaci\u00f3n reproducimos la informaci\u00f3n publicada por el Diario del Puerto hoy con las novedades del Puerto de Barcelona y el tr\u00e1fico de autom\u00f3viles. Tambi\u00e9n reproducimos, por su inter\u00e9s, el comunicado que emiti\u00f3 ayer el Puerto de Barcelona sobre el Cluster de la Industria de Automoci\u00f3n de Catalunya (CIAC).<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><span style=\"color:#000080;\">Seg\u00fan informa Elena Garc\u00eda, <a href=\"http:\/\/www.diariodelpuerto.com\/ver\/48366\/el%80%88puerto-de-barcelona-pone-20-hectareas-mas-y-tres-atraques-al-servicio-del-trafico-de-vehiculos.html\"><span style=\"color:#000080;\">Diario del Puerto<\/span><\/a>, las compa\u00f1\u00edas que se dedican al tr\u00e1fico de veh\u00edculos en el Puerto de Barcelona cuenta con 20 hect\u00e1reas m\u00e1s de muelle y tres nuevos atraques que la autoridad portuaria a puesto a disposici\u00f3n de esta actividad en el muelle Pr\u00edncep d&#8217;Espanya, donde se situaba anteriormente Terminal Catalunya.\u00a0Contar con m\u00e1s espacio y, sobre todo, con m\u00e1s puntos de atraque para el tr\u00e1fico de autom\u00f3viles con el fin de evitar las esperas a los car carriers era una de las reivindicaciones que tanto terminales como navieras y consignatarios realizaban al Puerto de Barcelona. Ahora, tras el traslado de la terminal de contenedores de Hutchison al muelle Prat, se ha podido destinar una parte del muelle Pr\u00edncep d&#8217;Espanya, situado junto a la zona tradicional de manipulaci\u00f3n de autom\u00f3viles, en la D\u00e0rsena Sud, a esta mercanc\u00eda.\u00a0As\u00ed lo explic\u00f3 ayer Llu\u00eds Par\u00eds, commercial manager del Puerto de Barcelona, durante la presentaci\u00f3n que el Cl\u00faster de la Industria de la Automoci\u00f3n de Catalunya (CIAC) realiz\u00f3 en la sede de la autoridad portuaria catalana. Par\u00eds avanz\u00f3 ante los representantes de las principales empresas de la industria de la automoci\u00f3n que el Puerto de Barcelona cuenta ya con seis puntos de atraque para buques car carrier, de los cuales cuatro son aptos para los barcos oce\u00e1nicos, &#8220;lo que permite trabajar a los buques en horarios normales, sin incurrir en extracostes&#8221;, evitando esperas, precis\u00f3 el commercial manager del enclave.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><span style=\"color:#000080;\">El <a href=\"http:\/\/www.diariodelpuerto.com\/ver\/48366\/el%80%88puerto-de-barcelona-pone-20-hectareas-mas-y-tres-atraques-al-servicio-del-trafico-de-vehiculos.html\">Diario del Puerto<\/a> a\u00f1ade que las previsiones que maneja el Puerto de Barcelona para este a\u00f1o relativas al tr\u00e1fico de autom\u00f3viles son positivas. Seg\u00fan explic\u00f3 el presidente de la autoridad portuaria barcelonesa, Sixte Cambra, hasta el mes de mayo este tr\u00e1fico ha crecido un 5% respecto a 2013, destacando un aumento del 14% de las exportaciones, que se sit\u00faan ya en niveles superiores a antes de la crisis, y un 10% en el caso de las importaciones.\u00a0En cuanto al tr\u00e1fico total, el puerto prev\u00e9 concluir 2014 sumando unos 750.000 coches, superando as\u00ed los 700.000 veh\u00edculos movidos en 2013.\u00a0Vicen\u00e7 Aguilera, presidente del CIAC, record\u00f3 en su intervenci\u00f3n que &#8220;la log\u00edstica en automoci\u00f3n representa un porcentaje elevado de los costes&#8221; por lo que todo lo que se haga para mejorar los procesos log\u00edsticos -y eso incluye los servicios que ofrecen infraestructuras como el Puerto de Barcelona- &#8220;nos da una competitividad importante&#8221;.\u00a0Aguilera record\u00f3 la importancia que la industria de la automoci\u00f3n tiene en Espa\u00f1a, que es el segundo fabricante de autom\u00f3viles de Europa, de los cuales el 25,7% se construyen en Catalunya.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><a href=\"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/captura-de-pantalla-2014-07-02-a-las-11-20-02.png\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1073\" src=\"http:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/captura-de-pantalla-2014-07-02-a-las-11-20-02.png\" alt=\"Reuni\u00f3n Puerto de Barcelona y CIAC\" width=\"967\" height=\"526\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"page\" title=\"Page 1\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p><span style=\"color:#0000ff;\"><strong>L\u2019exportaci\u00f3 de vehicles de l\u2019enclavament catal\u00e0 ha crescut un 14% fins al mes de maig<\/strong><\/span><\/p>\n<h2 style=\"text-align:justify;\">El Port de Barcelona, clau per a impulsar el creixement de les empreses del Cl\u00faster de la Ind\u00fastria d\u2019Automoci\u00f3 de Catalunya (CIAC)<\/h2>\n<ul style=\"text-align:justify;\">\n<li>\uf0b7 \u00a0El CIAC vol que el sector log\u00edstic es converteixi en un dinamitzador estrat\u00e8gic en la competitivitat de l\u2019automoci\u00f3 de Catalunya.<\/li>\n<li>\uf0b7 \u00a0El cl\u00faster i el Port de Barcelona analitzen les necessitats log\u00edstiques de la ind\u00fastria de l\u2019autom\u00f2bil.<\/li>\n<li>\uf0b7 \u00a0El sector de l\u2019automoci\u00f3 a Catalunya suposa uns 14.000 milions d\u2019euros (7% del PIB aproximadament) i d\u00f3na ocupaci\u00f3 a m\u00e9s de 100.000 persones, incloent-hi la distribuci\u00f3 i la reparaci\u00f3.<\/li>\n<li>\uf0b7 \u00a0El Port de Barcelona va transportar l\u2019any passat un total de 706.000 vehicles, dels quals 438.000 estaven destinats a l\u2019exportaci\u00f3.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align:justify;\">El Port de Barcelona i el Cl\u00faster de la Ind\u00fastria d\u2019Automoci\u00f3 de Catalunya (CIAC) han establert avui un acord de col\u00b7laboraci\u00f3 amb l\u2019objectiu d\u2019intercanviar sin\u00e8rgies entre ambdues entitats en favor de la ind\u00fastria automobil\u00edstica catalana. Les dues parts han acordat crear un grup de treball per desenvolupar aquesta col\u00b7laboraci\u00f3, que permetr\u00e0 aprofundir en les futures necessitats log\u00edstiques i de distribuci\u00f3 de les empreses d\u2019automoci\u00f3.\u00a0Aix\u00ed s\u2019ha posat de manifest aquest mat\u00ed durant un acte celebrat a la seu del Port de Barcelona, al World Trade Center, i presidit per Sixte Cambra, president de l\u2019enclavament catal\u00e0, i Vicen\u00e7 Aguilera, president del CIAC.\u00a0Els dos presidents han coincidit en la necessitat d\u2019enfortir la relaci\u00f3 per tal de poder afrontar de forma conjunta les noves necessitats existents entre els empresaris i professionals del sector.\u00a0En aquest sentit el president del CIAC, Vicen\u00e7 Aguilera, ha insistit en la necessitat \u201cd\u2019enfortir i potenciar les infraestructures de tr\u00e0nsit catalanes dins d\u2019un context global per tal que el sector log\u00edstic esdevingui un dinamitzador estrat\u00e8gic en la competitivitat de l\u2019automoci\u00f3 de Catalunya\u201d.\u00a0Des del CIAC s\u2019ha informat que a Catalunya es fabriquen el 26% del total de vehicles fabricats a Espanya i que el sector dona ocupaci\u00f3 directa a m\u00e9s de 100.000 persones, incloent-hi la distribuci\u00f3 i la reparaci\u00f3. Hi ha 11.000 empreses dedicades a aquest sector professional que genera 14.000 milions d\u2019euros (el 7% del PIB aproximadament).<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Per la seva part, Sixte Cambra ha destacat l\u2019aposta del Port de Barcelona (integrat al CIAC) pel tr\u00e0fic de vehicles: \u201cHem ampliat els punts d\u2019atracada per als portavehicles i la superf\u00edcie\u00a0d\u2019esplanada per manipular autom\u00f2bils. Tenim una col\u00b7laboraci\u00f3 molt estreta amb les companyies d\u2019automoci\u00f3 instal\u00b7lades a Catalunya (SEAT i NISSAN) i ens hem consolidat com a hub de distribuci\u00f3 per la Mediterr\u00e0nia i el sud d\u2019Europa de diverses firmes automobil\u00edstiques\u201d.\u00a0El Port de Barcelona va transportar l\u2019any passat un total de 706.000 vehicles, dels quals 438.000 estaven destinats als mercats exteriors. Entre els mesos de gener i maig d\u2019enguany, la infraestructura catalana ha canalitzat 315.541 unitats, xifra que suposa un creixement del 5%. Aquest increment ha estat motivat pel comer\u00e7 exterior, ja que els vehicles d\u2019exportaci\u00f3 van augmentar un 14%, mentre que les unitats d\u2019importaci\u00f3 ho van fer a un ritme de del 10%.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page\" style=\"text-align:justify;\" title=\"Page 2\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p><strong>Actualment el Port de Barcelona disposa de dues terminals especialitzades en el tr\u00e0fic de vehicles nous (Autoterminal i Setram).<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/3-intermodalidad-tren-barco-terminal-setram-puerto-barcelona.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-866\" src=\"http:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/3-intermodalidad-tren-barco-terminal-setram-puerto-barcelona.jpg\" alt=\"3-intermodalidad-tren-barco-terminal-setram-puerto-barcelona\" width=\"1305\" height=\"934\" \/><\/a>En acabar l\u2019acte, els representants del Port de Barcelona i del CIAC han dut a terme una visita guiada a les instal\u00b7lacions portu\u00e0ries en la que els empresaris han rebut \u00e0mplia informaci\u00f3 d\u2019algunes de les darreres actuacions que s\u2019han realitzat i d\u2019altres iniciatives que estan previstes executar en un futur imminent.\u00a0El Port de Barcelona ha completat la major ampliaci\u00f3 de la seva hist\u00f2ria, que ha suposat doblar la seva superf\u00edcie (fins les 1.300 hect\u00e0rees) i assolir una capacitat de c\u00e0rrega de 4 milions de contenidors. Aix\u00ed mateix, s\u2019han ampliat les \u00e0rees dedicades als vehicles, tant pel que fa a la l\u00ednia d\u2019atracada com a la superf\u00edcie per a la manipulaci\u00f3 d\u2019autom\u00f2bils.\u00a0Barcelona \u00e9s el primer port de la Mediterr\u00e0nia en tr\u00e0fic de vehicles. A m\u00e9s, el volum de peces i recanvis que genera la ind\u00fastria de l\u2019automoci\u00f3 del hinterland (mercat interior) del Port representa un percentatge important de l\u2019activitat de les terminals de contenidors.\u00a0El Port de Barcelona \u00e9s la principal infraestructura de transport i serveis de Catalunya i un port de refer\u00e8ncia de la regi\u00f3 euromediterr\u00e0nia. La seva \u00e0rea d&#8217;influ\u00e8ncia s&#8217;est\u00e9n per la Pen\u00ednsula Ib\u00e8rica, pel sud i centre d&#8217;Europa i el nord de l&#8217;\u00c0frica i \u00e9s la porta europea a mercats tan distants com l\u2019Extrem Orient i Iberoam\u00e8rica. Amb m\u00e9s de 100 l\u00ednies regulars que connecten la capital catalana amb 300 ports dels cinc continents, Barcelona \u00e9s el primer port de l&#8217;Estat per a tr\u00e0fics internacionals. Est\u00e0 especialitzat en c\u00e0rrega general i mercaderies d&#8217;alt valor afegit, com b\u00e9ns de consum, productes electr\u00f2nics i vehicles.<\/p>\n<p><strong>Cl\u00faster de la Ind\u00fastria d\u2019Automoci\u00f3 de Catalunya (CIAC)<\/strong><\/p>\n<p>M\u00e9s d\u2019un centenar d\u2019empreses del sector de l\u2019automoci\u00f3 s\u2019han integrat al llarg d\u2019aquest darrer any en el Cl\u00faster de la Ind\u00fastria de l\u2019Automoci\u00f3 de Catalunya (CIAC) que ha impulsat l\u2019ag\u00e8ncia per a la competitivitat de l\u2019empresa ACCI\u00d3, i que presideix Vicen\u00e7 Aguilera.\u00a0El nucli constituent del CIAC est\u00e0 integrat per les empreses SEAT, NISSAN, GESTAMP, FICOSA i\u00a0DOGA.\u00a0La ind\u00fastria d\u2019automoci\u00f3 \u00e9s una de les m\u00e9s importants de Catalunya. Factura gaireb\u00e9 14.000 milions d\u2019euros, el 10% de la xifra de negoci del conjunt de la ind\u00fastria catalana, i genera al voltant dels 38.000 llocs de treball directes. Representa el 25% del sector d\u2019automoci\u00f3 d\u2019Espanya i exporta m\u00e9s del 70% de la seva producci\u00f3.\u00a0El naixement d\u2019una plataforma de cohesi\u00f3 i cooperaci\u00f3 tan important com el Cl\u00faster de la Ind\u00fastria de l\u2019Automoci\u00f3 de Catalunya \u00e9s un fenomen que, sens dubte, afavorir\u00e0 la creaci\u00f3 d\u2019una din\u00e0mica de participaci\u00f3, di\u00e0leg i confian\u00e7a amb vista a millorar la competitivitat del sector de l\u2019automoci\u00f3 del nostre pa\u00eds.Els seus grans objectius s\u00f3n: posar en valor i refor\u00e7ar la competitivitat de la ind\u00fastria de l\u2019autom\u00f2bil com a motor de l\u2019economia catalana a trav\u00e9s, entre d\u2019altres aspectes, de la cooperaci\u00f3, la innovaci\u00f3 tecnol\u00f2gica i la formaci\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las compa\u00f1\u00edas que se dedican al tr\u00e1fico de veh\u00edculos en el Puerto de Barcelona cuenta con 20 hect\u00e1reas m\u00e1s de muelle y tres nuevos atraques que la autoridad portuaria a puesto a disposici\u00f3n de esta actividad en el muelle Pr\u00edncep d&#8217;Espanya, donde se situaba anteriormente Terminal Catalunya. 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