{"id":10077,"date":"2014-11-04T10:48:30","date_gmt":"2014-11-04T10:48:30","guid":{"rendered":"http:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/?p=1197"},"modified":"2014-11-04T10:48:30","modified_gmt":"2014-11-04T10:48:30","slug":"el-mercado-de-turismos-crece-un-261-en-octubre-en-los-diez-primeros-meses-de-2014-el-mercado-de-espanol-crecio-un-181","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.setram.com\/en\/el-mercado-de-turismos-crece-un-261-en-octubre-en-los-diez-primeros-meses-de-2014-el-mercado-de-espanol-crecio-un-181\/","title":{"rendered":"El mercado de turismos crece un 26,1% en Octubre\u2028, en los diez primeros meses de 2014 el mercado espa\u00f1ol creci\u00f3 un 18,1%"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:justify;\"><strong>Barcelona, 4 de noviembre del 2014.-\u00a0<\/strong>Seg\u00fan ha informado ANFAC, el sector conf\u00eda en una pr\u00f3rroga del Plan PIVE 6 hasta principios del a\u00f1o 2015, para seguir impulsando la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica. El mercado de turismos crece un 26,1% en el mes de Octubre, gracias al impulso del final del Plan PIVE 6, con un volumen de 76.073 coches vendidos. En los diez primeros meses del a\u00f1o, el mercado acumula un crecimiento del 18,1% y un total de 716.746 unidades matriculadas. A estas alturas del a\u00f1o, y a falta de dos meses para finalizar el ejercicio, el mercado ya registra pr\u00e1cticamente las mismas matriculaciones que en todo el ejercicio anterior. El impulso del Plan PIVE, que finaliz\u00f3 hace unos d\u00edas, ha sido el principal art\u00edfice para amortiguar los efectos de la crisis y continuar con el crecimiento de este segmento, que acumula seis trimestres consecutivos de crecimiento.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">El \u00faltimo programa de incentivos aprobado por el Gobierno, el Plan PIVE 6, ha conseguido que se sustituyan 175.000 veh\u00edculos viejos por otros mucho m\u00e1s seguros y eficientes. Pero esto no es todo, ha reforzado la econom\u00eda de Espa\u00f1a con una generaci\u00f3n de la producci\u00f3n econ\u00f3mica por su efecto multiplicador sobre otros sectores, de casi de 2.000 Millones de euros. Ha ayudado a mantener, o incluso a crear nuevos puestos de trabajo, ha modificado la tendencia hac\u00eda un veh\u00edculo m\u00e1s eficiente y adem\u00e1s, ha mejorado la confianza de la sociedad espa\u00f1ola. Por todo esto, el sector de automoci\u00f3n conf\u00eda en una pr\u00f3rroga del PIVE hasta primeros del 2015, para seguir impulsando la recuperaci\u00f3n de la econom\u00eda y la confianza del consumidor.<br \/>\nTodav\u00eda, el escenario econ\u00f3mico del pa\u00eds no ha llegado a recuperarse en su totalidad y sigue habiendo incertidumbres. Por este motivo, el sector del autom\u00f3vil cree que a\u00fan son necesarios est\u00edmulos dirigidos la compra de veh\u00edculos. Los planes de incentivo, har\u00e1n posible que al final de este ejercicio se superen las 850.000 unidades matriculadas. El mercado espa\u00f1ol se ha situado entre los 15 primeros del mundo gracias a este tipo de Planes, ascendiendo tres posiciones en el r\u00e1nking mundial, situ\u00e1ndose como quinto mercado de la UE. Pero Espa\u00f1a tiene potencial, por renta per c\u00e1pita y desarrollo econ\u00f3mico para estar en el top-10 mundial en ventas de coches (en fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos ya es el 9o pa\u00eds). Para ello, adem\u00e1s de continuar con la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica siguen siendo muy importantes los Planes PIVE y PIMA Aire.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><a href=\"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/captura-de-pantalla-2014-11-04-a-las-11-33-49.png\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1199 size-full\" src=\"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/captura-de-pantalla-2014-11-04-a-las-11-33-49.png\" alt=\"ventas turismos coches octubre 2014\" width=\"651\" height=\"964\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Un mes m\u00e1s, todos los canales presentan tasas positivas de crecimiento. El canal particular es el que de nuevo marca la pauta del crecimiento, con un alza en el mes del 31,5% y un total de 50.539 matriculaciones. Hasta Octubre, este canal presenta unos n\u00fameros fant\u00e1sticos, con un incremento del 22,2% y un volumen de 393.336 unidades, representando el 55% del mercado. Por otro lado, el canal de empresas contin\u00faa con la tendencia positiva e incrementa sus matriculaciones un 17% en el mes con 21.914 unidades. Es el und\u00e9cimo mes de subidas consecutivas en este canal, que acumula un crecimiento del 12,2%, con 176.586 unidades. Por \u00faltimo, el canal de alquiladores registr\u00f3 en el mes de Octubre unidades, un 15,2% m\u00e1s. En los diez primeros meses del a\u00f1o, este canal acumula un alza del 15,1% con 146.824 matriculaciones.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><a href=\"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/captura-de-pantalla-2014-11-04-a-las-11-34-13.png\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1200 size-full\" src=\"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/captura-de-pantalla-2014-11-04-a-las-11-34-13.png\" alt=\"ventas turismos Espa\u00f1a octubre 2014\" width=\"626\" height=\"961\" \/><\/a><\/p>\n<h2 style=\"text-align:justify;\"><a href=\"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/captura-de-pantalla-2014-11-04-a-las-11-34-42.png\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1201 size-full\" src=\"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/captura-de-pantalla-2014-11-04-a-las-11-34-42.png\" alt=\"gr\u00e1fico ventas coches Espa\u00f1a 2014\" width=\"612\" height=\"527\" \/><\/a><\/h2>\n<h2 style=\"text-align:justify;\">Reacciones de la industria del autom\u00f3vil<\/h2>\n<p style=\"text-align:justify;\">David Barrientos, Director de Comunicaci\u00f3n de ANFAC afirm\u00f3 que \u201cEl mes de Octubre mantiene la tendencia alcista del mercado de autom\u00f3viles. El fin del Plan PIVE 6 ha provocado una aceleraci\u00f3n en el mercado en los \u00faltimos d\u00edas que se ha traducido en un notable incremento de las matriculaciones. Ante las dudas econ\u00f3micas que comienzan a surgir en algunos pa\u00edses de nuestro entorno, Espa\u00f1a debe seguir dando pasos adelante y aprovechando sus oportunidades, mantener la senda del crecimiento y creaci\u00f3n de empleo, apoy\u00e1ndose en sectores y medidas que impulsen la confianza del inversor. El autom\u00f3vil y el Plan PIVE son claros ejemplos de colaboraci\u00f3n p\u00fablico- privada que proporcionan crecimientos sostenidos en la demanda interna y, por extensi\u00f3n, un aumento en la recaudaci\u00f3n fiscal y en la riqueza del pa\u00eds, acelerando el ritmo de recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica. La econom\u00eda espa\u00f1ola sigue creciendo y lo hace impulsada por medidas de est\u00edmulo como el Plan PIVE y el Plan PIMA Aire. El mercado de turismos acumula seis trimestres de crecimiento continuado, pero el autom\u00f3vil todav\u00eda tiene potencial para seguir creciendo. Por eso, en este entorno actual, es m\u00e1s necesaria a\u00fan la continuidad de los Planes PIVE para mantener la solidez de la demanda interna. Apostar por un mercado interno m\u00e1s potente nos ayudar\u00e1 a tener una econom\u00eda m\u00e1s estable y segura a largo plazo.\u201d<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><a href=\"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/captura-de-pantalla-2014-11-04-a-las-11-35-14.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1202 size-full\" src=\"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/captura-de-pantalla-2014-11-04-a-las-11-35-14.png\" alt=\"Gr\u00e1fico de barras ventas autom\u00f3viles  Espa\u00f1a 2014 Evoluci\u00f3n por meses\" width=\"886\" height=\"626\" \/><\/a>Seg\u00fan el presidente de GANVAM, Juan Antonio S\u00e1nchez Torres, que representa a 4.600 concesionarios\/servicios oficiales y 3.000 compraventas, \u201clas ventas acumulan ya catorce meses consecutivos de subidas, pero esta inercia positiva puede verse seriamente frenada por el agotamiento de los fondos del PIVE 6, de manera que se hace necesaria una pr\u00f3rroga de las ayudas de aqu\u00ed a final de a\u00f1o. No olvidemos que la recuperaci\u00f3n del mercado est\u00e1 ligada a la continuidad del plan, al menos hasta que la mejora de los indicadores macroecon\u00f3micos se traslade al consumo familiar y las garant\u00edas del cr\u00e9dito se rebajen; algo que parece cada vez m\u00e1s cercano, sobre todo, despu\u00e9s de los buenos resultados registrados por nuestros bancos en los test de estr\u00e9s. No nos equivoquemos. No estamos pidiendo un sector permanentemente incentivado, sino unas ayudas que son una inversi\u00f3n con retorno p\u00fablico pues el Gobierno recupera m\u00e1s del doble v\u00eda impuestos. Si se produce un impasse entre la sexta y la s\u00e9ptima edici\u00f3n es probable que haya que corregir a la baja las previsiones de cierre del a\u00f1o, que en el m\u00e1s conservador de los casos rondar\u00edan las 850.000 unidades, un 17% m\u00e1s; un volumen todav\u00eda bajo pues supone la mitad que antes de la crisis\u201d.<br \/>\nJaume Roura, presidente de la patronal de los concesionarios FACONAUTO, afirm\u00f3 que \u201cEl PIVE ha alcanzado su cuota m\u00e1s alta en las dos \u00faltimas semanas del mes de octubre, que ha ido mejor de lo esperado. As\u00ed, y seg\u00fan nuestros c\u00e1lculos, cerca del 80% de las operaciones que hemos hecho los concesionarios en el \u00faltimo mes se han acogido al PIVE. El plan sigue calando entre los compradores, que no est\u00e1n dudando en aprovecharlo para cambiar de coche. Esta buena marcha se debe tambi\u00e9n a que los puntos de venta tienen perfectamente asimilado su funcionamiento, trasladando adem\u00e1s a los clientes las mejores condiciones. Si queremos mantener esta din\u00e1mica en meses important\u00edsimos para la actividad comercial de la automoci\u00f3n de nuestro pa\u00eds, como son noviembre y diciembre, es fundamental la extensi\u00f3n de los incentivos, sin soluci\u00f3n de continuidad, hasta final de a\u00f1o.\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Barcelona, 4 de noviembre del 2014.-\u00a0Seg\u00fan ha informado ANFAC, el sector conf\u00eda en una pr\u00f3rroga del Plan PIVE 6 hasta principios del a\u00f1o 2015, para seguir impulsando la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica. 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