{"id":10083,"date":"2015-01-07T09:35:37","date_gmt":"2015-01-07T09:35:37","guid":{"rendered":"http:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/?p=1245"},"modified":"2015-01-07T09:35:37","modified_gmt":"2015-01-07T09:35:37","slug":"previsiones-2015-matriculaciones-de-940-000-turismos-2016-matriculaciones-de-1-000-000-turismos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.setram.com\/en\/previsiones-2015-matriculaciones-de-940-000-turismos-2016-matriculaciones-de-1-000-000-turismos\/","title":{"rendered":"Previsiones 2015: Matriculaciones de 940.000 turismos, 2016: Matriculaciones de 1.000.000 turismos"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:justify;\"><strong>Barcelona, 7 de enero del 2015.-<\/strong> Finalmente el ejercicio del 2014 se ha cerrado con unas matriculaciones totales de 855.308, un 18,4% m\u00e1s que en el ejercicio anterior. Las valores globales de las diferentes patronales del sector del autom\u00f3vil han sido positivas y optimistas con los pr\u00f3ximos meses.<br \/>\nDavid Barrientos, Director de Comunicaci\u00f3n de ANFAC, afirm\u00f3 que: \u201cEl mercado de turismos finaliza el a\u00f1o con el mayor crecimiento anual desde hace 15 a\u00f1os. El gran protagonista del a\u00f1o ha sido el Plan PIVE que ha permitido un incremento continuado durante 16 meses. El consumo en Espa\u00f1a se recupera y uno de los art\u00edfices es el Plan PIVE, ya que las ventas de coches es uno de los principales indicadores de la evoluci\u00f3n del consumo privado. El incremento de la venta de coches en 2014 ha posicionado al mercado espa\u00f1ol como la punta de lanza del mercado europeo, con crecimiento a doble d\u00edgito, \u00fanico mercado de los principales que ha sido capaz de hacerlo. Todav\u00eda estamos lejos del mercado potencial y a\u00fan existe un importante d\u00e9ficit de renovaci\u00f3n de veh\u00edculos. Por eso, el a\u00f1o 2015, se presenta con aspectos positivos para el mercado. La reforma del IRPF que permitir\u00e1 disponer de m\u00e1s renta disponible a las familias, un mayor crecimiento econ\u00f3mico, el Plan PIVE y los esfuerzos de fabricantes y concesionarios podr\u00edan llevar al mercado a las 960.000 unidades. Si existiera Plan PIVE durante todo el a\u00f1o, las matriculaciones de turismos se aproximar\u00edan al mill\u00f3n de unidades. Con ese objetivo trabajaremos en este a\u00f1o 2015 reci\u00e9n estrenado, porque un mercado con coches m\u00e1s nuevos, es un mercado m\u00e1s moderno y un claro indicativo de una mejora econ\u00f3mica y un refuerzo para la confianza del consumidor.\u201d<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><a href=\"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/captura-de-pantalla-2015-01-07-a-las-10-18-37.png\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1247 size-full\" src=\"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/captura-de-pantalla-2015-01-07-a-las-10-18-37.png\" alt=\"Datos ventas autom\u00f3viles Espa\u00f1a 2014\" width=\"671\" height=\"1025\" \/><\/a><br \/>\nSeg\u00fan el presidente de GANVAM, Juan Antonio S\u00e1nchez Torres, que representa a 4.600 concesionarios\/servicios oficiales y 3.000 compraventas, \u201cla continuidad del PIVE 6 ha permitido que en diciembre \u2013un mes hist\u00f3ricamente bueno en ventas- se siguiera con la inercia positiva encadenando 16 meses de subidas y haciendo que se cumplieran pr\u00e1cticamente al dedillo las cifras de cierre que ven\u00edamos estimando. Con la nueva partida presupuestaria para la s\u00e9ptima edici\u00f3n, es muy probable que el a\u00f1o pr\u00f3ximo las ventas de turismos crezcan del orden del 5% hasta las 940.000 unidades, para superar en 2016 la barrera psicol\u00f3gica del mill\u00f3n. Hasta entonces y a pesar de que estamos hablando de crecimientos de dos d\u00edgitos, no podremos hablar de recuperaci\u00f3n. Es cierto que poco a poco el consumo va remontando y el cr\u00e9dito comienza a fluir, pero los compradores necesitan todav\u00eda de estas ayudas directas. No perdamos de vista que estamos todav\u00eda en niveles muy por debajo de los pa\u00edses de nuestra \u00f3rbita donde se venden 35 veh\u00edculos por cada 1.000 habitantes, frente a los 18 que se comercializan ahora en Espa\u00f1a y los 25 que tenemos que alcanzar para poder hablar de cierta normalidad del mercado. Ahora bien, el PIVE ha sido mucho PIVE porque adem\u00e1s de dinamizar las ventas ha permitido rejuvenecer el parque, garantizando que en nuestras carreteras rueden veh\u00edculos m\u00e1s seguros y menos contaminantes; y, algo muy importante, sin que al Estado le suponga dinero pues por cada euro que invierte recupera m\u00e1s de dos. Existe una gran preocupaci\u00f3n por el notable retraso que se est\u00e1 produciendo en la recuperaci\u00f3n por los concesionarios de las cantidades anticipadas a sus clientes por realizaci\u00f3n de operaciones sometidas al Plan\u201d.<br \/>\nJaume Roura, presidente de la patronal de los concesionarios FACONAUTO, afirm\u00f3 que: \u201cEl a\u00f1o 2014 ha confirmado que la venta de coches ha sido uno de los grandes dinamizadores del consumo, sirviendo de \u201cvag\u00f3n de enganche\u201d para otros muchos sectores, en un momento en el que, justamente, la recuperaci\u00f3n del consumo era clave para la econom\u00eda nacional. Los planes PIVE han tenido un protagonismo capital, siendo un gran argumento para muchas familias a la hora de cambiar su veh\u00edculo. En cualquier caso, sin el enorme esfuerzo promocional que han hecho concesionarios y marcas, las ventas no se hubieran comportando tan positivamente como lo han hecho. El mercado espa\u00f1ol del autom\u00f3vil ha vuelto a ser el m\u00e1s competitivo de Europa en 2014, con un descuento medio que se ha situado en cerca de los 4.200 euros por veh\u00edculo, es decir, un 64% m\u00e1s que el que obtienen los compradores en los principales mercados europeos. El buen dato de 2014 nos permite afrontar el 2015 con optimismo, para consolidar la recuperaci\u00f3n y alcanzar las 940.000 unidades comercializadas, gracias sobre todo a las ventas que hagamos a particulares y familias, que son el aut\u00e9ntico \u201cterm\u00f3metro\u201d del mercado, al suponer el 60% de todas las matriculaciones que se har\u00e1n en nuestro pa\u00eds\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><a href=\"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/captura-de-pantalla-2015-01-07-a-las-10-19-04.png\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1248 size-full\" src=\"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/captura-de-pantalla-2015-01-07-a-las-10-19-04.png\" alt=\"Cifras ventas coches Espa\u00f1a 2014\" width=\"629\" height=\"997\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><strong>Examen a los datos de los \u00faltimos 12 meses<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">El a\u00f1o 2014 ha registrado un total de 855.308 matriculaciones, con un incremento del 18,4%. Sin duda, el fuerte impulso del mes de Diciembre, gracias a la extensi\u00f3n del Plan PIVE ha permitido alcanzar este volumen. Diciembre ha terminado con un total de 73.440 matriculaciones y un incremento del 21,4%, una de las mayores alzas del a\u00f1o. Con este resultado, el mercado de turismos ha sido capaz de encadenar 16 meses de crecimientos continuados. El principal art\u00edfice de este resultado es sin duda el Plan PIVE, que ha no s\u00f3lo ha permitido incrementar las ventas, sino que ha moderado el envejecimiento del parque y ha supuesto una inyecci\u00f3n de confianza importante para el consumidor espa\u00f1ol. El Plan PIVE ha sido el gran protagonista del a\u00f1o 2014. En regiones donde 9 de cada 10 matriculaciones en el canal de particular se deben a este Plan, ha significado un impulso elemental para generar confianza en el consumo, mayores ingresos recaudatorios y mayor dinamizaci\u00f3n econ\u00f3mica. Este Plan ha hecho que Espa\u00f1a se coloque a la vanguardia del crecimiento de los principales mercados europeos.<br \/>\nEl Plan PIVE tambi\u00e9n ha suavizado el envejecimiento del parque automovil\u00edstico espa\u00f1ol, pero, sin duda, hay que continuar con este esfuerzo de renovaci\u00f3n tan importante con el fin de reducir la contaminaci\u00f3n y mejorar la seguridad vial. El mercado espa\u00f1ol todav\u00eda tiene potencial de crecimiento porque hay una demanda retenida importante. De hecho, las previsiones para 2015 apuntan a una mejora del mercado. Un crecimiento econ\u00f3mico, m\u00e1s la reforma del IRPF que permitir\u00e1 m\u00e1s renta disponible en los hogares, m\u00e1s el Plan PIVE m\u00e1s los esfuerzos comerciales de las marcas y concesionarios nos llevar\u00e1n en 2015 a un mercado claramente por encima de este a\u00f1o 2014, caminando hacia el mill\u00f3n de unidades.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><a href=\"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/captura-de-pantalla-2015-01-07-a-las-10-19-25.png\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1249 size-full\" src=\"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/captura-de-pantalla-2015-01-07-a-las-10-19-25.png\" alt=\"Cifras ventas estad\u00edsticas sector autom\u00f3vil Espa\u00f1a 2014\" width=\"609\" height=\"563\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Finalmente el ejercicio del 2014 se ha cerrado con unas matriculaciones totales de 855.308, un 18,4% m\u00e1s que en el ejercicio anterior. 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