{"id":10136,"date":"2015-12-15T11:26:04","date_gmt":"2015-12-15T11:26:04","guid":{"rendered":"http:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/?p=1693"},"modified":"2015-12-15T11:26:04","modified_gmt":"2015-12-15T11:26:04","slug":"la-intermodalidad-eje-de-las-iniciativas-politicas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.setram.com\/en\/la-intermodalidad-eje-de-las-iniciativas-politicas\/","title":{"rendered":"La intermodalidad, eje de las iniciativas pol\u00edticas"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:justify;\"><span style=\"color:#000000;\"><strong>Barcelona, 15 de diciembre del 2015.-<\/strong> El Semanario Log\u00edstico El Vig\u00eda acaba de publicar un resumen de los programas pol\u00edticos a la cita electoral del pr\u00f3ximo domingo en lo que se refiere a las mercanc\u00edas. Por su inter\u00e9s reproducimos el siguiente extracto:<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1548\" src=\"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/setram-2.jpg\" alt=\"setram 2\" width=\"4256\" height=\"2848\" \/><br \/>\n<em><span style=\"color:#000080;\">Seg\u00fan El Vig\u00eda, la intermodalidad es uno de los principales ejes que recogen los diferentes partidos pol\u00edticos en sus respectivos programas electorales, en materia de transporte, log\u00edstica e infraestructuras, y, como ya ocurri\u00f3 en el a\u00f1o 2011, vuelve a suscitar inter\u00e9s de cara a la pr\u00f3xima legislatura.<\/span><\/em><br \/>\n<em><span style=\"color:#000080;\">Al respecto de este concepto de intermodalidad, el Partido Popular defiende el desarrollo de las infraestructuras de los corredores de la Red B\u00e1sica Transeuropea (RTE-T) y el de los corredores de la Red Transeuropea de Transportes en Espa\u00f1a. El partido presidido por Mariano Rajoy aboga por llevar a cabo medidas en el marco de la Estrategia Log\u00edstica, con el objetivo de \u201caumentar la competitividad de la industria espa\u00f1ola, mediante una red intermodal, y de potenciar el papel de Espa\u00f1a como hub de mercanc\u00edas\u201d. Adem\u00e1s, los populares destinar\u00e1n los recursos del nuevo Fondo de Accesibilidad Terrestre Portuaria a mejorar la conexi\u00f3n viaria y ferroviaria de los puertos para que se conviertan en un \u201cverdadero instrumento\u201d de la competitividad del tejido productivo espa\u00f1ol. Por su parte, el secretario de Econom\u00eda del Partido Socialista, Manuel de la Rocha, alega que para aprovechar las sinergias entre los distintos modos de transporte con las \u00e1reas log\u00edsticas \u201ces imprescindible dotar a Espa\u00f1a de los nodos log\u00edsticos necesarios para realizar de forma eficiente la ruptura de carga entre ellos\u201d.<\/span><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><em><span style=\"color:#000080;\">Ciudadanos ampl\u00eda su programa con un nuevo dise\u00f1o de las redes de transportes. Al mismo tiempo que centran el inter\u00e9s en \u201cdescongestionar el tr\u00e1fico rodado\u201d a trav\u00e9s de centros intermodales, el partido de Albert Rivera pretende abrir un proceso de consultas y debates con expertos y ciudadanos para que \u00e9stos puedan aportar ideas y proyectos realizables a corto y medio plazo. Las conexiones interportuarias por v\u00eda f\u00e9rrea, el transporte mar\u00edtimo de corta distancia y los corredores de las Autopistas del Mar son algunas de las l\u00edneas de actuaci\u00f3n sujetas a este nuevo plan. El partido de Pablo Iglesias, Podemos, defiende realizar una auditor\u00eda de las grandes infraestructuras para clarificar la naturaleza de las decisiones de cada construcci\u00f3n y sus costes reales. Asimismo, prev\u00e9 el desarrollo de la intermodalidad mediante la mejora de las conexiones ferroviarias con los puertos, as\u00ed como la potenciaci\u00f3n de los corredores para la conexi\u00f3n peninsular. Podemos incide en que el 60% de los contenedores que se transportan en los cinco principales enclaves espa\u00f1oles lo hacen en tr\u00e1nsito hacia otros pa\u00edses y que, por tanto, el principal desaf\u00edo es \u201cincrementar la oferta log\u00edstico-portuaria a trav\u00e9s de una mejora en la conexi\u00f3n ferroviaria\u201d.<\/span><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><em><span style=\"color:#000080;\">Izquierda Unida-Unidad Popular propone una ley de Movilidad Sostenible, racionalizando el funcionamiento del transporte de mercanc\u00edas e impulsando que \u00e9ste se realice por v\u00eda f\u00e9rrea y en barco. Seg\u00fan ha explicado a esta publicaci\u00f3n el responsable del \u00e1rea federal de Ecolog\u00eda y Medio Ambiente de Izquierda Unida, Jos\u00e9 Luis Ord\u00f3\u00f1ez, \u201cel reglamento de la Uni\u00f3n Europea sobre las orientaciones para el desarrollo de la red transeuropea puede, si se democratiza la UE, convertirse en la base del sistema europeo multimodal de transporte para impulsar la actividad productiva del pa\u00eds\u201d.<\/span><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1476\" src=\"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/captura-de-pantalla-2015-07-23-a-las-10-42-42.png\" alt=\"Terminal SETRAM veh\u00edculos Puerto de Barcelona\" width=\"1185\" height=\"646\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><em><span style=\"color:#000080;\">Profundizando un poco m\u00e1s en la pol\u00edtica que los diferentes partidos prev\u00e9n llevar a cabo en materia de transporte mar\u00edtimo, tanto el Partido Socialista como Ciudadanos convergen en cuanto a definir Puertos del Estado como una agencia estatal en la que se integren plenamente las autoridades portuarias, adem\u00e1s de que \u00e9stas puedan incluir a diversos enclaves. Por otro lado, la formaci\u00f3n encabezada por Rivera tambi\u00e9n incluye en su programa medidas sobre la regulaci\u00f3n de los estibadores, despu\u00e9s de que el Tribunal de Justicia de la Uni\u00f3n Europea (TJUE) fallara en contra del actual modelo de contrataci\u00f3n de estos profesionales. Ciudadanos promete que \u201cen un plazo no superior a dos a\u00f1os\u201d aprobar\u00e1 la derogaci\u00f3n del r\u00e9gimen laboral asociado al servicio portuario de manipulaci\u00f3n de mercanc\u00edas que est\u00e9 en contradicci\u00f3n con la sentencia del Tribunal de Luxemburgo.<\/span><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><em><span style=\"color:#000080;\">Por su parte, el Partido Popular prev\u00e9 abordar una simplificaci\u00f3n de los tr\u00e1mites burocr\u00e1ticos en la administraci\u00f3n mar\u00edtimo-portuaria y la racionalizaci\u00f3n de controles de frontera, implantando ventanillas \u00fanicas y procedimientos que supongan mejoras de eficiencia y eviten redundancias, \u201ccon beneficios para toda la cadena log\u00edstica\u201d. Uno de los prop\u00f3sitos de Podemos es reducir los vertidos sobre el litoral y mejorar su calidad. El partido de Pablo Iglesias tiene previsto realizar inventarios de los vertidos, intensificando la vigilancia hacia los buques, especialmente en aquellas zonas con un tr\u00e1fico m\u00e1s elevado.<\/span><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>el Partido Popular prev\u00e9 abordar una simplificaci\u00f3n de los tr\u00e1mites burocr\u00e1ticos en la administraci\u00f3n mar\u00edtimo-portuaria y la racionalizaci\u00f3n de controles de frontera, implantando ventanillas \u00fanicas y procedimientos que supongan mejoras de eficiencia y eviten redundancias, \u201ccon beneficios para toda la cadena log\u00edstica\u201d. Uno de los prop\u00f3sitos de Podemos es reducir los vertidos sobre el litoral y mejorar su calidad. 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