{"id":11572,"date":"2026-04-10T10:14:40","date_gmt":"2026-04-10T08:14:40","guid":{"rendered":"https:\/\/nws.setram.com\/?p=11572"},"modified":"2026-04-10T10:18:42","modified_gmt":"2026-04-10T08:18:42","slug":"presentacion-cupra-raval","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.setram.com\/en\/presentacion-cupra-raval\/","title":{"rendered":"SEAT prev\u00e9 vender 40.000 Cupra Raval"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Barcelona, 10 de abril del 2026.-<\/strong>  Seg\u00fan informa el peri\u00f3dico La Vanguardia, Seat ha situado el modelo el\u00e9ctrico Cupra Raval como la \u201cespina dorsal del crecimiento\u201d de la compa\u00f1\u00eda, que el a\u00f1o pasado present\u00f3 unos beneficios m\u00e1s bajos por los aranceles a su modelo Tavascan fabricado en China. <\/p>\n\n\n\n<p>En la presentaci\u00f3n en Barcelona del modelo de veh\u00edculo el\u00e9ctrico desarrollado \u00edntegramente en Martorell y ensamblado en la planta catalana, el consejero delegado de Seat, Markus Haupt, dijo que el coche significa \u201cel final de la transformaci\u00f3n\u201d hacia la electrificaci\u00f3n y avanz\u00f3 que en el primer trimestre se han notado los cambios en los resultados de la automovil\u00edstica. \u201cMarzo fue r\u00e9cord de ventas\u201d. Seat espera vender 40.000 unidades de Cupra Raval este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Marzo fue \u201cr\u00e9cord de ventas de la compa\u00f1\u00eda\u201d<\/h2>\n\n\n\n<p>En el acto, el ministro de Industria, Jordi Hereu, asegur\u00f3 que el modelo garantiza el empleo en Martorell, donde trabajan unas 14.000 personas. Para el president de la Generalitat, Salvador Illa, el primer modelo 100% el\u00e9ctrico de la compa\u00f1\u00eda muestra la capacidad de transformaci\u00f3n de una industria como la de la automoci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>La estrategia de Seat con el Cupra Raval es la posicionarse en el mercado como un modelo \u201cbarato\u201d de unos 26.000 euros, que adem\u00e1s podr\u00e1 beneficiarse de hasta 7.500 euros de ayudas p\u00fablicas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Segundo modelo el\u00e9ctrico <\/h2>\n\n\n\n<p>Los sindicatos de Seat, no obstante, advierten que la compa\u00f1\u00eda necesita contar con otro modelo el\u00e9ctrico de m\u00e1s tama\u00f1o porque consideran que es peligroso apostar toda la estrategia de futuro a un solo el\u00e9ctrico peque\u00f1o que deja poco margen. Sobre esta cuesti\u00f3n, desde Madrid y por videoconferencia, el consejero delegado del Grupo Volkswagen, Oliver Blume, dijo que \u201cnos centramos en los que estamos haciendo\u201d y que \u201cen un futuro estamos planificando m\u00e1s plataformas a nivel de consorcio\u201d sin dar m\u00e1s detalles.<\/p>\n\n\n\n<p>En el encuentro, Blume pidi\u00f3 a la UE m\u00e1s flexibilidad en el proceso de transformaci\u00f3n hacia la movilidad sostenible y espec\u00edficamente sobre los objetivos de emisiones de CO2. En ese proceso, el Raval y el otro modelo para el grupo que se har\u00e1 en Martorell son claves. Aunque Haupt cree que las ventas de este a\u00f1o ser\u00e1n unas 40.000, la capacidad m\u00e1xima de Martorell para ensamblar los dos modelos el\u00e9ctricos peque\u00f1os es de 300.000. La producci\u00f3n anual en la f\u00e1brica catalana es de alrededor medio mill\u00f3n de veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<p>Para 2030, m\u00e1s de la mitad de los coches ensamblados por el Grupo Volkswagen podr\u00edan ser el\u00e9ctricos. Haupt dijo que la f\u00e1brica de Seat est\u00e1 preparada para producir tanto coches de combusti\u00f3n e h\u00edbridos como modelos el\u00e9ctricos. Blume reflexion\u00f3 que junto al lanzamiento de productos atractivos es necesario mejorar la infraestructura de carga.<\/p>\n\n\n\n<p>Fuente Fotograf\u00eda: SEAT <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Barcelona, 10 de abril del 2026.- Seg\u00fan informa el peri\u00f3dico La Vanguardia, Seat ha situado el modelo el\u00e9ctrico Cupra Raval como la \u201cespina dorsal del crecimiento\u201d de la compa\u00f1\u00eda, que el a\u00f1o pasado present\u00f3 unos beneficios m\u00e1s bajos por los aranceles a su modelo Tavascan fabricado en China. 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