{"id":11992,"date":"2026-08-10T10:33:43","date_gmt":"2026-08-10T08:33:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.setram.com\/?p=11992"},"modified":"2026-08-10T10:33:50","modified_gmt":"2026-08-10T08:33:50","slug":"ranking-mundial-ventas-de-coches-liderazgo-de-toyota-y-saic-en-el-top-6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.setram.com\/en\/ranking-mundial-ventas-de-coches-liderazgo-de-toyota-y-saic-en-el-top-6\/","title":{"rendered":"Ranking mundial ventas de coches: Liderazgo de Toyota y SAIC en el top 6"},"content":{"rendered":"\n

Barcelona, 10 de agosto 2026.-<\/strong> Toyota repite por s\u00e9ptimo a\u00f1o consecutivo como l\u00edder global en ventas de veh\u00edculos, puesto que mantiene desde 2020. Stellantis fue de los pocas que mostraron crecimiento (+11%), junto con Chery (+7,73%), GM (+0,21%) y Geely (+0,99%).<\/p>\n\n\n\n

En un semestre en que la mayor parte de los fabricantes disminuyeron su n\u00famero de ventas,\u00a0Toyota<\/strong>\u00a0repite por s\u00e9ptimo a\u00f1o consecutivo como l\u00edder global, puesto que mantiene desde 2020 y que previamente altern\u00f3 con el\u00a0Grupo Volkswagen<\/strong>\u00a0durante la segunda mitad de la d\u00e9cada de 2010, logrando finalmente una amplia ventaja frente a este, gracias a la demanda de sus modelos h\u00edbridos (tecnolog\u00eda por la que apost\u00f3 desde un primer momento mientras el resto de corporaciones se inclinaba hacia los cero emisiones). <\/p>\n\n\n\n

As\u00ed, en la primera parte de 2026, la japonesa llev\u00f3 a cabo\u00a05,01 millones de matriculaciones<\/strong>, que, no obstante, conlleva una\u00a0rebaja del 2,9%.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El fabricante alem\u00e1n, por su parte, tambi\u00e9n reafirma su tradicional segundo puesto, tras comercializar un total de 4,13 millones de veh\u00edculos<\/strong>, lo que supone un descenso interanual del 6,35%<\/strong> y rompe con la senda positiva que segu\u00eda el a\u00f1o anterior.<\/p>\n\n\n\n

El grupo surcoreano formado por Hyundai-Kia<\/strong> complet\u00f3 el podio, habiendo comercializado 3,6 millones de modelos (-1,58%),<\/strong> de los cuales 1,96 millones<\/strong> se vendieron bajo el paraguas de la de Jos\u00e9 Mu\u00f1oz, mientras que la de Ho-Sung Song fue responsable de los 1,63 millones<\/strong> restantes. Esto equivale a una bajada del 4,9% y una subida del 2,7%, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

La Alianza, formada por el\u00a0Grupo Renault, Nissan y Mitsubishi,<\/strong>\u00a0qued\u00f3 inmediatamente detr\u00e1s, con\u00a02,97 millones de transacciones,<\/strong>\u00a0lo que equivale a una\u00a0merma del 3,57%<\/strong>, aunque sigue por encima del guarismo de 2024 (+0,69%). La francesa contribuy\u00f3 a esta cifra con\u00a01,16 millones<\/strong>\u00a0de entregas, una cifra muy similar a la que obtuvo en el mismo periodo de 2025, ya que solo\u00a0disminuy\u00f3 un 0,4%.<\/strong>\u00a0<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a la de Iv\u00e1n Espinosa, continu\u00f3 en ca\u00edda (-6,7%), quedando en\u00a01,51 millones de r\u00fabricas<\/strong>. Por \u00faltimo, Mitsubishi llev\u00f3 a cabo\u00a0387.000 operaciones con su nombre, un 0,25% menos interanual.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El top 5 finaliza con Stellantis. El consorcio francoitaloamericano registr\u00f32,96 millones de transacciones<\/strong> de todas sus marcas, siendo uno de los fabricantes que experimentaron una mejor evoluci\u00f3n, concretamente, de un +11,04%.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

SAIC en el sexto puesto mundial con 2,05 millones de coches<\/h2>\n\n\n\n

La gran sorpresa la ha dado\u00a0SAIC<\/strong>, col\u00e1ndose en el sexto puesto mundial, con un total de\u00a02,05 millones de veh\u00edculos vendidos,<\/strong>\u00a0aunque eso supuso un peque\u00f1o descenso del 0,39% interanual. Esto tambi\u00e9n la coloca en el primero entre los fabricantes chinos, arrebatando el puesto a BYD.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n General Motors<\/strong> supera a esta \u00faltima, con 1,88 millones de transacciones,<\/strong> una cifra muy similar a la del curso pasado (+0,21%), rompiendo con la racha a la baja de 2024.<\/p>\n\n\n\n

La mencionada BYD desciende dos puestos tras perder un 15,73% de las adquisiciones<\/strong> respecto al mismo periodo de 2025 y qued\u00e1ndose en 1,81 millones de compras.<\/p>\n\n\n\n

El resto de las de la Rep\u00fablica Popular con m\u00e1s operaciones fueron Geely, con 1,42 millones (+0,99%), Chery, con 1,36 millones (+7,73%) y Changan, con 1,19 millones (-11,76%).<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Fuente Informaci\u00f3n: La Tribuna de Automoci\u00f3n<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Fotograf\u00eda: SETRAM <\/a><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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