{"id":12094,"date":"2026-09-30T11:32:33","date_gmt":"2026-09-30T09:32:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.setram.com\/?p=12094"},"modified":"2026-09-30T11:32:53","modified_gmt":"2026-09-30T09:32:53","slug":"el-auge-de-los-electrificados-sube-las-matriculaciones-de-coches-en-la-ue-un-53","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.setram.com\/en\/el-auge-de-los-electrificados-sube-las-matriculaciones-de-coches-en-la-ue-un-53\/","title":{"rendered":"El auge de los electrificados sube las matriculaciones de coches en la UE un 5,3%"},"content":{"rendered":"\n

Barcelona, 30 de setiembre de 2026.- El mercado automovil\u00edstico de la Uni\u00f3n Europea\u00a0registr\u00f3 un incremento del 5,3%<\/strong>\u00a0en las matriculaciones de veh\u00edculos nuevos durante los primeros ocho meses de 2026, seg\u00fan los datos publicados por la\u00a0Asociaci\u00f3n de Constructores Europeos de Autom\u00f3viles (ACEA)<\/strong>. La fortaleza de la demanda de modelos electrificados, favorecida por las\u00a0medidas de apoyo al mercado<\/strong>\u00a0y una\u00a0oferta de modelos cada vez m\u00e1s amplia<\/strong>, ha sido el motor principal de este crecimiento acumulado.<\/p>\n\n\n\n

Los h\u00edbridos, la alternativa<\/h3>\n\n\n\n

Los veh\u00edculos h\u00edbridos el\u00e9ctricos<\/strong> se mantienen como la alternativa preferida por los consumidores europeos, alcanzando 2.759.718 unidades matriculadas<\/strong> y representando el 36,6% de la cuota total<\/strong>. Este comportamiento ha estado respaldado por los notables incrementos de ventas en Espa\u00f1a (+21%)<\/strong> e Italia (+20,5%)<\/strong>, junto a los ascensos en Alemania (+5,2%)<\/strong> y Francia (+1,8%)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, los el\u00e9ctricos de bater\u00eda<\/strong> lograron una cuota del 21,7% del mercado<\/strong> con 1.641.333 unidades<\/strong> registradas, lo que supone un aumento relevante frente al 15,8%<\/strong> alcanzado el a\u00f1o anterior. Tres de los mercados m\u00e1s importantes, que concentran el 64% de las matriculaciones<\/strong> de esta tecnolog\u00eda, experimentaron un fuerte crecimiento liderado por Francia (+74,2%)<\/strong>, Alemania (+53,1%)<\/strong> y Dinamarca (+40,9%)<\/strong>, mientras que B\u00e9lgica<\/strong> registr\u00f3 una subida m\u00e1s moderada del 13,1%<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Asimismo, los h\u00edbridos enchufables<\/strong> elevaron su presencia al 10% del mercado<\/strong> con 758.082 unidades<\/strong>, impulsados por los repuntes en Italia (+77,6%)<\/strong>, Espa\u00f1a (+33,9%)<\/strong> y Alemania (+15,6%)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"Las
Las matriculaciones de coches en la UE crecen un 5,3%, impulsadas por el auge de los electrificados \/ ACEA<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Repliegue coches de combusti\u00f3n tradicional <\/h3>\n\n\n\n

En contraste con el avance electrificado, las tecnolog\u00edas de combusti\u00f3n tradicional contin\u00faan su repliegue y reducen su cuota de mercado conjunta al 29%<\/strong>, alej\u00e1ndose del 37,5%<\/strong> registrado en el mismo periodo del a\u00f1o anterior. La gasolina<\/strong> sufri\u00f3 un descenso del 18,6%<\/strong> en sus ventas globales, sumando 1.634.733 unidades<\/strong> y recortando su cuota al 21,7%<\/strong>. Las ca\u00eddas fueron generalizadas en los principales pa\u00edses del continente, destacando la fuerte contracci\u00f3n registrada en Francia (-35,8%)<\/strong>, seguida de Alemania (-21,9%)<\/strong>, Espa\u00f1a (-18,5%)<\/strong> e Italia (-16,7%)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

El di\u00e9sel<\/strong> mantiene la misma tendencia a la baja, con una reducci\u00f3n de las matriculaciones del 18,6%<\/strong>. Con este resultado, la cuota de mercado del di\u00e9sel se sit\u00faa en el 7,3% del total europeo<\/strong>, lo que representa una p\u00e9rdida de m\u00e1s de dos puntos respecto al 9,4%<\/strong> obtenido en el mismo periodo del ejercicio previo.<\/p>\n\n\n\n

Fuente Informaci\u00f3n: El Peri\u00f3dico<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Fotograf\u00eda: ChatGPT<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\n\n\n