{"id":3823,"date":"2017-10-03T10:16:54","date_gmt":"2017-10-03T10:16:54","guid":{"rendered":"http:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/?p=3823"},"modified":"2017-10-03T10:16:54","modified_gmt":"2017-10-03T10:16:54","slug":"septiembre-2017-cierra-con-83-291-turismos-matriculados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.setram.com\/en\/septiembre-2017-cierra-con-83-291-turismos-matriculados\/","title":{"rendered":"Septiembre 2017: Cierra con 83.291 turismos matriculados"},"content":{"rendered":"<div class=\"page\" title=\"Page 1\">\n<div class=\"section\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p style=\"text-align:justify;\"><span style=\"color:#000000;\"><strong>Barcelona, 3 de octubre de 2017.-<\/strong> El mes de septiembre ha cerrado con un total de 83.291 turismos matriculados lo que supone una subida del 4,6% frente al mismo mes del an\u0303o pasado.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><span style=\"color:#000000;\">Durante los nueve primeros meses del an\u0303o el mercado de turismos alcanzo\u0301 933.142 matriculaciones, lo que supone un 6,7% ma\u0301s que en el periodo enero-septiembre de 2016. En el conjunto del an\u0303o las matriculaciones por parte de los particulares son las que menos crecen, con un 2,2% de subida, mientras que los canales de empresas (+13,7%) y alquiladores (+8,9%) alcanzan tasas superiores. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><span style=\"color:#000000;\">Tal y como ha sucedido en meses procedentes, el crecimiento del canal de particulares es el menos vigoroso de los tres resen\u0303ados y, en su conjunto, crece menos de una tercera parte de lo que lo hace el mercado en su conjunto.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><span style=\"color:#000000;\">El canal de particulares ha alcanzado en el mes de septiembre 48.148 matriculaciones, lo que ha supuesto una subida del 3,5% frente al mismo mes del pasado an\u0303o. En el acumulado de los nueves primeros meses de 2017 las matriculaciones de este canal, como menciona\u0301bamos, suben un 2,2%, con un total de 462.110 unidades.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><span style=\"color:#000000;\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3814\" src=\"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/matriculaciones-vehc3adculos-setiembre-2017.png\" alt=\"Matriculaciones Veh\u00edculos Setiembre 2017\" width=\"1304\" height=\"1904\" \/><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><span style=\"color:#000000;\">El canal de empresas sigue manteniendo un crecimiento notable, con 30.677 matriculaciones en el mes de septiembre y una subida del 8,1 % respecto al mismo periodo de 2016. En el acumulado de matriculaciones entre enero y septiembre de 2017, las empresas alcanzaron 271.634 unidades matriculadas, con un crecimiento del 13,7% en comparacio\u0301n con los nueve primeros meses de 2016.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><span style=\"color:#000000;\">Por lo que respecta al canal de alquiladores, e\u0301ste alcanzo\u0301 4.466 matriculaciones en el mes y ha tenido un descenso del 4,8% respecto a septiembre del an\u0303o 2016. Entre enero y septiembre del an\u0303o en curso, este canal ha alcanzado 199.398 registros, cifra que supone una subida del 8,9% en comparacio\u0301n con el mismo periodo de 2016.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"layoutArea\" style=\"text-align:justify;\"><span style=\"color:#000000;\">\u00a0<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page\" style=\"text-align:justify;\" title=\"Page 2\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p><span style=\"color:#000000;\">Adolfo Randulfe, director de comunicacio\u0301n de ANFAC destaca \u201cel comportamiento tan diferente que han tenido los canales de venta. Asi\u0301, el de particulares sigue en tasas positivas, pero estas son bastantes inferiores a las que logra, por ejemplo, el canal de empresas. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"color:#000000;\">Y esta to\u0301nica se ha repetido pra\u0301cticamente en todos los meses de este an\u0303o. Por su parte, en el acumulado de matriculaciones de los nueve primeros meses de 2017 vemos como el canal de particulares es el que tiene, de nuevo, un menor porcentaje de crecimiento, siendo e\u0301ste de so\u0301lo un tercio (+2,2%) respecto a lo que aumenta el mercado de turismos en su conjunto (+6,7%). El canal que ha mostrado un mayor incremento porcentual, tanto en el mes de septiembre, como en el conjunto del an\u0303o, es el de empresas. Este mercado es el u\u0301nico que crece a doble di\u0301gito entre enero y septiembre de 2017, impulsado en muchos casos por compan\u0303i\u0301as que no pudieron cambiar sus vehi\u0301culos en los an\u0303os ma\u0301s duros de la crisis, alargaron su vida u\u0301til y, ahora, esta\u0301n siendo por fin renovados\u201d.<\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1549\" src=\"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/setram-1.jpg\" alt=\"setram 1\" width=\"3504\" height=\"2336\" \/><\/p>\n<p><span style=\"color:#000000;\">Toma\u0301s Herrera, director general de GANVAM, que representa a 4.600 concesionarios\/servicios oficiales y 3.000 compraventas, explica que \u201cel an\u0303o pasado por estas fechas, a pesar de que tampoco habi\u0301a ya planes de incentivo, el mercado creci\u0301a a un ritmo cuatro veces mayor por la inercia creada. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"color:#000000;\">Sin duda, donde ma\u0301s patente es esta desaceleracio\u0301n es en el canal de particulares, lo que pone de manifiesto que estamos metidos de lleno en un nuevo contexto, donde no es que se deje de usar el coche sino que se usa de otra manera. Esta circunstancia pone de manifiesto que se necesita dar continuidad a los programas de achatarramiento para favorecer la renovacio\u0301n del parque y reducir la contaminacio\u0301n. De lo contrario, las poli\u0301ticas de los ayuntamientos que buscan cercar el uso del vehi\u0301culo como medida \u201cverde\u201d acabara\u0301n lastrando las ventas. Hay que atajar la verdadera rai\u0301z del problema, que es el envejecimiento\u201d.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color:#000000;\">Rau\u0301l Morales, director de comunicacio\u0301n de la patronal de los concesionarios FACONAUTO, afirma que \u201cel mes pasado ha sido el canal de particulares, la venta uno a uno que hacen los concesionarios, el que ha mantenido el mercado, confirmando la tendencia que ya vimos en agosto y que deberi\u0301a convertirse en la norma, al rozar de nuevo el 60% de todas las matriculaciones. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"color:#000000;\">Durante todo el mes, estas matriculaciones hechas por familias y particulares se han mantenido por encima las previsiones que hemos ido manejando, al contrario de lo que ha ocurrido con los otros dos canales de venta, el de empresas y el de \u201crent a car\u201d, que se han comportado peor de lo esperado. Un mes ma\u0301s, estos canales han vuelto a protagonizar un fuerte incremento de matriculaciones los dos u\u0301ltimos di\u0301as ha\u0301biles del mes, lo que ha permitido cerrarlo en cifras un tanto \u201chinchadas\u201d. En cualquier caso, tanto marcas como concesionarios esta\u0301n sabiendo atraer al cliente final gracias a promociones medias superiores a los 4.000 euros y gracias tambie\u0301n a la llegada de nuevos modelos que esta\u0301n respondiendo a las exigencias de los conductores\u201d.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color:#000000;\">Buen momento para recordar la Agenda Sectorial de la Industria de la Automoci\u00f3n 2017:\u00a0<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"text-align:center;\"><span style=\"color:#000000;\">[youtube https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=GkhLKygMWJY&amp;w=560&amp;h=315]<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante todo el mes, estas matriculaciones hechas por familias y particulares se han mantenido por encima las previsiones que hemos ido manejando, al contrario de lo que ha ocurrido con los otros dos canales de venta, el de empresas y el de \u201crent a car\u201d, que se han comportado peor de lo esperado. 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