{"id":4251,"date":"2018-08-03T13:20:16","date_gmt":"2018-08-03T11:20:16","guid":{"rendered":"http:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/?p=4251"},"modified":"2018-08-03T13:20:16","modified_gmt":"2018-08-03T11:20:16","slug":"las-matriculaciones-de-enero-a-julio-del-2018-llegan-a-las-865-845-unidades-un-114-mas-influjo-wltp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.setram.com\/en\/las-matriculaciones-de-enero-a-julio-del-2018-llegan-a-las-865-845-unidades-un-114-mas-influjo-wltp\/","title":{"rendered":"Las matriculaciones de enero a julio del 2018 llegan a las 865.845 unidades, un 11,4% m\u00e1s (influjo WLTP)"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_4046\" aria-describedby=\"caption-attachment-4046\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4046\" src=\"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/setramstock-_rb_4198w.jpg\" alt=\"Photo: Ricard Badia\" width=\"1200\" height=\"800\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-4046\" class=\"wp-caption-text\"><em><span style=\"color:#000000;\">Terminal Veh\u00edculos de SETRAM Puerto Barcelona<\/span><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align:justify;\"><span style=\"color:#000000;\"><strong>Barcelona, 3 de agosto del 2018.-<\/strong> Seg\u00fan han informado las patronales del autom\u00f3vil, Julio logra un incremento de las entregas de turismos y todoterrenos del 19,3% respecto del mismo periodo del a\u00f1o pasado, hasta las 131.176 unidades, con un d\u00eda laborable m\u00e1s que en el mismo mes del a\u00f1o pasado. La buena marcha de la econom\u00eda y el periodo vacacional permiten mantener el tono positivo de la demanda en un mes tradicionalmente fuerte para las matriculaciones. La mejor\u00eda de la confianza de los consumidores se refleja especialmente en el crecimiento a doble d\u00edgito del canal de particulares.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><span style=\"color:#000000;\">Los siete primeros meses del a\u00f1o cierran con un crecimiento del 11,4%, hasta las 865.845 unidades respecto el mismo periodo a\u00f1o anterior. Todos los canales registraron crecimientos de doble d\u00edgito, si bien son los alquiladores los que m\u00e1s brillan con un crecimiento del 31,3% en el mes de julio.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><span style=\"color:#000000;\">El canal de particulares ha registrado en julio un total de 66.614 matriculaciones, lo que supone un crecimiento del 10,5% en comparaci\u00f3n con el mismo mes del a\u00f1o pasado. En el acumulado de enero a julio de 2018, las matriculaciones en este canal de venta alcanzan las 403.677 unidades, lo que se traduce en una subida del 9,5%.<\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-4252 aligncenter\" src=\"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/matriculaciones-automc3b3viles-julio-2018.png\" alt=\"Matriculaciones autom\u00f3viles julio 2018\" width=\"1302\" height=\"1432\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><span style=\"color:#000000;\">El canal de empresas ha cerrado julio con 44.046 comercializaciones, lo que supone una subida del 29,5%respecto al mismo mes de 2017. En los primeros siete meses de 2018, las empresas matricularon 255.441 turismos, con un crecimiento del 17,5%.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><span style=\"color:#000000;\">Por lo que respecta al mercado de alquiladores, \u00e9ste registr\u00f3 20.516 entregas en julio, un crecimiento del 31,3%. Es el canal que m\u00e1s sube en el mes de julio, superando al de empresas. Sin embargo, en el c\u00f3mputo general del a\u00f1o, las alquiladoras registran un incremento del 8%, hasta las 206.727 unidades, menos que el canal de empresas.<\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-4253 aligncenter\" src=\"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/matriculaciones-coches-julio-2018.png\" alt=\"Matriculaciones Coches julio 2018\" width=\"1218\" height=\"1270\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><span style=\"color:#000000;\">Noemi Navas, Directora de Comunicaci\u00f3n de ANFAC, explic\u00f3, \u201cjulio mantiene la t\u00f3nica positiva que suelen registrar los meses estivales, con los desplazamientos vacacionales impulsando las ventas en el canal de particulares a ritmos m\u00e1s altos de lo que se ven\u00edan registrando en meses anteriores. Adem\u00e1s, la pr\u00f3xima entrada en vigor, el 1 de septiembre, de la nueva normativa de medici\u00f3n de emisiones WLTP est\u00e1 motivando pol\u00edticas comerciales beneficiosas para los consumidores para acabar con los stocks. Sin embargo, este crecimiento de las ventas no va en paralelo con una mayor renovaci\u00f3n del parque automovil\u00edstico. La tasa de bajas por veh\u00edculo nuevo ha ca\u00eddo del 59% a finales de 2017 al 53% en el primer semestre. Solo se achatarra un autom\u00f3vil por cada dos nuevos que se venden y esto supone un envejecimiento cada vez mayor de los coches que circulan. Adem\u00e1s, las informaciones y manifestaciones al respecto del di\u00e9sel est\u00e1n provocando una ca\u00edda en picado de las ventas, cuando los veh\u00edculos di\u00e9sel nuevos tienen unas emisiones de NOx y part\u00edculas similares a los veh\u00edculos gasolina y muchas menos emisiones de CO2. Pierden 13 puntos porcentuales de cuota de mercado respecto del mismo mes del a\u00f1o pasado. Esta reducci\u00f3n tan dr\u00e1stica puede tener un severo impacto en la industria y en el sector, adem\u00e1s de la incertidumbre que se est\u00e1 generando en el cliente a la hora de elegir modelos y motorizaciones\u201d.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-4254 aligncenter\" src=\"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/entrega-autos-julio-2018-segc3ban-patronales-automc3b3viles.png\" alt=\"Entrega autos julio 2018 seg\u00fan patronales autom\u00f3viles\" width=\"1088\" height=\"1570\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><span style=\"color:#000000;\">Seg\u00fan el director de Comunicaci\u00f3n de GANVAM, El\u00edas Domingo, \u201cel canal de empresa sigue siendo el que m\u00e1s crece. De hecho, pr\u00e1cticamente duplica en ritmo de crecimiento al canal de particulares. Todo esto a pesar de que las concesiones de cr\u00e9ditos al consumo se est\u00e1n disparando, lo que deber\u00eda ser un acicate para las compras. Esto es sintom\u00e1tico de que si se quiere impulsar el protagonismo de los particulares, que es donde debe estar el grueso de las operaciones de un mercado sano, y se quiere cumplir el objetivo de tener una movilidad realmente sostenible hay que repensar un plan de achatarramiento que incentive el cambio de coche y ayude a reducir el impacto medioambiental de un parque que supera los 12 a\u00f1os de media. De lo contrario, a este ritmo, la antig\u00fcedad seguir\u00e1 subiendo como m\u00ednimo hasta 2020\u201d.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><span style=\"color:#000000;\">Ra\u00fal Morales, director de comunicaci\u00f3n de FACONAUTO, \u201cLas ventas de coches en julio se han comportado de manera positiva, confirmando que estacionalmente es un buen mes para el autom\u00f3vil, en todos los canales de comercializaci\u00f3n, particularmente en el de empresas, donde ya se empiezan a notar las automatriculaciones que est\u00e1n haciendo los concesionarios para hacer frente a la entrada en vigor del nuevo protocolo de homologaci\u00f3n de emisiones, el WLTP, el pr\u00f3ximo 1 de septiembre. Pese a las buenas cifras, hay un dato muy negativo: las adquisiciones de coches di\u00e9sel por parte de familias y particulares cayeron casi un 40% en julio, y su peso ha ca\u00eddo a s\u00f3lo un 20% de todas las matriculaciones hechas en este canal de comercializaci\u00f3n. En los otros dos canales, el de empresas y el de \u201crent a car\u201d, el di\u00e9sel todav\u00eda mantiene el tipo, aunque tambi\u00e9n nota la desaceleraci\u00f3n. Est\u00e1 claro que el clima creado en el \u00faltimo mes alrededor de esta tecnolog\u00eda ha tenido un impacto inmediato y muy negativo en la percepci\u00f3n que tiene el comprador. Tambi\u00e9n es evidente que la situaci\u00f3n tendr\u00e1 repercusiones a medio plazo. Habr\u00e1 que ver c\u00f3mo se traduce en la producci\u00f3n de las f\u00e1bricas de coches presentes en Espa\u00f1a o c\u00f3mo, con toda probabilidad, se seguir\u00e1n \u201cdisparando\u201d las emisiones medias de los coches matriculados de aqu\u00ed a final de a\u00f1o.\u201d<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seg\u00fan han informado las patronales del autom\u00f3vil, Julio logra un incremento de las entregas de turismos y todoterrenos del 19,3% respecto del mismo periodo del a\u00f1o pasado, hasta las 131.176 unidades, con un d\u00eda laborable m\u00e1s que en el mismo mes del a\u00f1o pasado. La buena marcha de la econom\u00eda y el periodo vacacional permiten mantener el tono positivo de la demanda en un mes tradicionalmente fuerte para las matriculaciones. 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