{"id":4666,"date":"2020-02-12T11:24:05","date_gmt":"2020-02-12T10:24:05","guid":{"rendered":"http:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/?p=4666"},"modified":"2020-02-12T11:24:05","modified_gmt":"2020-02-12T10:24:05","slug":"los-efectos-negativos-del-coronavirus-sobre-la-industria-del-automovil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.setram.com\/en\/los-efectos-negativos-del-coronavirus-sobre-la-industria-del-automovil\/","title":{"rendered":"Los efectos negativos del &#8220;coronavirus&#8221; sobre la industria del autom\u00f3vil"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Barcelona, 12 de febrero del 2020.-  <\/strong>La epidemia &#8220;coronavirus&#8221; de origen chino que se ha provocado, de momento, hasta el 12 de febrero el fallecimiento de 1.000 personas y ha llegado a 23 pa\u00edses est\u00e1 teniendo un efecto negativo en el comercio mundial.  Vuelos cancelados, industrias paralizadas, eventos con dudas de celebrarse como el Congreso del M\u00f3vil en Barcelona, etc.  Seg\u00fan las \u00faltimas informaciones, <strong>Seat\u00a0<\/strong>y\u00a0<strong>Nissan<\/strong>\u00a0todav\u00eda no han sufrido afectaciones en los suministros de sus plantas catalanas. No obstante, ya estudian opciones alternativas en caso de que la crisis del coronavirus se alargue.\u00a0India o Vietnam son algunas de las puertas a las que ya est\u00e1n llamando algunas empresas industriales catalanas para cubrirse las espaldas, seg\u00fan explica el director de relaciones internacionales de Pimec, Jacint Soler. No obstante, cubrir el vac\u00edo de un proveedor como China en otro pa\u00eds tiene un precio y Soler lo cifra en cerca de un alza de los costes del 10%. \u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte, el RACER ha publicado el siguiente an\u00e1lisis sobre las consecuencias negativas en  el sector del autom\u00f3vil: <\/p>\n\n\n\n<p>La industria del autom\u00f3vil es una de las m\u00e1s afectadas por el problema del coronavirus, pues en Wuhan (China) se han establecido muchas&nbsp;<em>joint-venture<\/em>&nbsp;entre fabricantes occidentales y asi\u00e1ticos. Muchas marcas se han visto obligadas a tomar medidas para evitar, dentro de lo posible, que los empleados puedan llegar a contagiarse y para evitar que adem\u00e1s se extienda la enfermedad.<\/p>\n\n\n\n<p>En Wuhan se producen nada menos que 1,6 millones de veh\u00edculos todos los a\u00f1os y tiene una cuota del 6 % de la producci\u00f3n industrial china. Es l\u00f3gico, por tanto, que las consecuencias puedan ser muy problem\u00e1ticas y marcas all\u00ed establecidas se hayan visto obligadas, entre otras cosas, a parar la producci\u00f3n. Honda, por ejemplo, ha cerrado las tres plantas que tiene en Wuhan junto a Dongfeng Group, con quien colabora desde 2003.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-coblocks-click-to-tweet\"><p class=\"wp-block-coblocks-click-to-tweet__text has-text-color has-vivid-cyan-blue-color\">Desde Pimec aseguran que cubrir el vac\u00edo de un proveedor con China en otro pa\u00eds tiene un precio que se cifra en cerca de un alza de los costes del 10%<\/p><a class=\"wp-block-coblocks-click-to-tweet__twitter-btn has-button-color has-vivid-cyan-blue-background-color\" href=\"http:\/\/twitter.com\/share?&amp;text=Desde%20Pimec%20aseguran%20que%20cubrir%20el%20vac%C3%ADo%20de%20un%20proveedor%20con%20China%20en%20otro%20pa%C3%ADs%20tiene%20un%20precio%20que%20se%20cifra%20en%20cerca%20de%20un%20alza%20de%20los%20costes%20del%2010%25&amp;url=https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/2020\/02\/12\/los-efectos-negativos-del-coronavirus-sobre-la-industria-del-automovil\/&amp;via=_setram\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Tweet<\/a><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Honda inaugur\u00f3 en abril sus terceras instalaciones en Wuhan, para lo cual realiz\u00f3 una inversi\u00f3n de 395 millones de euros. Esta factor\u00eda tiene capacidad para 120.000 veh\u00edculos anuales y emplea a 1.800 personas. Pero no es nada comparado con el total que es capaz de producir con sus tres plantas, en estos momentos detenidas, pues hablamos de 600.000 veh\u00edculos anuales entre los que se encuentran el Honda CR-V y el Honda Civic. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n se ha aplazado la reapertura de dos centros de fabricaci\u00f3n de motos hasta el 18 de febrero y ha evacuado a una treintena de trabajadores japoneses.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/trabajador-de-la-fabrica-de-renault-en-wuhan_89_1000x530-1.jpeg?w=1000\" alt=\"\" class=\"wp-image-4669\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Al mismo tiempo, Toyota ha aplazado la reapertura de sus f\u00e1bricas en China y el 10 de febrero se har\u00e1 una revisi\u00f3n de la situaci\u00f3n para tomar decisiones. Actualmente, las 12 f\u00e1bricas que tiene la marca en China se encuentran cerradas por las festividades del a\u00f1o nuevo chino, con vuelta la actividad a comienzos de febrero, cosa que no suceder\u00e1 hasta nuevo aviso. Tambi\u00e9n ha anunciado que donar\u00e1 a la Cruz Roja china 10 millones de yuanes (1,3 millones de euros) para ayudar con los costes de compra de mascarillas, gafas y ropa protectora.<\/p>\n\n\n\n<p>PSA tambi\u00e9n ha tenido que actuar en consecuencia y la semana pasada se tom\u00f3 la decisi\u00f3n de repatriar a los trabajadores franceses que estaban realizando sus labores en China. El conglomerado franc\u00e9s tiene instalaciones en Changsha, que se encuentra a unos 300 kil\u00f3metros del lugar del primer brote. Algo similar a lo que ha ocurrido con su compatriota Renault, que tiene&nbsp;<em>joint-venture<\/em>&nbsp;con Dongfeng (al igual que PSA y muchos otros) y no abrir\u00e1 sus f\u00e1bricas hasta el dia 13, como aconseja un mandato gubernamental chino.<\/p>\n\n\n\n<p>De aquella planta de fabricaci\u00f3n salen anualmente 150.000 veh\u00edculos, aunque la marca anunci\u00f3 una capacidad para duplicar la producci\u00f3n hasta los 300.000 y tiene 2.000 empleados. All\u00ed se montan el Renault Kadjar, Koleos, Captur y City K-ZE, que est\u00e1 previsto que llegue a Europa como el coche el\u00e9ctrico m\u00e1s barato del mercado.<\/p>\n\n\n\n<p>Volkswagen, que tambi\u00e9n tiene instalaciones en China, pidi\u00f3 a sus empleados que no acudieran a su puesto de trabajo y que trabajaran desde casa durante dos semanas. Concretamente desde el primer d\u00eda despu\u00e9s de las vacaciones de a\u00f1o nuevo, el d\u00eda 3 de febrero, hasta el 17 del mismo mes. La producci\u00f3n, realizada en colaboraci\u00f3n con FAW Group, no volver\u00e1 a ponerse en marcha hasta el d\u00eda 9 como pronto. Las instalaciones que se comporten con SAIC Motor no volver\u00e1n a funcionar hasta el d\u00eda 10 de febrero.<\/p>\n\n\n\n<p>BMW es otro fabricante que se ve afectado por la situaci\u00f3n y sus trabajadores no tendr\u00e1n que volver a la f\u00e1brica hasta el 9 de febrero, en el caso de los empleados de producci\u00f3n. Aquellos que tienen su puesto de trabajo en las oficinas, comenzar\u00e1n de nuevo el d\u00eda 3 de febrero desde casa. En total, BMW tiene 800 empleados en Wuhan.<\/p>\n\n\n\n<p>Ford sigue el mismo camino que todos sus rivales y no volver\u00e1 a la actividad en China hasta el d\u00eda 10 de febrero y Tesla tiene previsto un retraso que llega a semana y media para la fabricaci\u00f3n del Model 3 en Shangh\u00e1i.<\/p>\n\n\n\n<p>Hyundai, por su parte, ha tenido que suspender la producci\u00f3n en Corea del Sur por la falta de suministro de piezas. Es el primer fabricante que se ve afectado fuera de China y se debe a escasez de cableado, que la marca obtiene de China en su mayor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>El brote de coronavirus tambi\u00e9n ser\u00e1 un problema para Jaguar Land Rover, viendo c\u00f3mo sus ganancias y la producci\u00f3n podr\u00edan verse afectadas negativamente, seg\u00fan comunic\u00f3 un portavoz de Tata Motors. Al parecer, el pron\u00f3stico de beneficio podr\u00eda verse afectado en un 3 % en el a\u00f1o fiscal 2020.<\/p>\n\n\n<ul class=\"wp-block-latest-posts__list is-grid columns-3 wp-block-latest-posts\"><li><a class=\"wp-block-latest-posts__post-title\" href=\"https:\/\/www.setram.com\/en\/los-6-coches-electricos-mas-vendidos-en-espana-durante-primer-cuatrimestre-2026\/\">Ranking de los 6 coches el\u00e9ctricos m\u00e1s vendidos en el primer cuatrimestre de 2026<\/a><\/li>\n<li><a class=\"wp-block-latest-posts__post-title\" href=\"https:\/\/www.setram.com\/en\/ventas-byd-en-espana-abril-2026\/\">BYD matricula 4.039 coches en abril en Espa\u00f1a y logra una cuota de mercado del 3,8%<\/a><\/li>\n<li><a class=\"wp-block-latest-posts__post-title\" href=\"https:\/\/www.setram.com\/en\/vw-navarra-preve-muy-altos-volumenes-de-fabricacion-en-2027\/\">Volkswagen Navarra prev\u00e9 &#8220;muy altos vol\u00famenes de fabricaci\u00f3n&#8221; en 2027<\/a><\/li>\n<li><a class=\"wp-block-latest-posts__post-title\" href=\"https:\/\/www.setram.com\/en\/mg-primera-fabrica-en-europa-ira-a-espana-galicia\/\">MG elige Espa\u00f1a para su primera f\u00e1brica de coches en Europa<\/a><\/li>\n<li><a class=\"wp-block-latest-posts__post-title\" href=\"https:\/\/www.setram.com\/en\/nuevo-electrico-compacto-de-ebro-en-barcelona-a-finales-2026\/\">EBRO fabricar\u00e1 en Barcelona un nuevo el\u00e9ctrico urbano a finales de 2026<\/a><\/li>\n<li><a class=\"wp-block-latest-posts__post-title\" href=\"https:\/\/www.setram.com\/en\/aumento-ventas-de-coches-en-europa-marzo-2026\/\">Las ventas de coches en la UE suben un 11% en marzo<\/a><\/li>\n<li><a class=\"wp-block-latest-posts__post-title\" href=\"https:\/\/www.setram.com\/en\/espana-aumento-ventas-vehiculos-electricos-ocasion\/\">Espa\u00f1a, tercer mercado europeo con mayor aumento en volumen de transacciones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de ocasi\u00f3n<\/a><\/li>\n<li><a class=\"wp-block-latest-posts__post-title\" href=\"https:\/\/www.setram.com\/en\/changan-estudia-abrir-fabrica-en-aragon\/\">Changan plantea abrir f\u00e1brica en Arag\u00f3n<\/a><\/li>\n<li><a class=\"wp-block-latest-posts__post-title\" href=\"https:\/\/www.setram.com\/en\/jornada-automotive-logistics-summit-2026\/\">An\u00e1lisis sobre la evoluci\u00f3n de la log\u00edstica en el sector de la automoci\u00f3n<\/a><\/li>\n<li><a class=\"wp-block-latest-posts__post-title\" href=\"https:\/\/www.setram.com\/en\/ventas-coches-electricos-usados-aumentan-casi-un-49\/\">Las ventas de coches el\u00e9ctricos usados aumentan casi un 49% en el primer trimestre<\/a><\/li>\n<li><a class=\"wp-block-latest-posts__post-title\" href=\"https:\/\/www.setram.com\/en\/vw-estudia-ampliar-la-produccion-de-electricos-pequenos-en-espana\/\">VW estudia ampliar la producci\u00f3n de el\u00e9ctricos peque\u00f1os en Espa\u00f1a<\/a><\/li>\n<li><a class=\"wp-block-latest-posts__post-title\" href=\"https:\/\/www.setram.com\/en\/presentacion-cupra-raval\/\">SEAT prev\u00e9 vender 40.000 Cupra Raval<\/a><\/li>\n<li><a class=\"wp-block-latest-posts__post-title\" href=\"https:\/\/www.setram.com\/en\/ventas-coches-marzo-2026\/\">Las ventas de turismos siguen en auge y alcanzan los 130.340 unidades en marzo, un 11,7% m\u00e1s<\/a><\/li>\n<li><a class=\"wp-block-latest-posts__post-title\" href=\"https:\/\/www.setram.com\/en\/ventas-coches-chinos-en-espana\/\">1 de cada 8 coches nuevos en Espa\u00f1a es chino\u00a0\u00a0<\/a><\/li>\n<li><a class=\"wp-block-latest-posts__post-title\" href=\"https:\/\/www.setram.com\/en\/75-aniversario-renault-en-espana\/\">El Grupo Renault cumple 75 a\u00f1os en Espa\u00f1a<\/a><\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seg\u00fan las \u00faltimas informaciones, Seat y Nissan todav\u00eda no han sufrido afectaciones en los suministros de sus plantas catalanas.Seg\u00fan explica el director de relaciones internacionales de Pimec, Jacint Soler. 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