{"id":5245,"date":"2020-09-07T08:45:14","date_gmt":"2020-09-07T06:45:14","guid":{"rendered":"http:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/?p=5245"},"modified":"2020-09-07T08:45:14","modified_gmt":"2020-09-07T06:45:14","slug":"el-coche-de-segunda-mano-se-afianza-como-una-de-las-opciones-preferidas-para-evitar-el-contagio-de-la-covid19","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.setram.com\/en\/el-coche-de-segunda-mano-se-afianza-como-una-de-las-opciones-preferidas-para-evitar-el-contagio-de-la-covid19\/","title":{"rendered":"El coche de segunda mano se afianza como una de las opciones preferidas para evitar el contagio de la #Covid19"},"content":{"rendered":"\n

Barcelona, 7 de setiembre del 2020.- <\/strong> Seg\u00fan informa hoy el peri\u00f3dico 20 minutos<\/a>, el coche de segunda mano ha registrado un notable aumento, respecto a los meses precedentes. Los ciudadanos que no pueden adquirir un autom\u00f3vil nuevo se quedan con la opci\u00f3n del turismo de segunda mano.<\/p>\n\n\n\n

Informa 20 minutos que las ventas de los veh\u00edculos de segunda mano han crecido en un 31% en los meses de julio y agosto. Son coches que\u00a0se pueden adquirir hasta por 500 euros, pero la cifra media est\u00e1 en 1.400 euros<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Esto se une a que en verano el\u00a0uso del transporte p\u00fablico\u00a0ha ca\u00eddo un 40%, en parte normal a causa del periodo vacacional, pero\u00a0las previsiones para el conjunto del a\u00f1o hablan de un descenso del 20% en el n\u00famero de usuarios.<\/p>\n\n\n\n

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Otro dato importante del estudio, titulado \u201cEl Veh\u00edculo de Ocasi\u00f3n en la nueva normalidad\u201d, es que casi un 70% de los encuestados con hijos dice preferir llevarlos al colegio en su veh\u00edculo<\/strong> en lugar de la ruta escolar o el transporte p\u00fablico. Es decir, que el coche privado les da seguridad.<\/a><\/p>\n\n\n\n

As\u00ed las cosas, y en un contexto de crisis como el actual, el bajo coste de un veh\u00edculo de ocasi\u00f3n es amortizable <\/strong>si se tiene en cuenta que un abono mensual normal (usuario de 26 a 64 a\u00f1os), en Madrid, por ejemplo, cuesta un m\u00ednimo de 54,60 euros y uno anual 546 euros. De ah\u00ed, para arriba.<\/p>\n\n\n\n

Eso s\u00ed, hay que tener en cuenta el uso del coche, o m\u00e1s bien el recorrido, <\/strong>porque hay limitaciones a la hora de entrar en las grandes ciudades (si no tienen etiqueta ambiental), y tambi\u00e9n hay que encontrar veh\u00edculos que no d\u00e9n problemas y no haya que pasar mucho por el taller, <\/strong>ya que ello puede dar al traste con la planificaci\u00f3n. Seg\u00fan el estudio, en condiciones normales un coche de m\u00e1s de diez a\u00f1os no llega al promedio de una visita anual al taller.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Otro factor a tener en cuenta y a\u00f1adir a este plan alternativo es el precio de la gasolina y el seguro<\/strong>, para lo que normalmente se destina lo m\u00ednimo y necesario, y echar cuentas.<\/p>\n\n\n\n

El CarSharing, otra opci\u00f3n <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hay cinco empresas que son muy competitivas en precios y modelos en Madrid.\u00a0<\/strong>Por ejemplo, Emov tiene una tarifa fija de 0’29 c\u00e9ntimos al minuto, mientras que Wible y Zity se mueven en una franja de 0’25 a 0’31 y de 0’17 a 0’31, respectivamente. El coste por minuto en ShareNow es a partir de 0’26 c\u00e9ntimos y WishiLife cuenta por kil\u00f3metros: los 10 primeros cuestan 0’80 c\u00e9ntimos cada uno.<\/p>\n\n\n\n

Estas dos \u00faltimas empresas, junto con Emov,\u00a0<\/strong>cobran una cuota de alta de 9 euros\u00a0<\/strong>al descargar la aplicaci\u00f3n mientras que Wible y Zity son gratuitas. Algunas tienen cuotas por d\u00edas o servicios a\u00f1adidos, como desplazamientos hasta el aeropuerto.\u00a0<\/a><\/p>\n\n\n\n

Pese al tama\u00f1o de la ciudad,\u00a0Barcelona no disfruta de una oferta de carsharing tan amplia\u00a0como la de la capital debido a la normativa municipal. Sin embargo, se puede utilizar Ubeequo, que se alquila por horas y el precio de partida ronda los 4’5 euros.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n en L’Hospitalet est\u00e1 operativo el servicio de\u00a0carsharing de Seat, Respiro,\u00a0<\/strong>con opciones mensuales o puntuales a partir de 0’21 c\u00e9ntimos el kil\u00f3metro. Por otro lado, en\u00a0<\/strong>Bilbao, est\u00e1 disponible Ibilkari, a partir de 3 euros la hora.<\/p>\n\n\n\n

SETRAM <\/a><\/p>\n\n\n\n

Expertos en Log\u00edstica Automoci\u00f3n Veh\u00edculo Terminado desde 1982<\/a><\/em><\/p>\n\n\n