{"id":5665,"date":"2020-12-03T13:36:00","date_gmt":"2020-12-03T12:36:00","guid":{"rendered":"http:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/?p=5665"},"modified":"2020-12-03T13:36:00","modified_gmt":"2020-12-03T12:36:00","slug":"tendra-cada-fabricante-de-coches-electricos-su-propia-red-de-cargadores-ultrarrapidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.setram.com\/en\/tendra-cada-fabricante-de-coches-electricos-su-propia-red-de-cargadores-ultrarrapidos\/","title":{"rendered":"\u00bfTendr\u00e1 cada fabricante de coches el\u00e9ctricos su propia red de cargadores ultrarr\u00e1pidos?"},"content":{"rendered":"\n

Barcelona, 3 de diciembre del 2020.-<\/strong> Al igual que ahora llenamos el dep\u00f3sito del autom\u00f3vil con combustible l\u00edquido en diferentes gasolineras…Cada fabricante de coches est\u00e1 instalando sus propias redes de cargadores el\u00e9ctricos ultrar\u00e1pidos. \u00bfSer\u00e1n exclusivos para cada marca o ser\u00e1n abiertos al resto de fabricantes?. Mientras tanto, Motor16<\/a> ha informado de la red de Porsche junto a Iberdrola:<\/p>\n\n\n\n

‘Porsche Iberdrola High Power Charging Network’; es el nombre que se ha dado a la red de 35 estaciones de recarga ultrarr\u00e1pida que se desplegar\u00e1n en Espa\u00f1a de aqu\u00ed a dos a\u00f1os gracias a Iberdrola<\/a> y Porsche.<\/strong> Estos puntos de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos contar\u00e1n con los cargadores m\u00e1s potentes del mercado, de <\/a>150 kW y de 350 kW<\/a>. El primero de ellos ya se ha inaugurado en la sede de la marca automovil\u00edstica, en Madrid, y es por el momento la estaci\u00f3n de carga m\u00e1s potente del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

La el\u00e9ctrica tiene previsto que\u00a020 de estas estaciones de carga pr\u00e9mium est\u00e9n operativas el pr\u00f3ximo a\u00f1o y el resto se pongan en funcionamiento en 2022.\u00a0<\/strong>Cada una contar\u00e1 con entre seis y ocho cargadores, dos de hasta 350 kW de potencia y el resto entre 150 kW y 50 kW.<\/p>\n\n\n\n

La estaci\u00f3n instalada en la sede de Porsche dispone de seis turbocargadores con una potencia de 350 kW,<\/strong> lo que en total son 2.100 kW en una sola ubicaci\u00f3n. En ella, el Porsche Taycan<\/a>, que dispone de un avanzado sistema de 800 voltios -lo habitual son 400 voltios-, podr\u00e1 cargar el 80% de la capacidad de su bater\u00eda en poco m\u00e1s de veinte minutos o en 5 minutos tendr\u00e1 un extra de energ\u00eda suficiente como para recorrer 100 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n

Los conductores que recarguen en estas estaciones llenar\u00e1n las bater\u00edas con energ\u00eda 100% verde,\u00a0<\/strong>proveniente de fuentes de generaci\u00f3n limpia, que cuentan con certificados de Garant\u00eda de Origen renovable (GdOs). Adem\u00e1s,\u00a0los clientes de Porsche dispondr\u00e1n de 6 meses de recarga gratuita, no solo en las nuevas estaciones, sino tambi\u00e9n en la red de puntos de recarga en v\u00eda p\u00fablica<\/strong>\u00a0que Iberdrola despliega en Espa\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n

Los puntos de recarga de Porsche e Iberdrola estar\u00e1n disponibles en la aplicaci\u00f3n m\u00f3vil ‘Recarga P\u00fablica Iberdrola’,<\/a> que cuenta con un mapa de todos los cargadores de veh\u00edculo el\u00e9ctrico operativos en Espa\u00f1a<\/strong>, tanto de la el\u00e9ctrica como del resto de operadores. Desde la App, se geolocaliza el cargador y se puede reservar y pagar desde el m\u00f3vil. <\/p>\n\n\n\n

En los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os, Iberdrola pretende poner en marcha en nuestro pa\u00eds cerca de 150.000 puntos de recarga<\/strong>\u00a0en hogares, empresas, v\u00edas urbanas, ciudades y en las principales autov\u00edas. Entre las estaciones habr\u00e1 instalaciones ultrarr\u00e1pidas (350 kW) cada 200 kil\u00f3metros, superr\u00e1pidas (150 kW) cada 100 kil\u00f3metros y r\u00e1pidas (50 kW), cada 50 kil\u00f3metros.\u00a0La compa\u00f1\u00eda invertir\u00e1 150 millones de euros en este despliegue.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

SETRAM<\/a><\/p>\n\n\n\n

Expertos en Log\u00edstica de Automoci\u00f3n para Veh\u00edculo Terminado desde 1982<\/a><\/em><\/p>\n\n\n\n

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