{"id":5676,"date":"2020-12-04T13:48:00","date_gmt":"2020-12-04T12:48:00","guid":{"rendered":"http:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/?p=5676"},"modified":"2020-12-04T13:48:00","modified_gmt":"2020-12-04T12:48:00","slug":"que-son-los-coches-zombie-y-como-los-combate-la-direccion-general-de-trafico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.setram.com\/en\/que-son-los-coches-zombie-y-como-los-combate-la-direccion-general-de-trafico\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 son los “coches zombie” y c\u00f3mo los combate la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico?"},"content":{"rendered":"\n

Barcelona, 4 de diciembre del 2020.- <\/strong> Los coches en estado de baja temporal pero que a\u00fan circulan por las carreteras y las calles se denomina “coches zombie”. La revista AutoBild <\/a>ha informado c\u00f3mo se enfrenta la DGT a esta irregularidad. <\/p>\n\n\n\n

Si tienes un veh\u00edculo al que has dado de baja temporalmente, pronto recibir\u00e1s una carta de Tr\u00e1fico. Esta es una de\u00a0l<\/strong>as \u00faltimas medidas de la DGT para luchar contra los coches\u00a0zombie<\/em>. La otra, todav\u00eda sin fecha, es establecer un l\u00edmite de tiempo para esa baja temporal.<\/p>\n\n\n\n

Se conocen como\u00a0coches\u00a0zombie<\/em>\u00a0<\/a>a aquellos que han sido dado de\u00a0baja de forma temporal, pero en contra de lo establecido por la norma siguen en circulaci\u00f3n.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

La\u00a0baja temporal de un veh\u00edculo\u00a0se solicita, por norma general, cuando se prev\u00e9 que vaya estar una larga temporada sin circular. De esta forma se evitan los gastos que genera, es decir, impuestos, seguros, ITV (si le correspondiera por antig\u00fcedad…). El problema es que, en ocasiones, aunque se ha solicitado la baja el veh\u00edculo sigue en circulaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Buena parte de esas “transacciones al margen de la legalidad” se producen en los desguaces. Seg\u00fan explican desde la DGT<\/a>, hay ciudadanos que deciden retirar definitivamente su veh\u00edculo de la circulaci\u00f3n y  lo  entregan, sin saberlo, a un desguace irregular. <\/em>El titular del veh\u00edculo espera que el desguace tramite la baja definitiva del veh\u00edculo<\/strong>, cumpliendo la normativa medioambiental y de tr\u00e1fico. <\/p>\n\n\n\n

“Sin embargo estos desguaces irregulares<\/em>, solicitan la baja temporal, evitando descontaminarlo conforme a criterios ambientales y evadiendo la obligaci\u00f3n de darlo de baja definitiva”, afirma Susana G\u00f3mez, subdirectora adjunta de veh\u00edculos de la DGT<\/strong>. Posteriormente,  dan un nuevo destino al veh\u00edculo o a sus piezas o lo exportan a terceros pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n

Para evitar esta pr\u00e1ctica, la DGT ha comenzado a enviar\u00a0<\/strong>a los titulares de veh\u00edculos que han solicitado la baja temporal, una\u00a0carta al domicilio del titular que consta en el Registro de Veh\u00edculos<\/strong>\u00a0para informarles de la situaci\u00f3n administrativa en la que se encuentra el coche, as\u00ed como recordarle que pese a la baja temporal sigue siendo el responsable de la custodia del veh\u00edculo. “Con esta carta esperamos poner en alerta a aquellas personas que han podido ser enga\u00f1adas, pensando que entregaron su veh\u00edculo para ser dado de baja con car\u00e1cter definitivo y sin embargo, solo le realizaron una baja temporal”, explica G\u00f3mez.<\/p>\n\n\n\n

La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico<\/a> alerta sobre el aumento de bajas temporales de veh\u00edculos que se est\u00e1n realizando en las jefaturas provinciales de tr\u00e1fico<\/strong> en los \u00faltimos a\u00f1os. Concretamente se ha pasado de las 60.982 bajas temporales que se tramitaron en el a\u00f1o 2004 y que supon\u00edan un 5% respecto al total de las bajas definitivas, a las 132.459 que se registraron en 2019 y que suponen el 50% de las mismas<\/p>\n\n\n\n

“La baja temporal es un procedimiento administrativo por el cual un ciudadano puede comunicar a  la DGT que va a retirar temporalmente su veh\u00edculo de la circulaci\u00f3n”, explican desde Tr\u00e1fico. El problema es que “al no estar limitada en el tiempo puede amparar transacciones al margen de la legalidad”. <\/p>\n\n\n\n

El env\u00edo de cartas a titulares de veh\u00edculos con baja temporal es Esta medida es un paso previo a la modificaci\u00f3n reglamentaria que se quiere realizar desde la DGT  para establecer un l\u00edmite temporal a dichas bajas y evitar as\u00ed el inadecuado uso que se est\u00e1 haciendo de este tr\u00e1mite administrativo. <\/p>\n\n\n\n

SETRAM<\/a><\/p>\n\n\n\n

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