{"id":5694,"date":"2020-12-10T08:10:00","date_gmt":"2020-12-10T07:10:00","guid":{"rendered":"http:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/?p=5694"},"modified":"2020-12-10T08:10:00","modified_gmt":"2020-12-10T07:10:00","slug":"el-cuidado-de-la-bateria-de-su-coche-empieza-en-el-verano-para-pasar-el-invierno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.setram.com\/en\/el-cuidado-de-la-bateria-de-su-coche-empieza-en-el-verano-para-pasar-el-invierno\/","title":{"rendered":"El cuidado de la bater\u00eda de su coche empieza en el verano para pasar el invierno"},"content":{"rendered":"\n

Barcelona, 10 de diciembre de 2020.-<\/strong> Esta semana estamos publicando las mejores recomendaciones de prestigiosos medios de comunicaci\u00f3n para nuestros veh\u00edculos y su “vida” en los meses m\u00e1s exigentes del a\u00f1o. La bater\u00eda ya es importante hoy, pero a\u00fan lo ser\u00e1 m\u00e1s a corto plazo con la nueva generaci\u00f3n de veh\u00edculos 100% el\u00e9ctricos. Por esta raz\u00f3n, recomendamos la lectura de este reportaje de ABC Motor <\/a>sobre el cuidado m\u00e1s pragm\u00e1tico en estas fechas:<\/p>\n\n\n\n

Durante el invierno, con humedad y bajas temperaturas, suelen hacerse habituales las llamadas a los servicios de asistencia en carretera porque los coches se quedan si bater\u00eda<\/strong> y se resisten a la hora de arrancar. Normalmente achacamos esos fallos de bater\u00eda a un deterioro debido a estas condiciones meteorol\u00f3gica, pero en realidad no es as\u00ed, ya que aunque los fallos se producen en invierno,  cuando m\u00e1s se deterioran es en verano<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed lo explican desde la iniciativa liderada por fabricantes de componentes de automoci\u00f3n  ‘Elige calidad, elige confianza’ (ECEC)<\/a>, ya que en realidad son las altas temperaturas del verano las responsables del mayor desgaste de las mismas.<\/p>\n\n\n\n

En invierno lo que ocurre es que la baja temperatura del motor y del aceite demandan a las bater\u00edas mayor potencia de arranque<\/strong>, que en ocasiones no se consigue dado el deterioro que han sufrido durante el verano. Adem\u00e1s, las bajas temperaturas propias del invierno influyen en el proceso qu\u00edmico que tiene lugar en el interior de la bater\u00eda, lo que tambi\u00e9n afecta al arranque y la recarga.<\/p>\n\n\n\n

El mal funcionamiento de algunos componentes del veh\u00edculo pueden negativamente en el funcionamiento de otros con los que est\u00e9n relacionados. Un ejemplo claro es la bater\u00eda. Seg\u00fan explican desde TAB Bateries, toda la instalaci\u00f3n el\u00e9ctrica de nuestro coche<\/strong> depende de que la fuente de alimentaci\u00f3n se encuentre en estado \u00f3ptimo. Un mal funcionamiento de la misma puede no solo provocar un aumento desmesurado del consumo de combustible, sino afectar e incluso da\u00f1ar otros componentes como el sistema el\u00e9ctrico o las centralitas, resultando en una reparaci\u00f3n bastante m\u00e1s costosa.<\/p>\n\n\n\n

El invierno suma a los factores meteorol\u00f3gicos a tener en cuenta durante este a\u00f1o un agravante m\u00e1s: el confinamiento que ha limitado mucho nuestros desplazamientos<\/strong>. Los datos son claros: las bater\u00edas son la primera causa de asistencia en carretera. Con el fin de evitar sorpresas costosas e inoportunas se aconseja que los usuarios le dediquen una atenci\u00f3n especial a este elemento, manteni\u00e9ndolo en buenas condiciones y siempre a trav\u00e9s de un profesional.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan aclaran desde\u00a0\u00a0Johnson Controls<\/a>, los necesarios cuidados de las bater\u00edas son todav\u00eda m\u00e1s importantes<\/strong>\u00a0ante el nuevo escenario h\u00edbrido y el\u00e9ctrico en los veh\u00edculos ya que la bater\u00eda es, literalmente, el \u00abcoraz\u00f3n\u00bb del coche, abasteciendo de energ\u00eda a todos los componentes el\u00e9ctricos, desde el encendido hasta los sistemas de entretenimiento.<\/p>\n\n\n\n

Principalmente, el uso irregular del veh\u00edculo o, sobre todo, para trayectos cortos afecta a la potencia de arranque de la bater\u00eda. \u00abUn error frecuente de los conductores es pensar que la bater\u00eda no tiene que suministrar energ\u00eda con el motor apagado\u00bb, explica Roc\u00edo Fern\u00e1ndez Palomar<\/strong>, directora de marketing del fabricante de bater\u00edas Johnson Controls en Espa\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n

\u00abSin embargo, sistemas como las alarmas, las cerraduras de las puertas, la funci\u00f3n Keyless-Go<\/strong> y los sistemas de navegaci\u00f3n tambi\u00e9n necesitan energ\u00eda cuando el coche est\u00e1 aparcado. Adicionalmente,  el desempa\u00f1ador y la ventilaci\u00f3n<\/a> se someten a un uso continuo y m\u00e1s intensivo en invierno y todo esto contribuye a descargar la bater\u00eda\u00bb, a\u00f1ade.<\/p>\n\n\n\n

Como consecuencia, si la energ\u00eda de la misma no es suficiente, el motor ya no se podr\u00e1 arrancar, problema que sin embargo tiene f\u00e1cil soluci\u00f3n ya que, como indica Fern\u00e1ndez, \u00ablas bater\u00edas modernas no necesitan mantenimiento, pero son muy pocos los conductores que las llevan a que las compruebe un especialista<\/strong>\u00bb. \u00abSer\u00eda recomendable revisar tambi\u00e9n la bater\u00eda cuando se haga la siguiente revisi\u00f3n de las luces o el cambio de neum\u00e1ticos en el taller. Si es necesario cambiarla, este servicio debe ser prestado por un especialista\u00bb, concluye.<\/p>\n\n\n\n

Un fallo de la bater\u00eda puede tener m\u00faltiples causas, pero est\u00e1 demostrado que las temperaturas extremas, tanto en verano como en invierno, reducen su vida \u00fatil<\/strong>. Tambi\u00e9n influye en la misma medida que el conductor no utilice el veh\u00edculo durante mucho tiempo o que solo lo utilice para hacer trayectos cortos. Por lo general, un trayecto corto ya no es suficiente para que el alternador cargue del todo la bater\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

En invierno especialmente, cuando se pone en marcha, por ejemplo, la calefacci\u00f3n de la luneta trasera se contribuye a la descarga de la bater\u00eda, raz\u00f3n por la que los conductores\u00a0\u00a0deber\u00edan hacer un trayecto largo<\/a>\u00a0al menos una vez al mes. Por ello,\u00a0es recomendable realizar un mantenimiento peri\u00f3dico<\/strong>\u00a0de la bater\u00eda una vez al a\u00f1o en un taller especializado, adem\u00e1s, normalmente este servicio es gratuito y solo lleva unos minutos.<\/p>\n\n\n\n

SETRAM<\/a><\/p>\n\n\n\n

Expertos en Log\u00edstica de Automoci\u00f3n para Veh\u00edculo Terminado desde 1982<\/a><\/em><\/p>\n\n\n\n

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