{"id":6354,"date":"2021-05-13T09:52:00","date_gmt":"2021-05-13T07:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/?p=6354"},"modified":"2021-05-13T09:52:00","modified_gmt":"2021-05-13T07:52:00","slug":"todo-lo-que-necesita-conocer-sobre-los-amortiguadores-de-su-vehiculo-para-obtener-el-mejor-rendimiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.setram.com\/en\/todo-lo-que-necesita-conocer-sobre-los-amortiguadores-de-su-vehiculo-para-obtener-el-mejor-rendimiento\/","title":{"rendered":"Todo lo que necesita conocer sobre los amortiguadores de su veh\u00edculo para obtener el mejor rendimiento"},"content":{"rendered":"\n

Barcelona, 13 de mayo del 2021.- <\/strong> La suspensi\u00f3n del veh\u00edculo es uno de los sistemas m\u00e1s sensibles que necesitan de mantenimiento y gesti\u00f3n para su eficiencia y durabilidad. La revista especializada Motor16<\/a> lo entiende as\u00ed y ha publicado el siguiente tutorial: <\/p>\n\n\n\n

Para conducir por las carreteras espa\u00f1olas es necesario contar con un coche en perfectas condiciones, el cual te permita viajar con comodidad y adem\u00e1s te provea un viaje seguro, sin inconvenientes… En este sentido, cabe destacar\u00a0el sistema de suspensi\u00f3n de los veh\u00edculos, donde los amortiguadores de direcci\u00f3n cumplen una funci\u00f3n muy importante. Esta pieza es la responsable de absorber todos los movimientos fuertes que se producen al pasar por una zona irregular,\u00a0<\/strong>caer en un peque\u00f1o hoyo sobre la carretera o simplemente pasar sobre desniveles en el asfalto. Sin este elemento tan importante tu veh\u00edculo se deteriorar\u00eda muy r\u00e1pido, adem\u00e1s, tu viaje no ser\u00eda nada c\u00f3modo. <\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 es el amortiguador de direcci\u00f3n?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Es un dispositivo que se ubica entre la carrocer\u00eda del autom\u00f3vil y las ruedas del mismo. Este elemento esencial del sistema de suspensiones consta de dos tubos de acero que se fijan a la carrocer\u00eda y ruedas mediante ejes o anclajes. El tubo exterior de este repuesto <\/a>suele estar lleno de aceite y el tubo interior es el que se encargar de alojar la compresi\u00f3n. Cuando el veh\u00edculo realiza movimientos el tubo interior se desplaza hacia dentro del tubo exterior, creando succi\u00f3n en el aceite y compresi\u00f3n en la c\u00e1mara interior. Este mecanismo tiene la capacidad de convertir la energ\u00eda cin\u00e9tica en energ\u00eda t\u00e9rmica, absorbiendo cualquier impacto, golpe o vibraci\u00f3n en el sistema de suspensiones.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Actualmente, existen amortiguadores con sistemas m\u00e1s modernos, pero los expertos se\u00f1alan que este tipo de amortiguadores tradicionales son m\u00e1s efectivos. La tecnolog\u00eda avanza a pasos acelerados, incluso, los coches nuevos ya no llevan rueda de repuesto<\/a><\/p>\n\n\n\n

\u00bfPara qu\u00e9 sirve?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El amortiguador de direcci\u00f3n<\/a> es una pieza de recambio que funciona en conjunto con el muelle para absorber cualquier movimiento brusco, golpe, impacto o vibraci\u00f3n presente en las ruedas.<\/strong> De esta manera, se evita que la fuerza o acci\u00f3n de dicho movimiento se pueda transmitir a otra parte de veh\u00edculo y tripulantes, ocasionando da\u00f1os o lesiones. El sistema de suspensiones ideal lo determina el fabricante mediante pruebas de ingenier\u00eda automotriz, sin embargo, en Espa\u00f1a muchas personas acondicionan sus veh\u00edculos con partes o repuestos de alto rendimiento. Pero, debes tener cuidado con estas modificiaciones, ya que si posees una SUV y le has colocado suspensiones especiales para recorrer caminos r\u00fasticos, debes consultar el Real Decreto DC866\/2010, del 2 de julio de 2010,<\/a> para conocer si requieres de homologaci\u00f3n para circular de forma legal.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfEs mejor comprarlo nuevo o de segunda mano?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Esta es una inquietud que presentan la mayor\u00eda de propietarios de autom\u00f3viles. Cabe destacar que todo lo relacionado con ruedas y direcci\u00f3n del autom\u00f3vil es de gran importancia, por tanto, muchas personas sienten miedo de comprar recambios de segunda mano<\/strong>. Sin embargo, normalmente los productos que se ofertan en el mercado de segunda mano, como puede ser Daparto, suelen estar en \u00f3ptimas condiciones y adem\u00e1s la mayor\u00eda son fabricados por marcas reconocidas y de gran trayectoria. Los productos para sistemas de suspensiones originales, nuevos y de marcas reconocidas son costosos.<\/p>\n\n\n\n

Todo depende de tu presupuesto, porque si sueles comprar partes de coche baratas, seguramente te decantar\u00e1s por marcas gen\u00e9ricas con precios asequibles. En estos casos, recambios usados, pero en buen estado y de marcas reconocidas, podr\u00e1n ofrecerte un per\u00edodo de vida \u00fatil superior e incluso precios m\u00e1s competitivos. En tal sentido, ya es una decisi\u00f3n que queda de parte del usuario si compra piezas nuevas o de segunda mano.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo saber si est\u00e1 da\u00f1ado?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El sistema de suspensiones del coche es el que ofrece mayor estabilidad al conducir, descubrir si algo no est\u00e1 funcionando bien en esa parte ser\u00e1 sencillo, su diagn\u00f3stico se efectuar\u00e1 cuando el veh\u00edculo est\u00e9 en movimiento. Debes estar atento a los siguientes s\u00edntomas:<\/p>\n\n\n\n

Rebotes excesivos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Uno de los indicios m\u00e1s evidentes de que no se est\u00e1 amortiguando bien son los rebotes del coche.<\/strong> Unos modelos tienen m\u00e1s tendencias que otros a rebotar cuando se frena o se pasa sobre una zona irregular, sin embargo, tu debes de conocer tu veh\u00edculo y si en un momento determinado comienza a rebotar m\u00e1s de lo normal es un s\u00edntoma de da\u00f1os en el dispositivo para amortiguar.<\/p>\n\n\n\n

Comportamiento extra\u00f1o en curvas<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Cuando este recambio est\u00e1 da\u00f1ado suele perder solidez en su movimiento natural y este s\u00edntoma se evidencia cuando se conduce con velocidad a trav\u00e9s de una curva. Cuando pasamos por una curva es necesario que el veh\u00edculo se incline de forma natural un poco hacia un costado, pero si existen da\u00f1os o desgaste en el dispositivo para amortiguar, esta inclinaci\u00f3n no se produce de forma apropiada haciendo peligrosa la conducci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Desgaste inusual de los neum\u00e1ticos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Los neum\u00e1ticos suelen tener un per\u00edodo de vida \u00fatil bastante generoso. Pero cuando hay problema con el sistema de muelles, en espec\u00edfico p\u00e9rdida de aceite en el tubo del dispositivo para amortiguar, los neum\u00e1ticos comienzan a desgastarse de forma r\u00e1pida con patrones inusuales. <\/strong>En los casos, donde el desgaste es uniforme, hacia uno de los costados o en el centro del neum\u00e1tico, la raz\u00f3n ser\u00e1 otra y deber\u00e1n revisarse presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos, abrazadera de suspensi\u00f3n o alineaci\u00f3n de ruedas.<\/p>\n\n\n\n

Desnivel en el veh\u00edculo<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Cuando esta pieza se encuentra averiada puede que varias ruedas queden mejor suspendidas que las ruedas donde existe el da\u00f1o. En tal sentido, puede existir un desnivel lateral o diagonal en el veh\u00edculo, el cual ser\u00e1 un factor cr\u00edtico para la estabilidad del coche cuando se conduce con velocidad. Algunos dispositivos para amortiguar utilizan abrazadera para una mayor estabilidad, si esta abrazadera est\u00e1 desajustada tambi\u00e9n podr\u00e1 existir un peque\u00f1o desnivel en una de las ruedas.<\/p>\n\n\n\n

Ruidos extra\u00f1os<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Cuando este repuesto comienza a funcionar con deficiencia o ha perdido su aceite, los ruidos se hacen presentes al conducir.\u00a0Ruidos molestos comenzar\u00e1n a surgir cuando subes al veh\u00edculo, cuando agregas carga, cuando frenas, cuando vas con velocidades altas…<\/strong>\u00a0En fin, tu conducci\u00f3n no volver\u00e1 a ser placentera. En estos casos, es recomendable llevar al autom\u00f3vil a un taller mec\u00e1nico de confianza o si est\u00e1s familiarizado con la mec\u00e1nica podr\u00e1s echar un vistazo al dispositivo para amortiguar para verificar si este requiere un ajuste, est\u00e1 roto o presenta p\u00e9rdida de aceite.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

SETRAM<\/a><\/h2>\n\n\n\n

Expertos en Log\u00edstica de Automoci\u00f3n para el Veh\u00edculos Terminado desde 1982 <\/a><\/em><\/p>\n\n\n\n

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