{"id":6362,"date":"2021-05-18T08:09:00","date_gmt":"2021-05-18T06:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/?p=6362"},"modified":"2021-05-18T08:09:00","modified_gmt":"2021-05-18T06:09:00","slug":"los-grandes-fabricantes-de-automoviles-aceleran-el-desarrollo-de-sus-nuevos-modelos-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.setram.com\/en\/los-grandes-fabricantes-de-automoviles-aceleran-el-desarrollo-de-sus-nuevos-modelos-electricos\/","title":{"rendered":"Los grandes fabricantes de autom\u00f3viles aceleran el desarrollo de sus nuevos modelos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Barcelona, 18 de mayo del 2021.-<\/strong> La carrera por los futuros coches el\u00e9ctricos m\u00e1s vendidos&#8230;contin\u00faa. <a href=\"https:\/\/www.motor.es\">Motor.es<\/a> ha publicado la apuesta m\u00e1s reciente y los planes de lanzamientos de BMW durante los pr\u00f3ximos seis a\u00f1os. <\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan <a href=\"https:\/\/www.motor.es\">Motor.es<\/a>, la presentaci\u00f3n de los resultados de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.motor.es\/bmw\/\">BMW<\/a>\u00a0en el primer trimestre de 2021 han puesto de manifiesto que las versiones\u00a0<a href=\"https:\/\/www.motor.es\/tag\/coches-hibridos\">h\u00edbridas enchufables<\/a>\u00a0de sus modelos se est\u00e1n convirtiendo en toda una piedra angular de sus estrategia de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.motor.es\/tag\/movilidad-sostenible\">movilidad sostenible<\/a>. En tres primeros meses del a\u00f1o, los b\u00e1varos han llegado a\u00a0<strong>duplicar la tasa de ventas de veh\u00edculos PHEV comparado con el mismo per\u00edodo de 2020, llegando a un 33%.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, la marca ha anunciado un&nbsp;<strong>severo plan de recortes en el n\u00famero de versiones de cada gama de modelos<\/strong>. Es decir, caer\u00e1n numerosas opciones, especialmente di\u00e9sel antes que gasolina, huecos que ser\u00e1n&nbsp;<strong>ocupados por las h\u00edbridas enchufables<\/strong>. Pero no ser\u00e1n las \u00fanicas novedades, porque el grupo &#8211;<a href=\"https:\/\/www.motor.es\/mini\/\">MINI<\/a>&nbsp;y&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.motor.es\/rolls-royce\/\">Rolls-Royce<\/a>&nbsp;se incluyen- prepara&nbsp;<strong>un importante despliegue de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.motor.es\/tag\/coches-electricos\">coches el\u00e9ctricos<\/a>&nbsp;hasta 2025<\/strong>. Lo puedes ver en la siguiente diapositiva extra\u00edda de un documento oficial y p\u00fablico del fabricante, en el que muestra al fabricante inmerso en plena segunda fase de electrificaci\u00f3n, y que se extender\u00e1 hasta mediados de la d\u00e9cada.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/static.motor.es\/fotos-noticias\/2021\/05\/bmw-202178036-1621076084_2.jpg\" alt=\"Diapositiva del documento de resultados y estrategia para los inversores\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El primer&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.motor.es\/tag\/suv\">SUV<\/a>&nbsp;de cero emisiones ya es una realidad desde hace unos meses. El iX3 es una interesante alternativa en un segmento muy competido pero todav\u00eda no poblado de grandes opciones. Los dos siguientes en la lista son el exclusivo BMW iX, presentado y con precios, y&nbsp;<strong>el nuevo BMW i4 que debutar\u00e1 en junio junto al primer modelo el\u00e9ctrico de la divisi\u00f3n deportiva M<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>En 2022 llegar\u00e1 el nuevo BMW iX1, en 2023 lo har\u00e1 el buque insignia de la gama de turismos, el BMW i7, y&nbsp;<strong>dos m\u00e1s llegar\u00e1n en 2024, el futuro BMW i5 y un MINI Countryman completamente el\u00e9ctrico<\/strong>. Cuatro conocidos y otros cuatro que se esconden bajo una manta y entre los que hay interesantes novedades, que no solo corresponden con la firma alemana y la de Oxford.&nbsp;<strong>La de Goodwood tambi\u00e9n se estrenar\u00e1 en la movilidad sostenible con un Ghost el\u00e9ctrico<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Una estrategia muy ambiciosa que comprende la entrega de 100.000 unidades de coches el\u00e9ctricos a finales de 2021, con\u00a0<strong>una gama de cinco modelos y que se ampliar\u00e1 con ocho m\u00e1s hasta 2023<\/strong>. Y es que en este plan entra en juego tambi\u00e9n el recorte de versiones de combusti\u00f3n. La marca ha anunciado que m\u00e1s de la mitad de cada modelo ser\u00e1 historia en 2025, pero lo que no ha dicho es que esas combinaciones\u00a0<strong>eliminadas se trasladar\u00e1n a los el\u00e9ctricos adapt\u00e1ndose a las necesidades de cada cliente<\/strong>. Es decir, hasta 2030, los modelos ir\u00e1n perdiendo versiones de combusti\u00f3n, y con las que contaremos en los el\u00e9ctricos de BMW i.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/www.setram.com\">SETRAM <\/a><\/p>\n\n\n\n<p><em><a href=\"http:\/\/www.setram.com\">Expertos en Log\u00edstica de Automoci\u00f3n para Veh\u00edculo Terminado desde 1982 <\/a><\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/logo-40-anos-setram.png\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/logo-40-anos-setram.png?w=1024\" alt=\"\" class=\"wp-image-6000\" width=\"293\" height=\"150\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Barcelona, 18 de mayo del 2021.- La carrera por los futuros coches el\u00e9ctricos m\u00e1s vendidos&#8230;contin\u00faa. 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