{"id":6734,"date":"2021-08-26T08:40:00","date_gmt":"2021-08-26T06:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/?p=6734"},"modified":"2021-08-26T08:40:00","modified_gmt":"2021-08-26T06:40:00","slug":"proximos-cambios-en-la-fiscalidad-del-automovil-las-patronales-proponen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.setram.com\/en\/proximos-cambios-en-la-fiscalidad-del-automovil-las-patronales-proponen\/","title":{"rendered":"Pr\u00f3ximos cambios en la fiscalidad del autom\u00f3vil, las patronales proponen"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Barcelona, 26 de agosto del 2021.-<\/strong> La revista <a href=\"https:\/\/www.caranddriver.com\/es\/\">Car &amp; Driver<\/a> ha publicado la siguiente informaci\u00f3n sobre la nueva fiscalidad para la compra de un autom\u00f3vil. <\/p>\n\n\n\n<p>El Gobierno est\u00e1 preparando una&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.caranddriver.com\/es\/movilidad\/a36495994\/impuestos-coche-nuevo-gobierno\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">reforma fiscal<\/a>&nbsp;y en lo que concierne al autom\u00f3vil las diferentes asociaciones han hecho varias propuestas. En concreto desde Anfac, Faconauto, Ganvam y Sernauto han trasladado al Ministerio de Hacienda las medidas que consideran adecuadas en lo referente a los impuestos que afectan al autom\u00f3vil.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Impuesto de matriculaci\u00f3n&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>La propuesta es que que los nuevos propietarios de coches cero emisiones (el\u00e9ctricos) est\u00e9n exentos del pago del nuevo impuesto medioambiental que sustituir\u00e1 al actual de matriculaci\u00f3n. Tambi\u00e9n que no tengan que abonar el de Circulaci\u00f3n y el IVA, o que por lo menos la tasa sea inferior.<\/p>\n\n\n\n<p>Una de las prioridades del sector, seg\u00fan recoge&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.europapress.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Europa Press<\/a>, es sustituir este impuesto por uno basado en las emisiones de CO2 y en la antig\u00fcedad de los turismos y que se aplique de forma gradual seg\u00fan la edad, cada a\u00f1o. Es decir que se prime la propiedad, no la compra. Tambi\u00e9n proponen bonificaciones en funci\u00f3n de la renta o si se reside en zonas de baja densidad de tr\u00e1fico.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Impuesto de Circulaci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n<p>Plantean bonificaciones de hasta del 100%, ahora est\u00e1n fijadas en un 75%, para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos con etiqueta Cero de la DGT. Los h\u00edbridos tambi\u00e9n podr\u00edan tener una rebaja.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">IVA&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Proponen su eliminaci\u00f3n o tipo reducido en funci\u00f3n del grado de contaminaci\u00f3n del veh\u00edculo, si bien su aplicaci\u00f3n, al ser un impuesto com\u00fan en Europa, depende de una directiva europea.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sociedades e IRPF<\/h2>\n\n\n\n<p>Las asociaciones solicitan que se subvencione la movilidad sostenible y se recupere la deducci\u00f3n del 10% en el Impuesto sobre Sociedades para inversiones relativas a la adquisici\u00f3n de veh\u00edculos con menos emisiones, algo que se elimin\u00f3 en 2011. Tambi\u00e9n que se modifique el IRPF por la compra de veh\u00edculos m\u00e1s ecol\u00f3gicos, algo que ya se hace en Navarra y Castilla y Le\u00f3n.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pago por la electricidad<\/h2>\n\n\n\n<p>La propuesta es&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.caranddriver.com\/es\/movilidad\/a37267813\/impuestos-coches-recaudacion\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">reducir impuestos<\/a>&nbsp;a la electricidad que se suministre mediante puntos de recarga, como ya sucede en los Pa\u00edses Bajos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">IAE<\/h2>\n\n\n\n<p>El objetivo es que se implementen bonificaciones en el Impuesto de Actividades Econ\u00f3micas, IAE, para la distribuci\u00f3n de veh\u00edculos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Impuesto de transmisiones patrimoniales (ITP)<\/h2>\n\n\n\n<p>Es aquel que se paga en la compraventa de veh\u00edculos y est\u00e1 transferido a las Comunidades Aut\u00f3nomas. Piden que se haga homog\u00e9neo en toda Espa\u00f1a (lo que se paga) y que se tenga en cuenta la antig\u00fcedad del veh\u00edculo y el nivel de emisiones contaminantes.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">IRPF<\/h2>\n\n\n\n<p>Proponen aumentar las deducciones por pago en especie, cuando se trate de un veh\u00edculo eficiente para hacer las flotas m\u00e1s ecol\u00f3gicas. Tambi\u00e9n la amortizaci\u00f3n acelerada.<\/p>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Barcelona, 26 de agosto del 2021.- La revista Car &amp; Driver ha publicado la siguiente informaci\u00f3n sobre la nueva fiscalidad para la compra de un autom\u00f3vil. El Gobierno est\u00e1 preparando una&nbsp;reforma fiscal&nbsp;y en lo que concierne al autom\u00f3vil las diferentes asociaciones han hecho varias propuestas. 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