{"id":6747,"date":"2021-09-02T09:01:00","date_gmt":"2021-09-02T07:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/?p=6747"},"modified":"2021-09-02T09:01:00","modified_gmt":"2021-09-02T07:01:00","slug":"los-componentes-del-automovil-mas-sensibles-al-calor-para-su-gestion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.setram.com\/en\/los-componentes-del-automovil-mas-sensibles-al-calor-para-su-gestion\/","title":{"rendered":"Los componentes del autom\u00f3vil m\u00e1s sensibles al calor para su gesti\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n

Barcelona, 2 de setiembre del 2021.-<\/strong> La publicaci\u00f3n Mundo, Recambio y Taller <\/a>ha elaborado el siguiente reportaje con las partes m\u00e1s sensibles en la gesti\u00f3n de un autom\u00f3vil con altas temperaturas. <\/p>\n\n\n\n

Las asistencias en carretera aumentan al menos un 50% los d\u00edas en los que se elevan los term\u00f3metros. Desde la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Entidades Colaboradoras de la Administraci\u00f3n en la Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Veh\u00edculos, AECA-ITV, explican que algunos de esos sistemas del veh\u00edculo que sufren por el calor podr\u00edan incluso afectar el resultado de la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica. Las partes del veh\u00edculo que m\u00e1s cambios experimentan durante el verano son:<\/p>\n\n\n\n

1.-Los frenos:<\/strong> una temperatura superior a los 30 grados cent\u00edgrados reduce la capacidad de refrigeraci\u00f3n de los discos y pastillas de freno; adem\u00e1s, tambi\u00e9n puede afectar el l\u00edquido de frenos. Durante el verano los discos pueden llegar incluso a deformarse, reduciendo la efectividad de los frenos.<\/p>\n\n\n\n


2.- Los neum\u00e1ticos:<\/strong> el calor puede hacer perder presi\u00f3n en los neum\u00e1ticos, por lo que durante esta \u00e9poca se debe controlar constantemente que est\u00e9n bien inflados, para evitar pinchazos. Adem\u00e1s, las altas temperaturas aumentan el desgaste en las ruedas y reducen su vida \u00fatil hasta en un 15%.<\/p>\n\n\n\n


3.- El aceite<\/strong>: mientras mayor sea la temperatura, mayor ser\u00e1 la intensidad de evaporaci\u00f3n de los l\u00edquidos del coche, corriendo el riesgo de alcanzar niveles bajos que podr\u00edan afectar incluso el funcionamiento del motor. Hay que recordar que el aceite es la sangre del motor, sin importar si se trata de un coche di\u00e9sel, gasolina o h\u00edbrido.<\/p>\n\n\n\n


4.- El motor:<\/strong> no solo los bajos niveles de aceite pueden afectar el rendimiento del motor durante el verano, tambi\u00e9n la disminuci\u00f3n del ox\u00edgeno del aire, como consecuencia de las altas temperaturas, puede deteriorar la combusti\u00f3n en los cilindros.<\/p>\n\n\n\n


5.-La bater\u00eda:<\/strong> el calor acelera el proceso de envejecimiento de las bater\u00edas. Algunos estudios hablan incluso que una temperatura superior a 50 grados cent\u00edgrados puede disminuir hasta en un 50% su vida \u00fatil.<\/p>\n\n\n\n


6.- Los limpiaparabrisas:<\/strong> tanto el calor como el fr\u00edo pueden cuartear los limpiaparabrisas, afectando su correcto funcionamiento. Adem\u00e1s, se debe revisar el nivel del l\u00edquido para limpiar pues podr\u00eda haberse evaporado.<\/p>\n\n\n\n


7.- La climatizaci\u00f3n:<\/strong> por supuesto, cuando en el exterior del veh\u00edculo hace calor, uno de los sistemas que m\u00e1s se utiliza es el aire acondicionado. Dado que durante los meses de verano solemos hacerlo trabajar al m\u00e1ximo, es recomendable revisar su funcionamiento de forma previa.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

SETRAM<\/a><\/p>\n\n\n\n

Expertos en Log\u00edstica de Automoci\u00f3n para Veh\u00edculo Terminado desde 1982 <\/a><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n