{"id":6799,"date":"2021-09-22T09:35:00","date_gmt":"2021-09-22T07:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/?p=6799"},"modified":"2021-09-22T09:35:00","modified_gmt":"2021-09-22T07:35:00","slug":"nueva-oferta-de-vehiculo-electrico-con-baterias-intercambiables-y-portatiles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.setram.com\/en\/nueva-oferta-de-vehiculo-electrico-con-baterias-intercambiables-y-portatiles\/","title":{"rendered":"Nueva oferta de veh\u00edculo el\u00e9ctrico con bater\u00edas intercambiables y port\u00e1tiles"},"content":{"rendered":"\n

Barcelona, 22 de setiembre del 2021.- <\/strong> La electrificaci\u00f3n mundial del parque de autom\u00f3viles centra la mayor\u00eda de novedades de la industria de la automoci\u00f3n. Nuevos prototipos, nuevas l\u00edneas de producci\u00f3n, nuevos modelos. Y nuevas soluciones para las bater\u00edas, como la que ha explicado La Vanguardia<\/a>:<\/p>\n\n\n\n

No hay duda de que el papel de los autom\u00f3viles de movilidad cien por cien el\u00e9ctrica<\/a> est\u00e1 en pleno auge y que, viendo las exigencias normativas que se avecinan en nuestro continente, se trata de una evoluci\u00f3n que no tiene marcha atr\u00e1s. Los fabricantes est\u00e1n en plena efervescencia dentro de dicho \u00e1mbito, lo que lleva al nacimiento de alternativas como la que presentamos a continuaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Se trata del City One, un peque\u00f1o utilitario el\u00e9ctrico alem\u00e1n concebido sobre todo para zonas urbanas y que llega de la mano de marca ACM (Adaptative City Mobility). Esta compa\u00f1\u00eda apuesta por soluciones que pretenden acabar con parte de los inconvenientes en lo que respecta a la presencia a\u00fan limitada de infraestructuras de recarga r\u00e1pida de las bater\u00edas as\u00ed como al tiempo necesario para completar el propio proceso de recarga.<\/ins><\/p>\n\n\n\n

El sobrecoste de un coche el\u00e9ctrico<\/a> por encima de un equivalente con motor de combusti\u00f3n es otro de los desaf\u00edos que han pretendido afrontar desde la firma germana. En esta l\u00ednea, se ha perseguido el objetivo de desarrollar una alternativa al alcance de la mayor\u00eda mediante un precio asequible. Y todo ello, con un veh\u00edculo que sea vers\u00e1til y polivalente.<\/p>\n\n\n\n

Teniendo en cuenta los datos aportados por ACM, solo el 15% de las personas en todo el mundo tendr\u00e1n acceso a cargadores r\u00e1pidos en 2050. Sin embargo, el 85% de la poblaci\u00f3n del planeta ya ten\u00eda acceso el pasado a\u00f1o a una toma de corriente dom\u00e9stica. Por este motivo, la compa\u00f1\u00eda ha considerado que la opci\u00f3n m\u00e1s id\u00f3nea es sacar el m\u00e1ximo partido a esta \u00faltima posibilidad.Lee tambi\u00e9n<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Y es que el City One, adem\u00e1s de poder cargarse directamente conectando el coche a la corriente, tambi\u00e9n permite recargarse en cualquier domicilio gracias a sus bater\u00edas extra\u00edbles e intercambiables. \u00c9stas, que tienen forma de maletines, se extraen y se introducen en su posici\u00f3n de forma f\u00e1cil en menos de cinco minutos.<\/p>\n\n\n\n

El veh\u00edculo integra cuatro bater\u00edas de 2,5 kWh y 48 V que son capaces de ofrecer 240 kil\u00f3metros de autonom\u00eda. A esta distancia hay que sumar otros 120 kil\u00f3metros gracias a las bater\u00edas adicionales que podemos llevar cargadas en el propio coche para intercambiarlas cuando sea necesario.<\/p>\n\n\n\n

Ofrece 240 km de autonom\u00eda, a los que hay que sumar otros 120 km gracias a las bater\u00edas adicionales que podemos llevar ya cargadas<\/h3>\n\n\n\n

Dado que uno de los usos para los que se ha planteado el autom\u00f3vil es el de flotas, su interior se ha dise\u00f1ado pensando en la m\u00e1xima versatilidad. De esta manera, su habit\u00e1culo se puede adaptar tanto para contar con cinco asientos como para disponer de solo dos y un mayor espacio de carga. Todo ello, pensando en opciones de coches de uso compartido, de taxis o de servicios log\u00edsticos, entre otras.<\/p>\n\n\n\n

Pero adem\u00e1s de estas posibilidades, la firma alemana tiene tambi\u00e9n en mente destinarlo a clientes particulares, con un rango de precios que se sit\u00fae entre los 10.000 y los 15.000 euros seg\u00fan la versi\u00f3n escogida. Si quieres ver m\u00e1s detalles del City One, puedes hacerlo en el v\u00eddeo que acompa\u00f1a este art\u00edculo.<\/p>\n\n\n