{"id":6827,"date":"2021-09-30T08:19:00","date_gmt":"2021-09-30T06:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/?p=6827"},"modified":"2021-09-30T08:19:00","modified_gmt":"2021-09-30T06:19:00","slug":"abierta-la-convocatoria-de-moves-singulares-ii-dotado-con-100-millones-de-euros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.setram.com\/en\/abierta-la-convocatoria-de-moves-singulares-ii-dotado-con-100-millones-de-euros\/","title":{"rendered":"Abierta la Convocatoria de MOVES Singulares II, dotado con 100 millones de euros"},"content":{"rendered":"\n

Barcelona, 30 de setiembre del 2021.-<\/strong> La publicaci\u00f3n Movilidad El\u00e9ctrica <\/a><\/strong>ha elaborado un informe sobre las subvenciones contempladas en el MOVES Singulares II: <\/p>\n\n\n\n

El Ministerio para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y el Reto Demogr\u00e1fico (MITECO) ha abierto la convocatoria del Programa MOVES Singulares II<\/strong>, dotado con 100 millones de euros<\/strong> de los fondos del Plan de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia (PRTR) para fomentar la madurez tecnol\u00f3gica del veh\u00edculo el\u00e9ctrico y de pila de combustible y facilitar su comercializaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

La segunda edici\u00f3n del MOVES Singulares, gestionada por el Instituto para la Diversificaci\u00f3n y Ahorro de la Energ\u00eda (IDAE<\/strong><\/a>), incentivar\u00e1 proyectos innovadores de empresas espa\u00f1olas que, con una inversi\u00f3n m\u00ednima de 100.000 euros<\/strong>, promover\u00e1n el salto tecnol\u00f3gico hacia el veh\u00edculo el\u00e9ctrico y de pila de combustible.<\/p>\n\n\n\n

Las solicitudes para optar a este programa se podr\u00e1n remitir hasta el pr\u00f3ximo 25<\/strong> de noviembre y deber\u00e1n tramitarse a trav\u00e9s de la sede electr\u00f3nica del IDAE. Se considerar\u00e1n proyectos singulares los que contemplen las actuaciones descritas en la Orden TED\/800\/202.<\/p>\n\n\n\n

El programa beneficiar\u00e1 a\u00a0todo tipo de empresas con independencia de su tama\u00f1o, universidades y centros de investigaci\u00f3n y desarrollo, as\u00ed como entidades del sector p\u00fablico institucional.<\/p>\n\n\n\n

Las ayudas del MOVES Singulares II, de gesti\u00f3n centralizada, se repartir\u00e1n en r\u00e9gimen de concurrencia competitiva<\/strong> y contribuir\u00e1n a alcanzar los hitos fijados en el \u201cPlan de choque de movilidad sostenible, segura y conectada en entornos urbanos y metropolitanos\u201d del PRTR.<\/p>\n\n\n\n

En concreto, MOVES Singulares II se vincula con la Inversi\u00f3n 2 de la Componente 1 del PRTR, que contempla un \u201cPlan de incentivos a la instalaci\u00f3n de puntos de recarga p\u00fablicos y privados, a la adquisici\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y de pila de combustible y l\u00edneas de impulso a proyectos singulares y de innovaci\u00f3n en electro movilidad, recarga e hidr\u00f3geno verde para favorecer la movilidad el\u00e9ctrica\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Para el dise\u00f1o de este programa, complementario al Plan MOVES III, se ha tomado como base el resultado de la primera edici\u00f3n del MOVES Singulares<\/strong>y la informaci\u00f3n recabada en la expresi\u00f3n de inter\u00e9s sobre movilidad el\u00e9ctrica convocada en diciembre de 2020.<\/p>\n\n\n\n

Este\u00a0fomento de la movilidad el\u00e9ctrica<\/strong>\u00a0solo es una de las l\u00edneas de intervenci\u00f3n de movilidad limpia en el marco del PRTR, que contar\u00e1 con actuaciones lideradas por el MITECO y por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA). Ambos departamentos trabajar\u00e1n juntos en impulsar el cambio modal y en definir e implementar zonas de bajas emisiones en municipios de m\u00e1s de 50.000 habitantes, de acuerdo con la Ley de Cambio Clim\u00e1tico y Transici\u00f3n Energ\u00e9tica. Asimismo, MITMA incentivar\u00e1 el transporte p\u00fablico y la movilidad a pie y en bicicleta en todo el territorio.<\/p>\n\n\n\n

En Espa\u00f1a,\u00a0el sector del transporte consume el 42% de la energ\u00eda final<\/strong>, concentr\u00e1ndose m\u00e1s de la mitad de este consumo en zonas urbanas y metropolitanas. En su mayor\u00eda,\u00a0el transporte depende de hidrocarburos<\/strong>, recursos f\u00f3siles pr\u00e1cticamente inexistentes en Espa\u00f1a, lo que genera una dependencia energ\u00eda del exterior y de los precios de los mercados internacionales.<\/p>\n\n\n\n

Por otra parte, otro de los problemas es el deterioro de la calidad del aire<\/strong>ligado a las emisiones de los carburantes, as\u00ed como el efecto en la salud de las personas y el calentamiento global.<\/p>\n\n\n\n

Para reducir los impactos asociados al modelo actual de movilidad, este \u201cPlan de choque de movilidad sostenible, segura y conectada en entornos urbanos y metropolitanos\u201d del PRTR constituye uno de los elementos esenciales para el desarrollo de los territorios y la cohesi\u00f3n social y territorial, as\u00ed como para el incremento de la productividad, la mejora de la competitividad y la capacidad de exportaci\u00f3n de la econom\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

El MOVES Singulares II es, adem\u00e1s, una de las medidas facilitadoras integradas en el Proyecto Estrat\u00e9gico para la Recuperaci\u00f3n y Transformaci\u00f3n Econ\u00f3mica que permitir\u00e1 el desarrollo de un ecosistema para la fabricaci\u00f3n del Veh\u00edculo El\u00e9ctrico y Conectado, PERTE VEC, aprobado el 13 de julio de 2021 en Consejo de Ministros,\u00a0permitiendo impulsar la innovaci\u00f3n y los nuevos modelos de negocio en movilidad el\u00e9ctrica.\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

SETRAM <\/a><\/p>\n\n\n\n

Expertos en Log\u00edstica de Automoci\u00f3n para el Veh\u00edculo Terminado desde 1982 <\/a><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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