{"id":6915,"date":"2021-11-04T08:58:00","date_gmt":"2021-11-04T07:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/?p=6915"},"modified":"2021-11-04T08:58:00","modified_gmt":"2021-11-04T07:58:00","slug":"prospectiva-automovil-como-evolucionara-la-conduccion-en-los-proximos-diez-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.setram.com\/en\/prospectiva-automovil-como-evolucionara-la-conduccion-en-los-proximos-diez-anos\/","title":{"rendered":"Prospectiva Autom\u00f3vil: \u00bfC\u00f3mo evolucionar\u00e1 la conducci\u00f3n en los pr\u00f3ximos diez a\u00f1os?"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Barcelona, 4 de noviembre del 2021.-<\/strong>  La revista <strong><a href=\"https:\/\/www.autofacil.es\">Autof\u00e1cil<\/a><\/strong> destaca en la siguiente informaci\u00f3n los cambios en la interfaz y la conducci\u00f3n de los coches hasta el 2030.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.autofacil.es\/tecnologia\/evolucion-propulsion-automoviles-2030\/284407.html\">La evoluci\u00f3n de los sistemas de propulsi\u00f3n<\/a>&nbsp;y la del resto de tecnolog\u00edas del autom\u00f3vil son dos procesos que est\u00e1n vinculados por la necesidad de desarrollar plataformas (o m\u00e1s concretamente, kits modulares) para implementar los primeros. La creaci\u00f3n de estas plataformas radicalmente nuevas&nbsp;<strong>abre la puerta a actualizar absolutamente todo lo dem\u00e1s y, especialmente, las ayudas a la conducci\u00f3n y el interfaz con el usuario.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Asistentes al poder<\/h2>\n\n\n\n<p>Una de las mejoras m\u00e1s importantes que se pueden realizar al desarrollar una nueva plataforma es la actualizaci\u00f3n del \u2018paquete de sensores\u2019. Es decir, montar sensores m\u00e1s variados, mejorados y capaces de comunicarse mejor entre s\u00ed.\u00a0<strong>El paquete de sensores determina de qu\u00e9 van a ser capaces los asistentes a la conducci\u00f3n que se implementen sobre esa plataforma.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conducci\u00f3n aut\u00f3noma<\/h2>\n\n\n\n<p>Los niveles 3 y 4 de conducci\u00f3n aut\u00f3noma van a suponer un cambio radical en la forma en que usamos el autom\u00f3vil, y nos van a ir preparando de manera progresiva para el momento en el que dejemos de conducir de manera voluntaria\u2026 o incluso, para cuando, en determinados entornos, se proh\u00edba la conducci\u00f3n manual por resultar \u2018demasiado\u2019 peligrosa.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Nivel 3: conducci\u00f3n condicionada<\/strong>&nbsp;Este tipo de conducci\u00f3n aut\u00f3noma ya est\u00e1 disponible en Alemania. El t\u00e9rmino condicionada significa que el coche s\u00f3lo puede asumir la conducci\u00f3n cuando se cumplen ciertas condiciones\u2026 y mientras se encuentre un humano al volante, que no tiene que conducir, pero s\u00ed debe de estar disponible para asumir la conducci\u00f3n en un tiempo razonable (de segundos) si se dejan de verificar esas condiciones. Actualmente, son condiciones bastante restrictivas. Debemos encontrarnos en una v\u00eda sin cruces (es decir, una autov\u00eda) que haya sido \u2018homologada\u2019 (tras verificar que se cumplen condiciones como una buena se\u00f1alizaci\u00f3n; en Alemania ya se ha autorizado en 13.500 km de&nbsp;<em>autobahn<\/em>). Adem\u00e1s, debemos de circular a menos de 60 km\/h por encontrarnos en un atasco (nos deben preceder m\u00e1s coches que tambi\u00e9n circulan despacio). En la pr\u00e1ctica, el coche conduce solo en atascos y hasta 60 km\/h. El aumento de esa velocidad ser\u00e1 lento y progresivo, porque requiere cambios legislativos.<\/li><li><strong>Nivel 4: conducci\u00f3n automatizada<\/strong>&nbsp;Este nivel permite al coche funcionar sin la presencia del conductor, de forma puntual y muy restringida. La aplicaci\u00f3n clave inicial va a ser el aparcamiento autom\u00e1tico en lugares habilitados para prestar esa funci\u00f3n (como, por ejemplo,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.autofacil.es\/mercedes-benz\/funciona-nuevo-sistema-aparcamiento-automatizado-mercedes-bosch\/144244.html\">el aeropuerto de Stuttgart).<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Digitalizaci\u00f3n y conectividad total<\/h2>\n\n\n\n<p>En una primera etapa, el coche se va a digitalizar, convirti\u00e9ndose en una extensi\u00f3n del m\u00f3vil. Con frecuencia (por ejemplo, en el caso de los sistemas multimedia<a href=\"https:\/\/www.autofacil.es\/tecnologia\/android-auto-coche-que-modelos-lo-tienen\/274110.html\">\u00a0Android Automotive<\/a>\u00a0que est\u00e1n comenzando a ofrecer\u00a0<a href=\"\/\/www.autofacil.es\/volvo\/\">Volvo<\/a>\u00a0y\u00a0<a href=\"\/\/www.autofacil.es\/renault\/\">Renault<\/a>), esto va a ser literal, compartiendo incluso el mismo sistema operativo. As\u00ed, se va a difuminar la clara barrera que existe actualmente entre el interfaz del coche y tu m\u00f3vil.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>La segunda etapa,<\/strong>&nbsp;consecuencia de la primera, va a ser que el coche va a necesitar que compartas datos personales para funcionar. Esto es algo que ya ocurre a peque\u00f1a escala. Por ejemplo, si quieres datos de tr\u00e1fico en tiempo real, o que el coche te recuerde d\u00f3nde has aparcado, primero tienes que compartir tu posici\u00f3n. Sin embargo, hablamos de compartir datos a lo grande. Si quieres tener streaming de audio \u2018transparente\u2019 (sin tocar nada), tendr\u00e1s que compartir tus cuentas en plataformas de contenido. Si quieres que se configure el mismo perfil en todos los coches que conduzcas (por ejemplo, al montarte en un carsharing), tendr\u00e1s que compartir esos datos con los fabricantes (directamente, a trav\u00e9s de tu cuenta de Google o de alguna otra manera).<\/li><li><strong>La combinaci\u00f3n entre datos y una plataforma<\/strong>&nbsp;capaz de ejecutar las misma aplicaciones que un m\u00f3vil (convenientemente adaptadas a la conducci\u00f3n, para que resulten seguras) se va a traducir en nuevos modelos de negocio que a\u00fan no podemos anticipar, pero que van a cambiar la experiencia de viaje en coche en la misma medida que los m\u00f3viles han cambiado la de pasear por la calle.<\/li><li><strong>En \u00faltima instancia,&nbsp;<\/strong>la conducci\u00f3n aut\u00f3noma va a liberar un mont\u00f3n de tiempo que se va a emplear en productividad y ocio. Es decir, en trabajar y consumir contenidos multimedia, que se financiar\u00e1n por suscripci\u00f3n o mediante anuncios personalizados en base a los datos que vamos a compartir antes, durante y despu\u00e9s de estar en el coche.<\/li><\/ul>\n\n\n<ul class=\"wp-block-latest-posts__list has-dates has-author wp-block-latest-posts\"><li><a class=\"wp-block-latest-posts__post-title\" href=\"https:\/\/www.setram.com\/en\/mercedes-benz-ha-comenzado-la-produccion-del-nuevo-gla-en-rastatt\/\">Mercedes-Benz ha comenzado la producci\u00f3n del nuevo GLA en Rastatt<\/a><div class=\"wp-block-latest-posts__post-author\">by SETRAM L\u00edder en Log\u00edstica de Automoci\u00f3n en Europa<\/div><time datetime=\"2026-09-21T12:17:33+02:00\" class=\"wp-block-latest-posts__post-date\">21 de September de 2026<\/time><div class=\"wp-block-latest-posts__post-excerpt\">Barcelona, 21 setiembre 2026.- El coche se est\u00e1 construyendo actualmente en el Sal\u00f3n de Asambleas 4.0. Mercedes est\u00e1 invirtiendo &#8220;una peque\u00f1a cantidad de tres d\u00edgitos en millones&#8221; en la renovaci\u00f3n del adyacente Sal\u00f3n de Asambleas 4.1. Est\u00e1 previsto que el GLA salga de la l\u00ednea de montaje all\u00ed a partir de enero de 2027, por\u2026 <a class=\"wp-block-latest-posts__read-more\" href=\"https:\/\/www.setram.com\/en\/mercedes-benz-ha-comenzado-la-produccion-del-nuevo-gla-en-rastatt\/\" rel=\"noopener noreferrer\">Read more<span class=\"screen-reader-text\">: Mercedes-Benz ha comenzado la producci\u00f3n del nuevo GLA en Rastatt<\/span><\/a><\/div><\/li>\n<li><a class=\"wp-block-latest-posts__post-title\" href=\"https:\/\/www.setram.com\/en\/volvo-13-coches-nuevos-hasta-2030-siete-para-occidente-y-seis-para-china\/\">Volvo: 13 coches nuevos hasta 2030, siete para Occidente y seis para China<\/a><div class=\"wp-block-latest-posts__post-author\">by SETRAM L\u00edder en Log\u00edstica de Automoci\u00f3n en Europa<\/div><time datetime=\"2026-09-17T12:34:22+02:00\" class=\"wp-block-latest-posts__post-date\">17 de September de 2026<\/time><div class=\"wp-block-latest-posts__post-excerpt\">Barcelona, 17 de setiembre del 2026.- Volvo lanzar\u00e1 13 nuevos coches hasta finales del a\u00f1o 2030, en lo que ellos han llamado la\u00a0mayor ofensiva de producto\u00a0en sus 99 a\u00f1os de historia. Esa es la informaci\u00f3n m\u00e1s importante a nivel de producto que vas a leer, a la espera de conocer cu\u00e1les ser\u00e1n los modelos en\u2026 <a class=\"wp-block-latest-posts__read-more\" href=\"https:\/\/www.setram.com\/en\/volvo-13-coches-nuevos-hasta-2030-siete-para-occidente-y-seis-para-china\/\" rel=\"noopener noreferrer\">Read more<span class=\"screen-reader-text\">: Volvo: 13 coches nuevos hasta 2030, siete para Occidente y seis para China<\/span><\/a><\/div><\/li>\n<li><a class=\"wp-block-latest-posts__post-title\" href=\"https:\/\/www.setram.com\/en\/audi-inicia-la-produccion-del-a2-e-tron\/\">Audi inicia la producci\u00f3n del A2 e-tron<\/a><div class=\"wp-block-latest-posts__post-author\">by SETRAM L\u00edder en Log\u00edstica de Automoci\u00f3n en Europa<\/div><time datetime=\"2026-09-16T16:10:48+02:00\" class=\"wp-block-latest-posts__post-date\">16 de September de 2026<\/time><div class=\"wp-block-latest-posts__post-excerpt\"> Audi ha iniciado la fabricaci\u00f3n del A2 e-tron en Ingolstadt. Las primeras unidades del nuevo modelo el\u00e9ctrico salieron de la cadena de montaje en presencia del ministro-presidente de Baviera, Markus S\u00f6der. Con la producci\u00f3n del Audi A2 e-tron la marca de los cuatro aros demuestra c\u00f3mo la propia compa\u00f1\u00eda est\u00e1 ganando en eficiencia: el tiempo de desarrollo se ha acortado en 21 meses, la gama de variantes y los procesos se han simplificado significativamente y se ha incrementado el grado de automatizaci\u00f3n. Se siguen utilizando los equipos y las instalaciones de producci\u00f3n existentes.<\/div><\/li>\n<li><a class=\"wp-block-latest-posts__post-title\" href=\"https:\/\/www.setram.com\/en\/vw-inicia-la-produccion-de-caravelle-y-california\/\">VW inicia la producci\u00f3n de Caravelle y California<\/a><div class=\"wp-block-latest-posts__post-author\">by SETRAM L\u00edder en Log\u00edstica de Automoci\u00f3n en Europa<\/div><time datetime=\"2026-09-14T12:56:42+02:00\" class=\"wp-block-latest-posts__post-date\">14 de September de 2026<\/time><div class=\"wp-block-latest-posts__post-excerpt\">Barcelona, 14 de setiembre de 2026.- Volkswagen Commercial Vehicles ha comenzado la producci\u00f3n de sus modelos revisados Caravelle y California, llevando una importante actualizaci\u00f3n de tecnolog\u00eda, estilo y equipamiento a dos de sus gamas. El Caravelle, que reemplaza la placa de identificaci\u00f3n saliente de Multivan en el Reino Unido, y el California reciben una parte\u2026 <a class=\"wp-block-latest-posts__read-more\" href=\"https:\/\/www.setram.com\/en\/vw-inicia-la-produccion-de-caravelle-y-california\/\" rel=\"noopener noreferrer\">Read more<span class=\"screen-reader-text\">: VW inicia la producci\u00f3n de Caravelle y California<\/span><\/a><\/div><\/li>\n<li><a class=\"wp-block-latest-posts__post-title\" href=\"https:\/\/www.setram.com\/en\/las-ventas-de-coches-chinos-son-ya-el-15-del-mercado-en-espana\/\">Las ventas de coches chinos son ya el 15% del mercado en Espa\u00f1a<\/a><div class=\"wp-block-latest-posts__post-author\">by SETRAM L\u00edder en Log\u00edstica de Automoci\u00f3n en Europa<\/div><time datetime=\"2026-09-10T12:28:12+02:00\" class=\"wp-block-latest-posts__post-date\">10 de September de 2026<\/time><div class=\"wp-block-latest-posts__post-excerpt\">Barcelona, 10 de setiembre de 2026.- Las marcas vinculadas a grupos del gigante asi\u00e1tico han vuelto a aumentar su peso en Espa\u00f1a durante agosto y ya se acercan al 15% de las matriculaciones de turismos en los ocho primeros meses de 2026, al alcanzar el 14,5% del mercado global, con casi 120.000 veh\u00edculos, frente al\u00a014,27%\u2026 <a class=\"wp-block-latest-posts__read-more\" href=\"https:\/\/www.setram.com\/en\/las-ventas-de-coches-chinos-son-ya-el-15-del-mercado-en-espana\/\" rel=\"noopener noreferrer\">Read more<span class=\"screen-reader-text\">: Las ventas de coches chinos son ya el 15% del mercado en Espa\u00f1a<\/span><\/a><\/div><\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Barcelona, 4 de noviembre del 2021.- La revista Autof\u00e1cil destaca en la siguiente informaci\u00f3n los cambios en la interfaz y la conducci\u00f3n de los coches hasta el 2030. 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