{"id":7104,"date":"2022-01-27T08:43:00","date_gmt":"2022-01-27T07:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/?p=7104"},"modified":"2022-01-27T08:43:00","modified_gmt":"2022-01-27T07:43:00","slug":"246-millones-de-turismos-circulan-en-la-union-europea-con-una-edad-media-de-118-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.setram.com\/en\/246-millones-de-turismos-circulan-en-la-union-europea-con-una-edad-media-de-118-anos\/","title":{"rendered":"246 millones de turismos circulan en la Uni\u00f3n Europea con una edad media de 11,8 a\u00f1os"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Barcelona, 27 de enero del 2022.-<\/strong> El Peri\u00f3dico <strong><a href=\"https:\/\/www.elmundo.es\/motor.html\">El Mundo<\/a><\/strong> ha informado que el parque de turismos y todoterrenos de la Uni\u00f3n Europea en el a\u00f1o 2020 creci\u00f3 un 1,2% en comparaci\u00f3n con 2019, con 246,3 millones de coches en circulaci\u00f3n, seg\u00fan la edici\u00f3n 2022 &#8216;Veh\u00edculos en uso&#8217; de la Asociaci\u00f3n de Constructores Europeos de Autom\u00f3viles (ACEA).<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan el documento, en todo el continente europeo, incluyendo Turqu\u00eda, Rusia y Reino Unido, la cifra de turismos se eleva a 348,66 millones, lo que supone un crecimiento del 1,6%.<\/p>\n\n\n\n<p>De los miembros de la UE, el mayor crecimiento se registr\u00f3 en Ruman\u00eda (+5,4%) y Eslovaquia (+5,1%), mientras que el parque automovil\u00edstico franc\u00e9s es el \u00fanico que se redujo, un 0,3% menos. En Espa\u00f1a, los turismos contabilizados alcanzaban m\u00e1s de 25 millones de unidades en el a\u00f1o 2020, con un ligero aumento del 0,6% en comparaci\u00f3n con 2019.<\/p>\n\n\n\n<p>Por otro lado, el parque automovil\u00edstico de la UE cerr\u00f3 el ejercicio 2020 con una&nbsp;<strong>media de edad de 11,8 a\u00f1os<\/strong>. En el informe de hace 12 meses ese promedio era de 11,5 a\u00f1os. Lituania y Ruman\u00eda tienen los parques automovil\u00edsticos m\u00e1s antiguos, con medias de 17 a\u00f1os y 16,9 a\u00f1os, respectivamente, mientras que los turismos m\u00e1s nuevos se encuentran en Luxemburgo, con una media de 6,7 a\u00f1os. En Espa\u00f1a, la edad media del parque se sit\u00faa en los 13,1 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo y a pesar del fuerte aumento registrado en los \u00faltimos a\u00f1os,<strong>&nbsp;los turismos y todoterrenos de propulsi\u00f3n alternativa siguen representando solo el 5,3%<\/strong>&nbsp;del parque automovil\u00edstico total de la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Los coches el\u00e9ctricos de bater\u00eda y los h\u00edbridos enchufables representan apenas el 0,5% y el 0,6% del parque<\/strong>, respectivamente, mientras que el 1,2% de todos los coches que circulan por las carreteras de la UE son h\u00edbridos el\u00e9ctricos.&nbsp;<strong>Espa\u00f1a se encuentra por debajo de las medias europeas<\/strong>, con un 0,2% de el\u00e9ctricos y un 0,2% de h\u00edbridos enchufables, mientras que los h\u00edbridos el\u00e9ctricos copan un 1,9% de su mercado.<\/p>\n\n\n\n<p>Por otro lado, en la Uni\u00f3n Europea circulan casi&nbsp;<strong>29 millones de veh\u00edculos comerciales ligeros<\/strong>, un 1,5% m\u00e1s. En el conjunto de Europa, el n\u00famero de este tipo de modelos asciende a m\u00e1s de 43 millones de unidades, un 2,9% m\u00e1s que en 2019, por la gran subida del 13,6% en el Reino Unido.<\/p>\n\n\n\n<p>As\u00ed, tres pa\u00edses concentran gran parte del parque de veh\u00edculos comerciales ligeros de la regi\u00f3n europea.&nbsp;<strong>Francia cuenta con 5,9 millones de unidades (-1,7%); Italia, con 4,3 millones (+1,2%), y Espa\u00f1a, con 3,9 millones (+2%)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>La edad media de los veh\u00edculos comerciales ligeros en la UE es de&nbsp;<strong>11,9 a\u00f1os<\/strong>. De los principales mercados de la UE,<strong>&nbsp;Italia tiene el parque de furgonetas m\u00e1s antiguo<\/strong>, con una media de 13,8 a\u00f1os, seguido de cerca por Espa\u00f1a (13,3 a\u00f1os), mientras que en el mercado franc\u00e9s la antig\u00fcedad media es de 10 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p>De la misma forma,&nbsp;<strong>solamente un 0,4% de este tipo de veh\u00edculos en la Uni\u00f3n Europea es el\u00e9ctrico de bater\u00eda<\/strong>. El 91,2% del parque presenta un sistema de combusti\u00f3n di\u00e9sel. En Espa\u00f1a, los di\u00e9sel son el 94,2%, mientras que los el\u00e9ctricos solo concentran el 0,2% del parque.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>En 2020, circulaban m\u00e1s de 6,2 millones de camiones en las carreteras de la UE, un 1,7% m\u00e1s que en 2019<\/strong>, mientras que en toda Europa esa cifra casi se duplica, por los casi 4 millones de camiones que circulan en Rusia, totalizando unos 11,8 veh\u00edculos industriales en el continente, un 2,1% m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Polonia tiene la mayor flota de la Uni\u00f3n Europea, con casi 1,2 millones de camiones<\/strong>, muy por encima de Alemania, que no llega al mill\u00f3n de unidades (952.285; +0,1%) o de Espa\u00f1a, con 614.147 camiones, un 2,9% m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<p>Los camiones tienen&nbsp;<strong>una edad media de 13,9 a\u00f1os en la Uni\u00f3n Europea<\/strong>. Con una edad media de 21,4 a\u00f1os, Grecia tiene la flota m\u00e1s antigua, mientras que los camiones m\u00e1s nuevos se encuentran en Luxemburgo (6,7 a\u00f1os) y Austria (7 a\u00f1os).&nbsp;<strong>En Espa\u00f1a, la cifra est\u00e1 por encima de la media, con 15,1 a\u00f1os<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Al igual que con los veh\u00edculos comerciales ligeros,&nbsp;<strong>el 96,3% de los camiones de la Uni\u00f3n Europea funcionan con di\u00e9sel<\/strong>, mientras que la gasolina alimenta a menos del 1% de la flota. Solo&nbsp;<strong>el 0,24% de los camiones que circulan por las carreteras de la UE tiene un tren motriz de cero emisiones<\/strong>, frente al 0,04% de 2019. En Espa\u00f1a, casi el 100% de los camiones se alimenta de di\u00e9sel.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan cifras de 2020,&nbsp;<strong>hay 684.285 autobuses en funcionamiento en toda la Uni\u00f3n Europea<\/strong>, una cifra que representa una&nbsp;<strong>disminuci\u00f3n del 1,6%<\/strong>. Tambi\u00e9n en el conjunto de Europa, la cifra se sit\u00faa en 1,41 millones de camiones, un 1,3% menos.<\/p>\n\n\n\n<p>Casi la mitad del total se encuentran en tres pa\u00edses solamente:&nbsp;<strong>Polonia&nbsp;<\/strong>(124.526 unidades, +1,6%),&nbsp;<strong>Italia&nbsp;<\/strong>(99.883, -0,3%) y&nbsp;<strong>Francia&nbsp;<\/strong>(93.506, 1,1%).&nbsp;<strong>Espa\u00f1a presenta una flota de autobuses de 62.119 unidades, un 0,9% m\u00e1s.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Los autobuses que circulan por las carreteras de la UE tienen una edad media de&nbsp;<strong>12,8 a\u00f1os<\/strong>. Con m\u00e1s de 19 a\u00f1os, los autobuses griegos son los m\u00e1s antiguos de la regi\u00f3n.&nbsp;<strong>Solo seis pa\u00edses de la Uni\u00f3n Europea (Austria, Francia, Alemania, Luxemburgo, Pa\u00edses Bajos y Suecia) tienen una flota de autobuses con menos de 10 a\u00f1os de antig\u00fcedad media<\/strong>. Espa\u00f1a se encuentra ligeramente por debajo de la media con una flota de 11,4 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p>Siguiendo la t\u00f3nica general del resto de los segmentos,<strong>&nbsp;los autobuses di\u00e9sel representan el 93,5% de la flota de la UE<\/strong>, con solo un 0,9% de el\u00e9ctricos de bater\u00eda y un 1,4% de h\u00edbridos el\u00e9ctricos. Sin embargo, hay porcentajes significativos de autobuses el\u00e9ctricos en los Pa\u00edses Bajos (12,4%) y Luxemburgo (6,6%).&nbsp;<strong>En Espa\u00f1a, todav\u00eda el 91,9% de los autobuses se alimenta con di\u00e9sel<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>La Uni\u00f3n Europea cuenta con&nbsp;<strong>560 turismos y 81 veh\u00edculos comerciales por cada 1.000 habitantes<\/strong>. Luxemburgo tiene la mayor densidad de autom\u00f3viles de la UE (696 por cada 1.000 habitantes), seguido de Italia (666). En cambio, la densidad m\u00e1s baja, tanto de turismos (353) como de veh\u00edculos comerciales (40), se encuentra&nbsp;<strong>en Letonia, donde casi el 43% de los hogares no tiene coche<\/strong>, por el contrario, el 32% de las familias francesas tiene dos turismos.<\/p>\n\n\n\n<p>As\u00ed, el parque total de veh\u00edculos de la Uni\u00f3n Europea (turismos, veh\u00edculos comerciales ligeros, camiones y autobuses) asciende a&nbsp;<strong>281,98 millones de unidades, un 1,2% m\u00e1s<\/strong>, y el del continente europeo a 405,33 millones de veh\u00edculos, un 1,7% m\u00e1s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Barcelona, 27 de enero del 2022.- El Peri\u00f3dico El Mundo ha informado que el parque de turismos y todoterrenos de la Uni\u00f3n Europea en el a\u00f1o 2020 creci\u00f3 un 1,2% en comparaci\u00f3n con 2019, con 246,3 millones de coches en circulaci\u00f3n, seg\u00fan la edici\u00f3n 2022 &#8216;Veh\u00edculos en uso&#8217; de la Asociaci\u00f3n de Constructores Europeos de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_yoast_wpseo_title":"","_yoast_wpseo_metadesc":"","footnotes":""},"categories":[6377],"tags":[6378,109,6379,6380,5320,27,1812],"class_list":["post-7104","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-246-millones-de-turismos-circulan-en-la-union-europea-con-una-edad-media-de-118-anos","tag-antiguedad-parque-automoviles","tag-europa","tag-informacion-vehiculos","tag-parque-coches","tag-periodico-el-mundo","tag-setram","tag-viejo-continente"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>246 millones de turismos circulan en la Uni\u00f3n Europea con una edad media de 11,8 a\u00f1os - Log\u00edstica Automoci\u00f3n &amp; 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