{"id":7207,"date":"2022-03-10T11:06:00","date_gmt":"2022-03-10T10:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/?p=7207"},"modified":"2022-03-10T11:06:00","modified_gmt":"2022-03-10T10:06:00","slug":"los-fabricantes-de-automoviles-subrayan-su-diagnostico-2020-40","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.setram.com\/en\/los-fabricantes-de-automoviles-subrayan-su-diagnostico-2020-40\/","title":{"rendered":"Los fabricantes de autom\u00f3viles subrayan su diagn\u00f3stico 2020-40"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Barcelona, 10 de marzo del 2022.-<\/strong> La Patronal de los fabricantes de autom\u00f3viles, <a href=\"https:\/\/anfac.com\">ANFAC<\/a>, ha publicado el siguiente diagn\u00f3stico sobre la industria de la automoci\u00f3n 2020-40.<\/p>\n\n\n\n<p>Movilidad Sostenible, Segura y Conectada, que Espa\u00f1a deber\u00e1 gestionar para alcanzar las metas de recuperaci\u00f3n y descarbonizaci\u00f3n que la Uni\u00f3n Europea marc\u00f3 para 2030. Y la transici\u00f3n ecol\u00f3gica debe basarse principalmente en la digitalizaci\u00f3n.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La industria automovil\u00edstica, con la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Fabricantes de Autom\u00f3viles y Camiones (ANFAC) y su&nbsp;<a href=\"https:\/\/anfac.com\/publicaciones\/plan-de-la-automocion-2020-40-liderando-la-movilidad-sostenible-informe-ejecutivo\/\">Plan de Automoci\u00f3n 2020-40<\/a>&nbsp;a la cabeza como representante del sector, ya se encontraba en ese proceso de movilidad sostenible antes de la irrupci\u00f3n de la pandemia a principios del 2020. Sistemas b\u00e1sicos como los sistemas de ayuda a la conducci\u00f3n, parking en el aparcamiento y\/o de &#8216;infoentretenimiento&#8217; comenzaban a despuntar en la mayor\u00eda de coches que se constru\u00edan dentro y fuera de nuestras fronteras. El problema de la crisis del Coronavirus, y el confinamiento que deriv\u00f3 del mismo, oblig\u00f3 a paralizar la cadena de producci\u00f3n de la industria siendo un freno temporal para la transformaci\u00f3n de la automoci\u00f3n hacia la movilidad del futuro.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>El sector de la automoci\u00f3n es l\u00edder en inversi\u00f3n en nuevas tecnolog\u00edas con m\u00e1s de 2.000 millones de euros anuales<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Espa\u00f1a con una reducci\u00f3n de un 19,6% fue uno de los pa\u00edses m\u00e1s perjudicados a nivel europeo en producci\u00f3n automovil\u00edstica, destacando el mes de abril, con una ca\u00edda de un 97,8% respecto al mismo mes del a\u00f1o anterior, como el peor periodo. As\u00ed, el sector cerr\u00f3 el 2020 con ca\u00eddas de un 12,8% de la facturaci\u00f3n lo que deriv\u00f3 en un frenazo en los desarrollos automovil\u00edsticos de las marcas con una reducci\u00f3n del gasto en I+D+i de un 30%.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La crisis del COVID-19 ha afectado al desarrollo de tecnolog\u00edas avanzadas pero no ha sido el \u00fanico factor. \u00c9stas tambi\u00e9n han sufrido otros obst\u00e1culos como la escasez de microchips. A pesar de estas circunstancias, el sector de la automoci\u00f3n sigue siendo l\u00edder en inversi\u00f3n en el desarrollo de nuevas tecnolog\u00edas con m\u00e1s de 2.000 millones de euros anuales, con el objetivo principal de avanzar en la reducci\u00f3n de emisiones de los nuevos veh\u00edculos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El sector del autom\u00f3vil siempre ha mostrado un compromiso pleno en alcanzar la neutralidad clim\u00e1tica marcando, incluso, objetivos m\u00e1s ambiciosos que los planteados por los diferentes organismos internacionales como las Naciones Unidas o la Uni\u00f3n Europea en la reducci\u00f3n de emisiones. Fruto de ello, en los \u00faltimos 15 a\u00f1os ha conseguido reducirlas en un 30% en los nuevos modelos de turismos que han salido al mercado.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">ELECTRIFICACI\u00d3N DESDE LA DIGITALIZACI\u00d3N&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>La transici\u00f3n hacia la electrificaci\u00f3n ya es imparable y, junto a ella, la digitalizaci\u00f3n de los procesos relativos a la conducci\u00f3n, tambi\u00e9n. En la \u00faltima d\u00e9cada, la oferta en Espa\u00f1a ha pasado de disponer \u00fanicamente de 25 modelos electrificados a contar con una oferta de m\u00e1s de 270 entre el\u00e9ctricos, h\u00edbridos enchufables e h\u00edbridos convencionales.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Espa\u00f1a ha pasado de 25 modelos electrificados a m\u00e1s de 270 entre el\u00e9ctricos, h\u00edbridos enchufables y convencionales<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Desde ANFAC se ha propuesto un modelo de descarbonizaci\u00f3n con dos pilares fundamentales: la electrificaci\u00f3n y la renovaci\u00f3n del parque para, de esta manera, lograr reducir la edad media hasta los 9 a\u00f1os (en Espa\u00f1a es de 13,1, uno de los m\u00e1s envejecidos de Europa) en 2030 y alcanzar el objetivo cero emisiones. Pero no se trata s\u00f3lo de la comercializaci\u00f3n o de la producci\u00f3n de veh\u00edculos de etiqueta Cero o Eco, nulas o muy bajas emisiones, se trata tambi\u00e9n de aspirar a la creaci\u00f3n de una red global en la que veh\u00edculos, entorno y ciudadanos, est\u00e9n conectados entre s\u00ed dentro del entorno de las nuevas Ciudades 4.0.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La llegada del 5G es determinante en este sentido. Desde 2019 ya hay 51,1% de veh\u00edculos conectados en todo el mundo y para el periodo entre 2020 y 2025 se prev\u00e9 que la cifra aumente un 25% seg\u00fan el&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grantthornton.es\/globalassets\/1.-member-firms\/spain\/pdf\/varios\/ii-observatorio-movilidad-sostenible-fundacion-ibercaja-grant-thornton-2021.pdf\">II Observatorio de la Movilidad Sostenible<\/a>. Este aumento de conectividad se trasladar\u00e1 a todos los \u00e1mbitos de la sociedad, desde la movilidad privada a la industria.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">SEGURIDAD Y SOSTENIBILIDAD&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>La combinaci\u00f3n de otras tecnolog\u00edas como el IoT o el Big Data con el 5G favorece, porque es un proceso que se est\u00e1 desarrollando en estos momentos, que se promueva no s\u00f3lo una movilidad m\u00e1s sostenible sino tambi\u00e9n m\u00e1s segura. La interconexi\u00f3n de todos los factores que implican a la circulaci\u00f3n ayuda tanto a reducir desplazamientos o hacerlos m\u00e1s eficientes como a evitar colisiones o situaciones de tr\u00e1fico denso o atascos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>El error humano es responsable de 9 de cada 10 accidentes de tr\u00e1fico en Espa\u00f1a<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>En datos, las nuevas tecnolog\u00edas han conseguido que los veh\u00edculos de nueva matriculaci\u00f3n reduzcan las emisiones en los \u00faltimos 15 a\u00f1os en un 30%. Respecto a la seguridad, hablamos de que los sistemas de conectividad y de ayuda en la conducci\u00f3n permitan reducir en torno a 25.000 muertes anuales en el \u00e1mbito europeo y es que el error humano es el responsable de 9 de cada 10 de los accidentes de tr\u00e1fico en Espa\u00f1a. Estos sistemas implican adem\u00e1s de a los veh\u00edculos, tambi\u00e9n a todos los factores del entorno urbano con los cu\u00e1les se comunican para obtener informaci\u00f3n que garantice la seguridad en la conducci\u00f3n.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La automoci\u00f3n, con el impulso de ANFAC, tiene un compromiso firme hacia la nueva movilidad y un plan y estrategia definidos para alcanzarlo. Pero necesita del apoyo y colaboraci\u00f3n del Gobierno y la administraci\u00f3n p\u00fablica para generar un contexto que impulse esta transformaci\u00f3n, proporcione certidumbre a los usuarios durante esta transici\u00f3n y permita a Espa\u00f1a impulsar un modelo con una movilidad m\u00e1s conectada, sostenible, eficiente y segura.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Barcelona, 10 de marzo del 2022.- La Patronal de los fabricantes de autom\u00f3viles, ANFAC, ha publicado el siguiente diagn\u00f3stico sobre la industria de la automoci\u00f3n 2020-40. 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