{"id":7318,"date":"2022-04-28T07:43:00","date_gmt":"2022-04-28T05:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/?p=7318"},"modified":"2022-04-28T07:43:00","modified_gmt":"2022-04-28T05:43:00","slug":"el-ministerio-para-la-transicion-ecologica-prepara-el-real-decreto-que-regulara-las-zonas-de-bajas-emisiones-y-afectara-a-24-millones-de-coches","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.setram.com\/en\/el-ministerio-para-la-transicion-ecologica-prepara-el-real-decreto-que-regulara-las-zonas-de-bajas-emisiones-y-afectara-a-24-millones-de-coches\/","title":{"rendered":"El Ministerio para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica prepara el real decreto que regular\u00e1 las zonas de bajas emisiones y afectar\u00e1 a 24 millones de coches"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Barcelona, 28 de abril del 2022.-  <\/strong>El Peri\u00f3dico <a href=\"https:\/\/motor.elpais.com\">El Pa\u00eds<\/a> ha publicado la siguiente informaci\u00f3n con los efectos de la nueva regulaci\u00f3n de zonas bajas emisiones. <\/p>\n\n\n\n<p>Los&nbsp;<strong>municipios espa\u00f1oles de m\u00e1s de 50.000 habitantes&nbsp;<\/strong>y las localidades de m\u00e1s de 20.000 residentes con&nbsp;<strong>alta contaminaci\u00f3n<\/strong>&nbsp;deber\u00e1n&nbsp;<strong>contar con zonas de bajas emisiones antes de 2023.<\/strong>&nbsp;En ellas, los&nbsp;<strong>veh\u00edculos prioritarios&nbsp;<\/strong>ser\u00e1n los de&nbsp;<strong>cero emisiones<\/strong>. Aquellos coches con etiquetas C, B e incluso ECO&nbsp;<a href=\"https:\/\/motor.elpais.com\/actualidad\/cuantos-coches-diesel-quedan-todavia-en-espana\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">(unos 24 millones en Espa\u00f1a en total)<\/a>&nbsp;ser\u00e1n los que tengan una consideraci\u00f3n inferior.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>As\u00ed figura en el proyecto de real decreto que las regula y que establece los requisitos m\u00ednimos que deben cumplir esos espacios urbanos. El&nbsp;<strong>Ministerio para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y el Reto Demogr\u00e1fico<\/strong>&nbsp;abri\u00f3 este jueves el periodo de informaci\u00f3n p\u00fablica de esa norma para que las personas o entidades interesadas hagan&nbsp;<strong>alegaciones hasta el pr\u00f3ximo 13 de mayo,&nbsp;<\/strong>seg\u00fan recoge Servimedia.<\/p>\n\n\n\n<p>El proyecto jerarquiza los modos de transporte en esas zonas en el siguiente orden: peatones,&nbsp;<a href=\"https:\/\/motor.elpais.com\/actualidad\/como-se-debe-llevar-la-bici-en-el-coche-segun-la-dgt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">bicicletas,<\/a>&nbsp;transporte p\u00fablico, veh\u00edculos con alta ocupaci\u00f3n y&nbsp;<strong>movilidad compartida,<\/strong>&nbsp;y autom\u00f3viles motorizados particulares.<\/p>\n\n\n\n<p>Los&nbsp;<strong>ayuntamientos&nbsp;<\/strong>establecer\u00e1n&nbsp;<strong>restricciones de acceso,<\/strong>&nbsp;circulaci\u00f3n y&nbsp;<a href=\"https:\/\/motor.elpais.com\/actualidad\/la-multa-del-ayuntamiento-de-madrid-que-muchos-conductores-desconocen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">aparcamiento de veh\u00edculos<\/a>&nbsp;seg\u00fan su potencial contaminante y que afectar\u00e1n prioritariamente a los de mayor potencial contaminante, como son los veh\u00edculos sin&nbsp;<a href=\"https:\/\/motor.elpais.com\/conducir\/que-etiqueta-de-la-dgt-tiene-mi-coche-asi-se-puede-comprobar\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">etiqueta<\/a>, y, progresivamente, a los que dispongan de la B y la C.<\/p>\n\n\n\n<p>Cuando se permita el acceso de&nbsp;<strong>veh\u00edculos motorizados,<\/strong>&nbsp;y siempre respetando la jerarqu\u00eda de modos de transporte, se priorizar\u00e1 los de<a href=\"https:\/\/motor.elpais.com\/coches-electricos\/opel-rocks-e-movilidad-urbana-de-cero-emisiones\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">&nbsp;cero emisiones.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Ante la cercan\u00eda de la fecha l\u00edmite para el establecimiento de las zonas de bajas emisiones, Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica prepara&nbsp;<strong>una norma espec\u00edfica que ampl\u00ede y concrete el mandato gen\u00e9rico<\/strong>&nbsp;de establecimiento de esos espacios, que establezca los requisitos m\u00ednimos que deben cumplir estas zonas y que aporte&nbsp;<strong>seguridad jur\u00eddica a usuarios,&nbsp;<\/strong>empresas y ciudadan\u00eda en general mediante una legislaci\u00f3n homog\u00e9nea en todo el territorio nacional.<\/p>\n\n\n\n<p>Por otro lado, el proyecto de real decreto establece los requisitos m\u00ednimos que deben cumplir las zonas de bajas emisiones en materia de calidad del aire,&nbsp;<strong>cambio clim\u00e1tico,<\/strong>&nbsp;impulso modal,&nbsp;<strong>eficiencia energ\u00e9tica<\/strong>&nbsp;y ruido.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, la norma regula el sistema de monitorizaci\u00f3n y seguimiento que permitir\u00e1&nbsp;<strong>evaluar la eficacia de las medidas adoptadas&nbsp;<\/strong>y el cumplimiento de los objetivos, que deber\u00e1n ser cuantificables, para efectuar una revisi\u00f3n del proyecto en un plazo de cuatro a\u00f1os desde su establecimiento.<\/p>\n\n\n\n<p>La norma prev\u00e9 tambi\u00e9n la&nbsp;<strong>cooperaci\u00f3n y coordinaci\u00f3n entre administraciones p\u00fablicas<\/strong>&nbsp;para cumplir los objetivos de las zonas de bajas emisiones y la necesidad de adoptar medidas de coordinaci\u00f3n entre municipios. Incluye, de hecho, la posibilidad de establecer&nbsp;<strong>zonas de bajas emisiones supramunicipales.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo, el proyecto de real decreto recoge la necesidad de<strong>&nbsp;se\u00f1alizar las zonas de bajas emisiones<\/strong>. A principios de a\u00f1o, la DGT ya present\u00f3 una&nbsp;<strong>nueva se\u00f1al de tr\u00e1fico&nbsp;<\/strong>que anunciar\u00e1 a los conductores que van a entrar en un&nbsp;<strong>\u00e1rea restringida.<\/strong>&nbsp;La placa prohibir\u00e1 el paso a algunos veh\u00edculos en funci\u00f3n de su&nbsp;<a href=\"https:\/\/motor.elpais.com\/actualidad\/etiqueta-eco-el-sistema-alternativo-de-los-grupos-ecologistas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">etiqueta medioambiental.<\/a>&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motor.elpais.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/senal-bajas-emisiones.jpg\" alt=\"\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>En el texto, por otra parte, el Ministerio para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y el Reto Demogr\u00e1fico tambi\u00e9n prev\u00e9 el r\u00e9gimen sancionador aplicable, que remite a la ley de tr\u00e1fico. Con la reforma de esta norma, en vigor desde el 21 de marzo, se considera&nbsp;<strong>infracci\u00f3n grave (200 euros de multa)<\/strong>&nbsp;\u201cno respetar las restricciones de circulaci\u00f3n derivadas de la aplicaci\u00f3n de los protocolos ante episodios de contaminaci\u00f3n y de las zonas de bajas emisiones\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Barcelona, 28 de abril del 2022.- El Peri\u00f3dico El Pa\u00eds ha publicado la siguiente informaci\u00f3n con los efectos de la nueva regulaci\u00f3n de zonas bajas emisiones. 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