{"id":7608,"date":"2022-09-14T08:17:00","date_gmt":"2022-09-14T06:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/?p=7608"},"modified":"2022-09-14T08:17:00","modified_gmt":"2022-09-14T06:17:00","slug":"como-es-ahora-una-itv-para-un-coche-de-combustion-hibrido-electrico-y-de-gas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.setram.com\/en\/como-es-ahora-una-itv-para-un-coche-de-combustion-hibrido-electrico-y-de-gas\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo es ahora una ITV para un coche de combusti\u00f3n, h\u00edbrido, el\u00e9ctrico y de gas?"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Barcelona, 14 de setiembre del 2022.-<\/strong> La revista <strong><a href=\"https:\/\/www.auto10.com\">Auto10.com <\/a><\/strong>ha publicado un an\u00e1lisis con las diferencias en la ITV con veh\u00edculo de diferentes tecnolog\u00edas en la motorizaci\u00f3n. El resultado es \u00e9ste:<\/p>\n\n\n\n<p>En el mes de septiembre se matricularon 25.213 veh\u00edculos de estas caracter\u00edsticas, lo que supone un aumento del 36,6% con respecto al mismo periodo del a\u00f1o pasado. Por ese motivo, la asociaci\u00f3n AECA-ITV (Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Entidades Colaboradoras de la Administraci\u00f3n en la Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Veh\u00edculos ha preparado una gu\u00eda con la que quiera dar respuesta a las principales preguntas de los usuarios.<\/p>\n\n\n\n<p>Independientemente del tipo de motor que tenga el turismo (combusti\u00f3n, h\u00edbrido o el\u00e9ctrico), la primera inspecci\u00f3n se realizar\u00e1 a los cuatro a\u00f1os desde la fecha de matriculaci\u00f3n, siempre y cuando no se trate de un veh\u00edculo de servicio p\u00fablico. Una vez se ha superado esta inspecci\u00f3n y hasta que el veh\u00edculo cumpla los diez a\u00f1os, las ITV se pasar\u00e1n cada dos a\u00f1os. A partir de ese momento se deber\u00e1n pasar de forma anual.<\/p>\n\n\n\n<p>Todos los veh\u00edculos deber\u00e1n pasar las pruebas en las que se inspeccionan el&nbsp; sistema de luces, el de frenada, el estado de los neum\u00e1ticos, la suspensi\u00f3n o la carrocer\u00eda. Pero hay determinadas pruebas, como la de gases que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos no deber\u00e1n pasar. No obstante, los coches h\u00edbridos si est\u00e1n obligados a realizar esta prueba, ya que en la normativa actual no se aplica diferencia con el resto de turismos con motor de combusti\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Se debe tener en cuenta que este tipo de veh\u00edculos arrancan en modo el\u00e9ctrico y debido a este motivo se deber\u00e1n seguir los protocolos del fabricante para poder encender el veh\u00edculo con el motor de combusti\u00f3n y realizar la medici\u00f3n de las emisiones. Por \u00faltimo si se trata de un veh\u00edculo GLP o GNC, se deber\u00e1 realizar una inspecci\u00f3n visual para comprobar el estado del dep\u00f3sito de gas y su fijaci\u00f3n, adem\u00e1s, se deber\u00e1 ense\u00f1ar el certificado de la marca donde conste que se trata de un dep\u00f3sito original.<\/p>\n\n\n\n<p>En algunos casos si hay diferencia en las tarifas en funci\u00f3n del tipo de motor que tenga el autom\u00f3vil. El precio de la Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Veh\u00edculos de un el\u00e9ctrico sea m\u00e1s econ\u00f3mico que el del resto de autom\u00f3viles, aunque en algunos casos esta diferencia es m\u00ednima.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Barcelona, 14 de setiembre del 2022.- La revista Auto10.com ha publicado un an\u00e1lisis con las diferencias en la ITV con veh\u00edculo de diferentes tecnolog\u00edas en la motorizaci\u00f3n. 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