{"id":7686,"date":"2022-10-26T08:12:00","date_gmt":"2022-10-26T06:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/?p=7686"},"modified":"2022-10-26T08:12:00","modified_gmt":"2022-10-26T06:12:00","slug":"las-megabaterias-de-respaldo-pueden-retrasar-la-infraestructura-de-carga-de-los-vehiculos-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.setram.com\/en\/las-megabaterias-de-respaldo-pueden-retrasar-la-infraestructura-de-carga-de-los-vehiculos-electricos\/","title":{"rendered":"Las megabater\u00edas de respaldo pueden retrasar la infraestructura de carga de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Barcelona, 26 de octubre del 2022.- <\/strong> Seg\u00fan ha informado <a href=\"https:\/\/forococheselectricos.com\">Foro Coches El\u00e9ctricos<\/a>, <strong>Tesla<\/strong>  despleg\u00f3 en el tercer trimestre 2,1 GWh en bater\u00edas estacionarias (incluyendo las dom\u00e9sticas Powerwall), lo que implic\u00f3 un crecimiento interanual del 62%. Tambi\u00e9n supone m\u00e1s que la suma de las bater\u00edas desplegadas el resto del a\u00f1o: 1,98 GWh. Para Elon Musk, este negocio crece mucho m\u00e1s r\u00e1pido que el de autom\u00f3viles, aunque la falta de chips le haya afectado todav\u00eda m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<p>En una conferencia telem\u00e1tica posterior a la presentaci\u00f3n de los resultados trimestrales, Musk coment\u00f3:&nbsp;<em>\u00abDe hecho, vemos que el negocio de almacenamiento de energ\u00eda crece m\u00e1s, de 150% a 200% al a\u00f1o, m\u00e1s r\u00e1pido que los autom\u00f3viles, mucho m\u00e1s r\u00e1pido\u00bb<\/em>. Solo hay que tener en cuenta que Musk espera un crecimiento del negocio de autom\u00f3viles del 50% anual, y ya es un crecimiento impresionante per se.<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u00abLa demanda de nuestros productos de almacenamiento sigue siendo superior a nuestra capacidad de suministro\u00bb<\/em>, a\u00f1adi\u00f3. La f\u00e1brica de Lathrop (California, EEUU), especializada en bater\u00edas estacionarias, est\u00e1 en proceso de aumentar su producci\u00f3n hasta&nbsp;<strong>40 GWh anuales<\/strong>. Eso es much\u00edsimo m\u00e1s de 2,1 GWh, que extrapol\u00e1ndolo a un a\u00f1o entero, no llegar\u00eda a 10 GWh anuales.<\/p>\n\n\n\n<p>El principal problema asociado al crecimiento de las megabater\u00edas, es que todas las celdas que se empleen para dicho fin, dejan de estar disponibles para ponerlas en coches el\u00e9ctricos. Ya existe un cuello de botella en la industria de las bater\u00edas, al margen de las megabater\u00edas, como para tensionar la cadena de suministro m\u00e1s que un tirachinas. O eso, o la capacidad de suministro de celdas crece en la misma proporci\u00f3n que la demanda de megabater\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p>A toro pasado, todos somos Manolete, y para que la industria pueda dar abasto con esta demanda, tanto de bater\u00edas est\u00e1ticas como las que van a ir sobre ruedas, se tuvieron que hacer inversiones y obras hace a\u00f1os. La capacidad adicional hace falta no para ya,\u00a0<strong>para ayer<\/strong>. Sin duda las megabater\u00edas van a provocar beneficios para el medio ambiente y la descarbonizaci\u00f3n, pero no dejar\u00e1n de ser otro freno m\u00e1s en la producci\u00f3n de coches sin tubos de escape.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<ul class=\"wp-block-latest-posts__list has-author wp-block-latest-posts\"><li><a class=\"wp-block-latest-posts__post-title\" href=\"https:\/\/www.setram.com\/en\/candidatos-a-coche-del-ano-2027-todos-electricos-ninguno-chino-y-dos-fabricados-en-espana\/\">Candidatos a &#8220;Coche del A\u00f1o 2027&#8221;: todos el\u00e9ctricos, ninguno chino y dos fabricados en Espa\u00f1a<\/a><div class=\"wp-block-latest-posts__post-author\">by SETRAM L\u00edder en Log\u00edstica de Automoci\u00f3n en Europa<\/div><div class=\"wp-block-latest-posts__post-excerpt\">Barcelona, 5 de noviembre de 2026.- Por primera vez en m\u00e1s de 60 a\u00f1os de historia del galard\u00f3n, los siete finalistas al premio &#8216;Coche del A\u00f1o en Europa&#8217; son completamente el\u00e9ctricos y dos de ellos se fabrican en Espa\u00f1a. El&nbsp;coche del a\u00f1o en Europa 2027&nbsp;volver\u00e1 a ser&nbsp;100% el\u00e9ctrico. La organizaci\u00f3n del Coche del A\u00f1o (COTY,\u2026 <a class=\"wp-block-latest-posts__read-more\" href=\"https:\/\/www.setram.com\/en\/candidatos-a-coche-del-ano-2027-todos-electricos-ninguno-chino-y-dos-fabricados-en-espana\/\" rel=\"noopener noreferrer\">Read more<span class=\"screen-reader-text\">: Candidatos a &#8220;Coche del A\u00f1o 2027&#8221;: todos el\u00e9ctricos, ninguno chino y dos fabricados en Espa\u00f1a<\/span><\/a><\/div><\/li>\n<li><a class=\"wp-block-latest-posts__post-title\" href=\"https:\/\/www.setram.com\/en\/las-ventas-de-coches-en-espana-firman-el-mejor-octubre-desde-2007-gracias-al-electrico-y-las-marcas-chinas\/\">Las ventas de coches en Espa\u00f1a firman el mejor octubre desde 2007 gracias al el\u00e9ctrico y las marcas chinas<\/a><div class=\"wp-block-latest-posts__post-author\">by SETRAM L\u00edder en Log\u00edstica de Automoci\u00f3n en Europa<\/div><div class=\"wp-block-latest-posts__post-excerpt\">Barcelona, 4 de noviembre de 2026.- Seg\u00fan los datos de las patronales espa\u00f1olas de fabricantes de coches (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores y reparadores (Ganvam), las matriculaciones de veh\u00edculos de pasajeros en octubre aumentaron un 1,8% respecto al mismo mes del ejercicio pasado, hasta las 98.487 unidades. Esto supone para el sector el mejor octubre\u2026 <a class=\"wp-block-latest-posts__read-more\" href=\"https:\/\/www.setram.com\/en\/las-ventas-de-coches-en-espana-firman-el-mejor-octubre-desde-2007-gracias-al-electrico-y-las-marcas-chinas\/\" rel=\"noopener noreferrer\">Read more<span class=\"screen-reader-text\">: Las ventas de coches en Espa\u00f1a firman el mejor octubre desde 2007 gracias al el\u00e9ctrico y las marcas chinas<\/span><\/a><\/div><\/li>\n<li><a class=\"wp-block-latest-posts__post-title\" href=\"https:\/\/www.setram.com\/en\/el-29-de-noviembre-de-2026-comienza-una-nueva-etapa-para-la-industria-del-automovil-europea\/\">El 29 de noviembre de 2026 comienza una nueva etapa para la industria del autom\u00f3vil europea<\/a><div class=\"wp-block-latest-posts__post-author\">by SETRAM L\u00edder en Log\u00edstica de Automoci\u00f3n en Europa<\/div><div class=\"wp-block-latest-posts__post-excerpt\">Barcelona, 2 de noviembre de 2026.- El pr\u00f3ximo\u00a029 de noviembre de 2026 comienza una nueva etapa para la industria del autom\u00f3vil europea. La normativa Euro 7 sustituir\u00e1 progresivamente a Euro 6 y establecer\u00e1 nuevas condiciones para homologar veh\u00edculos, controlar sus emisiones y garantizar que determinados componentes mantengan sus prestaciones medioambientales durante una parte mucho mayor\u2026 <a class=\"wp-block-latest-posts__read-more\" href=\"https:\/\/www.setram.com\/en\/el-29-de-noviembre-de-2026-comienza-una-nueva-etapa-para-la-industria-del-automovil-europea\/\" rel=\"noopener noreferrer\">Read more<span class=\"screen-reader-text\">: El 29 de noviembre de 2026 comienza una nueva etapa para la industria del autom\u00f3vil europea<\/span><\/a><\/div><\/li>\n<li><a class=\"wp-block-latest-posts__post-title\" href=\"https:\/\/www.setram.com\/en\/el-nuevo-dacia-spring-electrico-se-fabricara-en-novo-mesto-eslovenia\/\">El nuevo Dacia Spring el\u00e9ctrico se fabricar\u00e1 en Novo Mesto, Eslovenia<\/a><div class=\"wp-block-latest-posts__post-author\">by SETRAM L\u00edder en Log\u00edstica de Automoci\u00f3n en Europa<\/div><div class=\"wp-block-latest-posts__post-excerpt\">Barcelona, 29 de octubre de 2026.- La compa\u00f1\u00eda present\u00f3 recientemente la segunda generaci\u00f3n del\u00a0Dacia Spring, su modelo 100% el\u00e9ctrico m\u00e1s accesible, que abandona la fabricaci\u00f3n china para producirse dentro de Europa. Sin embargo, el lugar elegido no ha sido Mioveni, sino la f\u00e1brica del Grupo Renault en Novo Mesto, Eslovenia, donde compartir\u00e1 plataforma industrial con\u2026 <a class=\"wp-block-latest-posts__read-more\" href=\"https:\/\/www.setram.com\/en\/el-nuevo-dacia-spring-electrico-se-fabricara-en-novo-mesto-eslovenia\/\" rel=\"noopener noreferrer\">Read more<span class=\"screen-reader-text\">: El nuevo Dacia Spring el\u00e9ctrico se fabricar\u00e1 en Novo Mesto, Eslovenia<\/span><\/a><\/div><\/li>\n<li><a class=\"wp-block-latest-posts__post-title\" href=\"https:\/\/www.setram.com\/en\/la-industria-automovilistica-espanola-ha-producido-222-304-vehiculos-en-septiembre-un-05-menos\/\">La industria automovil\u00edstica espa\u00f1ola\u00a0ha producido 222.304 veh\u00edculos en septiembre, un 0,5% menos<\/a><div class=\"wp-block-latest-posts__post-author\">by SETRAM L\u00edder en Log\u00edstica de Automoci\u00f3n en Europa<\/div><div class=\"wp-block-latest-posts__post-excerpt\">Informaci\u00f3n procedente de El Mercantil &#8211; Fotograf\u00eda: ChatGPT. Barcelona, 28 de octubre de 2026.- La industria automovil\u00edstica espa\u00f1ola&nbsp;ha producido 222.304 veh\u00edculos en septiembre, el 0,5% menos en comparaci\u00f3n con el mismo mes de 2025, seg\u00fan datos de la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Fabricantes de Autom\u00f3viles y Camiones (Anfac). De esta forma, la producci\u00f3n mantiene una evoluci\u00f3n\u2026 <a class=\"wp-block-latest-posts__read-more\" href=\"https:\/\/www.setram.com\/en\/la-industria-automovilistica-espanola-ha-producido-222-304-vehiculos-en-septiembre-un-05-menos\/\" rel=\"noopener noreferrer\">Read more<span class=\"screen-reader-text\">: La industria automovil\u00edstica espa\u00f1ola\u00a0ha producido 222.304 veh\u00edculos en septiembre, un 0,5% menos<\/span><\/a><\/div><\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Barcelona, 26 de octubre del 2022.- Seg\u00fan ha informado Foro Coches El\u00e9ctricos, Tesla despleg\u00f3 en el tercer trimestre 2,1 GWh en bater\u00edas estacionarias (incluyendo las dom\u00e9sticas Powerwall), lo que implic\u00f3 un crecimiento interanual del 62%. Tambi\u00e9n supone m\u00e1s que la suma de las bater\u00edas desplegadas el resto del a\u00f1o: 1,98 GWh. 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