{"id":8127,"date":"2023-03-14T09:25:00","date_gmt":"2023-03-14T08:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/?p=8127"},"modified":"2023-03-14T09:25:00","modified_gmt":"2023-03-14T08:25:00","slug":"en-los-dos-primeros-meses-de-2023-se-han-traspasado-287-074-vehiculos-un-32-mas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.setram.com\/en\/en-los-dos-primeros-meses-de-2023-se-han-traspasado-287-074-vehiculos-un-32-mas\/","title":{"rendered":"“En los dos primeros meses de 2023 se han traspasado 287.074 veh\u00edculos, un 3,2% m\u00e1s”"},"content":{"rendered":"\n

Barcelona, 14 de marzo del 2023.-<\/strong> Son cifras publicadas por Tribuna de la Automoci\u00f3n.<\/a><\/strong> El mercado del VO recupera la senda del crecimiento<\/strong> tras lograr en febrero un total de 151.160 operaciones<\/strong>, lo que supone una mejora del 2,6%<\/strong>, seg\u00fan datos de Faconauto y Ganvam, de manera que se vendieron dos usados por cada nuevo. Sin embargo, a pesar de este incremento, cosechado gracias a la llegada de veh\u00edculo joven procedente de las flotas de renting y RAC, el 57,22% de los traspasos tuvieron como protagonistas a exponentes de m\u00e1s de una d\u00e9cada<\/strong>. En lo que va de a\u00f1o, se han suscrito 287.074 unidades, lo que conlleva una subida del 3,2%<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Si se analiza por edades, se puede ver que la comercializaci\u00f3n de modelos de un m\u00e1ximo de 12 meses desde su primera matriculaci\u00f3n creci\u00f3 un 23,1%<\/strong>(13.165 ventas); las de entre uno y tres a\u00f1os, un 10,7%<\/strong> (9.294); los de entre tres y cinco, un 7,1%<\/strong> (18.719); los de entre cinco y ocho, un 16,6%<\/strong> (16.541); los de entre ocho y 10, un 12,3%<\/strong> (6.943); los de entre 10 y 15, bajaron un 18,4%<\/strong> (28.769); y los que superan los 15 a\u00f1os, aumentaron un 4,8%<\/strong> (57.729, acumulando el 38,2% del total del mercado).<\/p>\n\n\n\n

El alza de la incidencia de los modelos m\u00e1s j\u00f3venes se debe a la subida de los veh\u00edculos traspasados procedentes del canal de rent a car, un total de 11.384 cambios que supusieron un repunte del 88,3%<\/strong>, y del renting, que con 10.799 turismos, impulsaron su importancia un 16%<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, los di\u00e9sel contin\u00faan siendo el tipo de mec\u00e1nica m\u00e1s demandada<\/strong>, en cierto modo por ser la que m\u00e1s presencia tiene en nuestras calles. As\u00ed, los 83.549 modelos<\/strong> suscritos contaban con motor de gas\u00f3leo (-3,8%) y suponen el 55,27% del total<\/strong>. Por otro lado, se intercambiaron 56.706 de gasolina<\/strong> (+6,6%), lo que conlleva una cuota del 37,51%; y 890 el\u00e9ctricos<\/strong>(-13%), por lo que tienen una penetraci\u00f3n del 0,58%.<\/p>\n\n\n\n

Finalmente, en la radiograf\u00eda por comunidades, se puede comprobar que el mercado se contrajo en 12 de las 17 CCAA<\/strong> (en las dos ciudades aut\u00f3nomas tambi\u00e9n mejoraron). La mayor actividad se pudo ver en la CAM, con 27.838 operaciones (+30%)<\/strong>; seguida de Andaluc\u00eda, con 25.274 (-6,4%); y Catalu\u00f1a, con 22.503 (+11,9%), mientras que el mayor crecimiento lo logr\u00f3 Melilla, con 327<\/strong> (+38,6%), y el retroceso m\u00e1s importante lo experiment\u00f3 La Rioja, con 854 (-14,9%)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Information by Tribuna de la Automoci\u00f3n<\/a><\/em><\/p>\n\n\n\n

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