{"id":8422,"date":"2023-07-26T10:24:30","date_gmt":"2023-07-26T08:24:30","guid":{"rendered":"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/?p=8422"},"modified":"2023-07-26T10:24:30","modified_gmt":"2023-07-26T08:24:30","slug":"el-automovil-mas-asequible-en-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.setram.com\/en\/el-automovil-mas-asequible-en-2023\/","title":{"rendered":"El autom\u00f3vil m\u00e1s asequible en 2023"},"content":{"rendered":"\n

Barcelona, 26 de julio del 2023.-<\/strong> Seg\u00fan informa la revista Car and Driver<\/a>, a lo largo de los diez primeros meses de este a\u00f1o se han logrado matricular un total de 666.247 veh\u00edculos en nuestro pa\u00eds, un dato que puede parecer bastante positivo, pero que si lo ponemos en contexto nos indica un retroceso del mercado cifrado en un 5,8% en comparaci\u00f3n con el mismo periodo del 2021. La crisis de los microchips y el notable descenso en las entregas al canal de las empresas de alquiler son los grandes responsables de lastrar las matriculaciones en Espa\u00f1a, por lo que desconocemos cu\u00e1ndo recuperaremos los valores previos a la pandemia.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan Car and Driver<\/a>, en esa clasificaci\u00f3n de los autom\u00f3viles m\u00e1s demandados se encuentra otro al que le vamos a otorgar todo el protagonismo de estas l\u00edneas ya que hablamos\u00a0del coche m\u00e1s barato que podemos adquirir actualmente en el mercado espa\u00f1ol.Efectivamente, se trata del\u00a0Dacia Sandero<\/strong>. Asentado sobre la misma plataforma que el\u00a0Renault Clio<\/a>\u00a0de la actual generaci\u00f3n, la tercera entrega del low-cost de Dacia se ha convertido en la principal opci\u00f3n de compra para todos aquellos conductores que buscan un coche barato, con el equipamiento b\u00e1sico y sin ning\u00fan tipo de excentricidades.<\/p>\n\n\n\n

La generaci\u00f3n actual es la m\u00e1s completa y avanzada de todas, algo que se nota tanto en el dise\u00f1o del veh\u00edculo como en el equipamiento, sin olvidarnos de unas aptitudes en carretera notablemente mejoradas.\u00a0Hasta octubre, el Dacio Sandero\u00a0ha conseguido unas ventas destacadas pues goza de 16.489 matriculaciones, siendo el segundo coche m\u00e1s vendido en lo que llevamos de a\u00f1o. Vale que todav\u00eda no cuenta con versiones h\u00edbridas convencionales (en ese caso se colar\u00eda entre los\u00a0coches h\u00edbridos m\u00e1s baratos<\/a>\u00a0del mercado), pero en su oferta mec\u00e1nica sigue estando disponible una motorizaci\u00f3n que admite el uso del GLP, por lo que el utilitario de Dacia tiene acceso al distintivo ECO de la DGT.<\/p>\n\n\n\n

Si tenemos en cuenta las promociones actuales,\u00a0el Dacia Sandero se convierte en el coche m\u00e1s asequible del mercado espa\u00f1ol gracias a sus 12.790 euros desde los que parte en su acabado Essential. Digamos que su equipamiento no es el m\u00e1s avanzado del mundo ya que consta de elevalunas delanteros el\u00e9ctricos, volante con ajuste vertical, ordenador de a bordo, funci\u00f3n start & stop, una toma USB y llantas de acero de 15 pulgadas. No obstante, cuenta con faros con tecnolog\u00eda led, frenado autom\u00e1tico de emergencia, ayuda al arranque en pendiente y limitador de velocidad, as\u00ed como sensores de presi\u00f3n para los neum\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n

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Information by Car and Driver<\/a><\/p>\n\n\n