{"id":8467,"date":"2023-09-04T18:14:33","date_gmt":"2023-09-04T16:14:33","guid":{"rendered":"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/?p=8467"},"modified":"2023-09-04T18:14:33","modified_gmt":"2023-09-04T16:14:33","slug":"novedades-salon-de-munich-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.setram.com\/en\/novedades-salon-de-munich-2023\/","title":{"rendered":"Novedades Sal\u00f3n de Munich 2023"},"content":{"rendered":"\n

Barcelona, 4 de setiembre del 2023.<\/strong>– Seg\u00fan informa el Peri\u00f3dico de Espa\u00f1a en esta segunda edici\u00f3n en la capital b\u00e1vara (tras tomar el relevo de Fr\u00e1ncfort hace dos a\u00f1os), que\u00a0tendr\u00e1 lugar del 5 al 9 de septiembre<\/strong>, la Asociaci\u00f3n de Fabricantes de Autom\u00f3viles de Alemania (IAA) vuelve a apostar por un formato centrado en la movilidad, m\u00e1s all\u00e1 del propio veh\u00edculo. Las\u00a0innovaciones tecnol\u00f3gicas<\/strong>, presentadas por startups y empresas de gran calado, compartir\u00e1n protagonismo con los\u00a0lanzamientos y zonas abiertas al ciudadano en las calles de\u00a0M\u00fanich<\/strong>, as\u00ed como pruebas de coches y \u00e1reas de ocio con conciertos y zonas de juego para los m\u00e1s peque\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

Entre los pabellones habr\u00e1 novedades de:\u00a0Audi, BMW, BYD, Mini, Mercedes-Benz, Renault, Porsche, Volkswagen, Cupra, Opel y Ford<\/strong>. Se quedan\u00a0fuera las firmas coreanas (Kia y Hyundai)<\/strong>, adem\u00e1s de gran parte de Stellantis:\u00a0Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Maserati, Jeep, Peugeot, Citro\u00ebn, DS<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

El grupo Volkswagen no faltar\u00e1 a su cita alemana, con novedades electrificadas como el Volkswagen ID.7 y su hermano de propulsi\u00f3n t\u00e9rmica, el nuevo Volkswagen Passat. Se sospecha de la presentaci\u00f3n del Audi Q6<\/a><\/strong>, as\u00ed como la confirmaci\u00f3n del Audi Q8 tras su \u00faltima actualizaci\u00f3n <\/strong>de mitad de ciclo. Cupra <\/strong>sigue ocupando un lugar privilegiado en este conglomerado, as\u00ed que protagonizar\u00e1 dos lanzamientos con el Cupra Tavascan<\/a> y el Terramar<\/a>, el que ser\u00e1 su \u00faltimo veh\u00edculo desarrollado como modelo h\u00edbrido de combusti\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Renault <\/strong>se traslada al sal\u00f3n alem\u00e1n para presentar un reci\u00e9n llegado y el futuro del segmento familiar. Hablamos del nuevo Rafale<\/a>, que ya conocimos y que puedes descubrir en este enlace, as\u00ed como de la primera aparici\u00f3n del Scenic<\/a><\/strong>, un monovolumen que deja atr\u00e1s sus formas cuadradas en una reinterpretaci\u00f3n SUV, muy todocamino, del segmento ideal para las familias y 100% el\u00e9ctrico.<\/p>\n\n\n\n

BMW y Mini <\/strong>expondr\u00e1n sus dos \u00faltimas novedades, el Serie 5<\/a> <\/strong>y los el\u00e9ctricosMini Cooper y el Countryman<\/a> <\/strong>respectivamente. As\u00ed que, como ya sucedi\u00f3 en la edici\u00f3n anterior, los coches cero emisiones superar\u00e1n con creces las propuestas t\u00e9rmicas de las marcas. Incluso Ford aprovechar\u00e1 <\/strong>para mostrar ante el gran p\u00fablico su \u00faltimo lanzamiento: el Explorer<\/a>. Opel <\/strong>har\u00e1 lo propio con la actualizaci\u00f3n del Corsa-e y la exposici\u00f3n del prototipo Experimental.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, Mercedes-Benz<\/strong> tambi\u00e9n ha encontrado un hueco para su Mercedes-AMG GT.<\/a> El deportivo estrella del sal\u00f3n, que compartir\u00e1 espacio con el nuevo Mercedes-Benz Clase E<\/a>, su versi\u00f3n All-Terrain y los CLE coup\u00e9\/carbio.<\/strong> El resto ser\u00e1n todos cero emisiones y ya hemos podido verlos en im\u00e1genes, como con los nuevos EQA, EQB<\/a> y EQV<\/strong>, adem\u00e1s de los prototipos Vision One-Eleven, el EQXX<\/strong> y un posible reemplazo para el segmento A de la firma de la estrella. El broche de oro lo pondr\u00e1 un Clase G camuflado<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Los chinos no se pierden una, as\u00ed que la presencia de firmas asi\u00e1ticas como BYD <\/strong>son claves en los salones. El BYD Seal<\/a><\/strong> compartir\u00e1 protagonismo con el BYD Seal U<\/a> <\/strong>que, a pesar de llevar el mismo nombre, no tienen nada que ver el uno con el otro. Tambi\u00e9n se habla de la primicia del Denza D9<\/strong>, que surge de la joing venture formada entre esta firma china y Mercedes-Benz.<\/p>\n\n\n\n

Una oportunidad que tampoco perder\u00e1 MG, presente con una gama de lo m\u00e1s variada con el MB Cyberster, MG4 XPower <\/a>y el Marvel R<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n habr\u00e1 marcas m\u00e1s novedosas y algo menos conocidas por el momento en Europa como\u00a0Leapmotor,\u00a0<\/strong>con sus modelos\u00a0C11<\/strong>,\u00a0C01\u00a0<\/strong>y el peque\u00f1o\u00a0T03<\/strong>; o\u00a0Forthing\u00a0<\/strong>con el gran monovolumen el\u00e9ctrico\u00a0M5<\/strong>, las berlinas\u00a0S50\u00a0<\/strong>y\u00a0S60<\/strong>, y el SUV\u00a0Thunder.\u00a0<\/strong>Todos ellos son, como no,\u00a0100% el\u00e9ctricos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Information by El Peri\u00f3dico de Espa\u00f1a <\/a><\/p>\n\n\n