{"id":8541,"date":"2023-09-27T14:03:01","date_gmt":"2023-09-27T12:03:01","guid":{"rendered":"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/?p=8541"},"modified":"2023-09-27T14:03:01","modified_gmt":"2023-09-27T12:03:01","slug":"vehiculos-electricos-de-menos-de-4-metros-que-facilitan-su-aparcamiento-urbano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.setram.com\/en\/vehiculos-electricos-de-menos-de-4-metros-que-facilitan-su-aparcamiento-urbano\/","title":{"rendered":"Veh\u00edculos el\u00e9ctricos de menos de 4 metros que facilitan su aparcamiento urbano"},"content":{"rendered":"\n

Barcelona, 27 de setiembre del 2023.-<\/strong> La revista Movilidad El\u00e9ctrica<\/a><\/strong> ha publicado un pr\u00e1ctico reportaje sobre los coches el\u00e9ctricos de reducidas dimensiones:<\/p>\n\n\n\n

Las dimensiones de estos veh\u00edculos suelen oscilar entre los 2,41 metros y los 4,05 metros de largo. Pero, para ayudarte a escoger el que m\u00e1s te convenga, hemos elaborado una lista de\u00a0siete\u00a0coches el\u00e9ctricos que miden menos de 4 metros.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Citro\u00ebn AMI: 2,41 metros<\/h3>\n\n\n\n
\"Ami.\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Es el m\u00e1s corto de longitud de nuestra lista de siete coches el\u00e9ctricos peque\u00f1os, con menos de 4 metros. En realidad se trata de un cuadriciclo el\u00e9ctrico<\/a> ligero que est\u00e1 limitado legalmente como ciclomotor<\/strong>. Su potencia m\u00e1xima es de 6 kW\/8 CV, y la velocidad no supera los 45 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

En Citro\u00ebn se refieren a este modelo como \u201cobjeto de movilidad\u201d, e incluso puede adquirirse en la secci\u00f3n de movilidad de las tiendas MediaMarkt. Sus medidas de 2,41 metros de largo y 1,39 metros de ancho lo hacen realmente pr\u00e1ctico para poder aparcarlo en cualquier lugar. Podremos comprarlo a partir de de 7.200 euros<\/strong>, y dispone de m\u00faltiples opciones de personalizaci\u00f3n. Tambi\u00e9n cuenta con una versi\u00f3n para personas con movilidad reducida, el Citro\u00ebn AMI For All.<\/p>\n\n\n\n

Smart EQ fortwo: 2,69 metros<\/h2>\n\n\n\n
\"ventas<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Este biplaza el\u00e9ctrico es uno de los m\u00e1s cortos entre los coches el\u00e9ctricos peque\u00f1os. Tiene una potencia m\u00e1xima de 60 kW, y una autonom\u00eda urbana de 183 kil\u00f3metros<\/strong>, m\u00e1s que suficientes para recorrer la ciudad. Su tiempo de carga es de 40 minutos.<\/p>\n\n\n\n

El smart EQ fortwo<\/a> incluye varios sistemas de seguridad activa y pasiva, como la c\u00e9lula de seguridad tridion o un asistente de frenado activo. Puede seleccionar de manera aut\u00f3noma el nivel adecuado de recuperaci\u00f3n energ\u00e9tica, y dispone de modo ECO, que se activa con s\u00f3lo pulsar un bot\u00f3n. Todo esto, y m\u00e1s, desde 25.145 euros.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Renault Twingo e-Tech: 3,61 metros<\/h3>\n\n\n\n
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Tiene unas medidas de 3,6 metros de largo y 1,5 metros de alto, y cuenta con una distancia entre ejes de 2,4 metros. Respecto a su maletero, tiene una capacidad de 219 litros. El Renault Twingo El\u00e9ctrico<\/a> posee un motor de 60 kW y 160 Nm, y una bater\u00eda de 22 kWh que le proporciona una autonom\u00eda de 190 km<\/strong>WLTP.<\/p>\n\n\n\n

Su motor el\u00e9ctrico de 81 CV est\u00e1 colocado en el eje trasero, y homologa una velocidad m\u00e1xima de 140 km\/h, pasando de 0 a 100 km\/h en 12,9 segundos. Actualmente est\u00e1 disponible en dos niveles de acabado: Zen y la serie limitada Urban Nights, desde 20.154 euros.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Fiat 500e: 3,63 metros<\/h3>\n\n\n\n
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Dentro de la lista de los coches el\u00e9ctricos m\u00e1s peque\u00f1os, el Fiat 500e<\/a> es uno de lo m\u00e1s populares en Espa\u00f1a. Y lo es porque est\u00e1 disponible en dos opciones de mec\u00e1nica. La m\u00e1s potente equipa un motor el\u00e9ctrico de 87 kW (118 CV) y una bater\u00eda de 42 kWh, contando con una autonom\u00eda de hasta 330 km<\/strong>. Por debajo est\u00e1 la versi\u00f3n de 95 CV (70 kW), que homologa 190 km de autonom\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

El 500e ofrece tres modos de conducci\u00f3n: Normal, Range y Sherpa. La diferencia m\u00e1s evidente entre los tres se encuentra en el nivel de regeneraci\u00f3n de energ\u00eda. Y son sus medidas un valor a\u00f1adido para elegir este modelo para la ciudad: 3,63 metros de largo y una anchura de 1,68 metros. Su precio es tambi\u00e9n muy atractivo, a partir de 28.437 euros.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Dacia Spring: 3,73 metros<\/h3>\n\n\n\n
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A pesar de ser un SUV, el Dacia Spring<\/a> tiene todo el derecho a formar parte de los coches el\u00e9ctricos m\u00e1s peque\u00f1os para la ciudad. Y es que su contenidas medidas de 3,73 metros de largo y 1,57 metros de ancho lo hacen ideal para recorridos urbanos. Su motor el\u00e9ctrico cuenta con una potencia de 48 kW (65 CV) y 113 Nm de par. Adem\u00e1s, incorpora una bater\u00eda de 26,8 kWh, siendo su autonom\u00eda en ciudad de 305 kil\u00f3metros.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Su equipamiento, aunque sencillo, incluye todo lo necesario: sistema de navegaci\u00f3n, conectividad compatible con Android Auto y Apple CarPlay, c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera, direcci\u00f3n de asistencia variable 100% el\u00e9ctrica, climatizaci\u00f3n manual, cierre centralizado a distancia encendido autom\u00e1tico de las luces o limitador de velocidad Y lo mejor de todo, su precio, que con las ayudas del estado se puede adquirir por 12.990 euros.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mini Cooper SE: 3,85 metros<\/h3>\n\n\n\n
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Aunque pronto estar\u00e1 a la venta la quinta generaci\u00f3n de este modelo, todav\u00eda se puede adquirir la anterior versi\u00f3n, que fue la primera 100% el\u00e9ctrica de Mini. Este peque\u00f1o utilitario el\u00e9ctrico de 3 puertas equipa un motor de 135 kW\/184 CV, y acelera de 0 a 100 km\/h en 7,3 segundos. Su autonom\u00eda es de 234 kil\u00f3metros<\/strong>, m\u00e1s que suficiente para circular por ciudad. Su velocidad m\u00e1xima est\u00e1 limitada electr\u00f3nicamente a 150 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

El Mini Cooper SE<\/a> ofrece cuatro modos de conducci\u00f3n: Est\u00e1ndar MID, Green, Green + y Sport. Incluye sistemas como el control de deslizamiento integrado (DSC), y est\u00e1 dotado del sistema de conducci\u00f3n con un \u00fanico pedal, que le permite decelerar a baja velocidad sin usar el pedal del freno. Su precio, entre 32.079 y 37.940 euros.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Honda e: 3,89 metros<\/h3>\n\n\n\n
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Nuestra \u00faltima propuesta es la de mayor longitud en la lista de los coches el\u00e9ctricos m\u00e1s peque\u00f1os. Pero, a\u00fan as\u00ed, sigue siendo una opci\u00f3n excelente para la ciudad. Adem\u00e1s, a pesar de su reducido tama\u00f1o, el Honda e<\/a> cuenta con una alta calidad y un precio muy atractivo, desde 29.300 euros<\/strong>. Su bater\u00eda de 35,5 kWh ofrece una autonom\u00eda de 222 kil\u00f3metros<\/strong>, ideal para recorrer las distancias urbanas. Hay otra versi\u00f3n, el Honda e Advance, con un motor de mayor potencia, Sistema de Retrovisor Interior por C\u00e1mara y la posibilidad de elegir entre llantas de aleaci\u00f3n de 16\u201d o 17\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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Informaci\u00f3n de Movilidad El\u00e9ctrica <\/a><\/strong><\/p>\n\n\n