{"id":8930,"date":"2024-03-04T12:35:44","date_gmt":"2024-03-04T11:35:44","guid":{"rendered":"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/?p=8930"},"modified":"2024-03-04T12:35:44","modified_gmt":"2024-03-04T11:35:44","slug":"el-mercado-de-turismos-y-todoterrenos-registra-un-nuevo-aumento-en-febrero-con-un-99-mas-de-las-ventas-y-81-348-unidades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.setram.com\/en\/el-mercado-de-turismos-y-todoterrenos-registra-un-nuevo-aumento-en-febrero-con-un-99-mas-de-las-ventas-y-81-348-unidades\/","title":{"rendered":"El mercado de turismos y todoterrenos registra un nuevo aumento en febrero, con un 9,9% m\u00e1s de las ventas y 81.348 unidades"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Barcelona, 4 de marzo del 2024.-<\/strong> Seg\u00fan informan las patronales de la industria del aut\u00f3movil, el mercado de turismos y todoterrenos registra un nuevo aumento en febrero, con un 9,9% m\u00e1s de las ventas y 81.348 unidades. El segundo mes contin\u00faa la senda de crecimiento impulsada, principalmente, por las ventas dirigidas a alquiladoras, que se aprovisionan ante la Semana Santa a finales de marzo. En los dos primeros meses, ya se suman 150.033 ventas de turismos, que suponen un 8,7% m\u00e1s frente al a\u00f1o anterior. De todos modos, el mercado se mantiene todav\u00eda por debajo de las cifras prepandemia que en el acumulado anual se sit\u00faa un 22,8% por debajo. Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en febrero se quedan en 116,5 gramos de CO2 por kil\u00f3metro recorrido, un 1,88% inferior que la media de emisiones de los turismos nuevos vendidos en el mismo mes de 2023. En el total del a\u00f1o, se registra una media de 116,4 gramos de CO2 por kil\u00f3metro recorrido, un 1,93% inferior. Respecto a las ventas por canales, destaca el fuerte crecimiento del rent-a-car que aumentan sus compras para aprovisionarse de cara a la Semana Santa. En febrero, suman 18.015 unidades, un 89,7% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior. Por su parte, las ventas a particulares y empresas registran comportamientos diferentes. Mientras que las compras de particulares aumentan un 7,2% en febrero, con 34.787unidades, el canal de empresa registra un retroceso del 10,9% en el segundo mes, con 28.546 ventas.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00e9lix Garc\u00eda, director de comunicaci\u00f3n y marketing de ANFAC, explic\u00f3 que \u201cfebrero contin\u00faa con la senda con la que arrancamos en enero, dato que se ha visto favorecido al contar con un d\u00eda m\u00e1s de mercado por a\u00f1o bisiesto. Este febrero ha supuesto tambi\u00e9n un tir\u00f3n de las empresas de rent a car, dado que han hecho compras para poder atender la demanda de los turistas en Semana Santa que se celebra a finales de este mes. Nuestro objetivo sigue siendo superar el mill\u00f3n de turismos vendidos este a\u00f1o, cifra que no se consigue superar desde 2019. Este bajo volumen de ventas ha hecho que, en 2023, la edad media de los turismos que circulan por Espa\u00f1a siga creciendo y alcance los 14,2 a\u00f1os. Necesitamos recuperar vol\u00famenes de venta de veh\u00edculos para bajar esa media de edad y, al mismo tiempo, aumente la cuota de mercado de los veh\u00edculos de bajas y cero emisiones que s\u00f3lo suponen el 5,7% de todo el parque circulante\u201d. <\/p>\n\n\n\n<p>Ra\u00fal Morales, director de comunicaci\u00f3n de FACONAUTO, indicaba que &#8220;las matriculaciones de veh\u00edculos del mes de febrero confirman la aton\u00eda con la que ha comenzado el mercado este a\u00f1o 2024. Lo vimos en enero y se confirma ahora. Se est\u00e1n matriculando pocas unidades y eso que estamos comparando con el arranque del a\u00f1o pasado, cuando todav\u00eda exist\u00eda ese problema de aprovisionamiento de veh\u00edculos en el mercado. Sin embargo, hay excepciones. Y la excepci\u00f3n es Galicia porque, sin duda, gracias a su plan &#8220;Renueva tu veh\u00edculo&#8221;, puesto en marcha por la Xunta, las ventas han crecido cerca de un 30%. Eso quiere decir que ha permitido aflorar una demanda embalsada que ha ejecutado su compra gracias a las ayudas de este plan. Tambi\u00e9n quiere decir que cuando las administraciones p\u00fablicas aciertan en sus decisiones el mercado responde ya que hay muchos ciudadanos que tienen necesidad de cambiar su veh\u00edculo por otros modelos m\u00e1s eficientes y seguros&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>La directora de comunicaci\u00f3n de Ganvam, Tania Puche, destac\u00f3 que \u201cfebrero contin\u00faa la senda alcista y suma 14 meses seguidos en positivo. Durante el mes pasado destaca, sobre todo, al tir\u00f3n del canal de alquiladoras que se provee de flota para dar respuesta a la campa\u00f1a tur\u00edstica de Semana Santa, que este a\u00f1o se adelanta a marzo. No olvidemos que, en esta ocasi\u00f3n, el efecto calendario nos favorece porque en febrero de 2024 hay un d\u00eda m\u00e1s que en el mismo mes de 2023 y adem\u00e1s, en febrero del a\u00f1o pasado ten\u00edamos todav\u00eda cuellos de botella en la cadena de suministros que retrasaba las entregas de veh\u00edculos. De todas maneras, seguimos alrededor de un 20% por debajo de los niveles prepandemia. Con toda la cautela a estas alturas del a\u00f1o, las previsiones que manejamos apuntan a que en 2024 nos quedaremos a las puertas del mill\u00f3n de unidades, en parte, porque la salida de esa demanda embalsada, que en 2023 permiti\u00f3 impulsar el mercado a doble d\u00edgito, va a ir perdiendo fuelle y, por una cuesti\u00f3n de renta disponible, se va a ir ralentizando la generaci\u00f3n de nuevos pedidos en el canal particular&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Barcelona, 4 de marzo del 2024.- Seg\u00fan informan las patronales de la industria del aut\u00f3movil, el mercado de turismos y todoterrenos registra un nuevo aumento en febrero, con un 9,9% m\u00e1s de las ventas y 81.348 unidades. 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