{"id":8960,"date":"2024-04-02T12:50:59","date_gmt":"2024-04-02T10:50:59","guid":{"rendered":"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/?p=8960"},"modified":"2024-04-02T12:50:59","modified_gmt":"2024-04-02T10:50:59","slug":"el-28-de-las-matriculaciones-de-coches-se-debe-al-renting","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.setram.com\/en\/el-28-de-las-matriculaciones-de-coches-se-debe-al-renting\/","title":{"rendered":"El 28% de las matriculaciones de coches se debe al renting"},"content":{"rendered":"\n

Barcelona, 2 de abril del 2024.-<\/strong> Seg\u00fan informa el peri\u00f3dico El Economista, el renting sigue siendo una opci\u00f3n en auge en el mercado espa\u00f1ol. El sector cerr\u00f3 el primer trimestre del a\u00f1o con una cuota de mercado que se sit\u00faa en el 27,7%, lo que supone 1,2 puntos porcentuales m\u00e1s en comparaci\u00f3n con el mismo periodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n\n\n\n

En los tres primeros meses del a\u00f1o, el renting matricul\u00f3 un total de 80.624 veh\u00edculos<\/strong>, lo que equivale a un incremento del 9,1% en tasa interanual, seg\u00fan datos de la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Renting (AER). En marzo se matricularon en renting 34.357 veh\u00edculos, un 3,9% m\u00e1s en comparaci\u00f3n con el mismo mes de 2023.<\/p>\n\n\n\n

La inversi\u00f3n en la compra de veh\u00edculos por parte de las empresas de renting se situ\u00f3 en los 1.811 millones de euros, un 10,5% m\u00e1s<\/strong> que al cierre del primer trimestre de 2023, cuando las compa\u00f1\u00edas destinaron 1.639 millones de euros a este fin.<\/p>\n\n\n\n

Para Jos\u00e9-Mart\u00edn Castro Acebes, presidente de la AER, “est\u00e1s cifras son m\u00e1s meritorias, si cabe, porque se esta comparando un ejercicio en el que, aparentemente, las contrariedades log\u00edsticas y de otra \u00edndole parecen superadas, frente a un 2023 en el que su cifras estuvieron parcialmente marcadas, no tanto por la actividad comercial pura, sino por la evoluci\u00f3n de la fabricaci\u00f3n y entregas retrasadas de veh\u00edculos por los fabricantes, siendo esta la causa principal de un mes de marzo en 2023 tan intenso en matriculaciones de renting, y tambi\u00e9n del propio mercado espa\u00f1ol”.<\/p>\n\n\n\n

Al cierre del primer trimestre se matricularon en renting 7.740 unidades de las distintas modalidades de electrificados<\/strong> (el\u00e9ctrico puro, de autonom\u00eda extendida, h\u00edbrido enchufable gasolina e h\u00edbrido enchufable di\u00e9sel), lo que supone el 9,6% del total de las matriculaciones en renting y un incremento del 1,9% frente a los datos al cierre de marzo de 2023, cuando se contabilizaban 7.594 unidades electrificadas. De su lado, las 28.851 unidades matriculadas de electrificados en el total del mercado representan un 9,9% del total de matriculaciones. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de electrificados es del 26,8%.<\/p>\n\n\n\n

Por otro lado, los veh\u00edculos propulsados por energ\u00edas alternativas (electrificados, h\u00edbridos, gas e hidr\u00f3geno) suponen, al cierre del primer trimestre, el 38,3% del total de las matriculaciones de renting, mientras que, en el periodo de 2023, su penetraci\u00f3n era del 35,8%. El renting tiene un peso en el total de matriculaciones de veh\u00edculos de energ\u00edas alternativas del 24,5%.<\/p>\n\n\n\n

Fuente Informaci\u00f3n: El Economista <\/a><\/strong><\/p>\n\n\n