{"id":9040,"date":"2024-06-13T10:44:38","date_gmt":"2024-06-13T08:44:38","guid":{"rendered":"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/?p=9040"},"modified":"2024-06-13T10:44:38","modified_gmt":"2024-06-13T08:44:38","slug":"los-coches-de-tesla-subiran-casi-un-40-debido-a-los-nuevos-aranceles-chinos-de-la-ue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.setram.com\/en\/los-coches-de-tesla-subiran-casi-un-40-debido-a-los-nuevos-aranceles-chinos-de-la-ue\/","title":{"rendered":"Los coches de Tesla subir\u00e1n casi un 40% debido a los nuevos aranceles chinos de la UE"},"content":{"rendered":"\n<p>Barcelona, 13 de junio del 2024.-  Esta es la predicci\u00f3n que ha realizado hoy la revista Auto Build, en la que se vislumbra una nueva guerra comercial entre la UE y China:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La Uni\u00f3n Europea ha anunciado una subida de los aranceles a los coches procedente de China<\/strong>,\u00a0<strong>una medida pol\u00e9mica que tambi\u00e9n va a afectar a los coches de Tesla producidos en el pa\u00eds asi\u00e1tico, cuyo precio subir\u00e1 un 38%<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Bruselas justifica la medida en las potentes ayudas p\u00fablicas que reciben las marcas chinas en su pa\u00eds, lo que les permite vender sus veh\u00edculos a un precio m\u00e1s bajo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Como parte de una investigaci\u00f3n en curso iniciada el 4 de octubre de 203, \u201cla Comisi\u00f3n ha concluido provisionalmente que la cadena de valor de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en China se beneficia de subvenciones desleales, lo que est\u00e1 causando una amenaza de perjuicio econ\u00f3mico a los productores de BEV de la UE\u201d.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo, la investigaci\u00f3n tambi\u00e9n examin\u00f3 las probables consecuencias y el impacto de las medidas en los importadores, usuarios y consumidores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n\n\n\n<p>En consecuencia, la Comisi\u00f3n se ha puesto en contacto con las autoridades chinas \u201cpara discutir estos resultados y explorar posibles formas de resolver los problemas identificados de una manera compatible con la OMC\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>La Comisi\u00f3n Europea ha establecido\u00a0<strong>diferentes tramos de aranceles<\/strong>\u00a0que impondr\u00e1 a las importaciones de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autobild.es\/coche-electrico\">coches el\u00e9ctricos<\/a>\u00a0procedentes de China.\u00a0 <strong>La medida entrar\u00e1 en vigor el pr\u00f3ximo 4 de julio<\/strong>, aunque tendr\u00e1n car\u00e1cter provisional mientras se llega a un acuerdo entre ambas partes. En caso negativo, los aranceles se impondr\u00e1n de manera definitiva a partir de noviembre. La medida se aplicar\u00eda a los tres fabricantes chinos incluidos en la investigaci\u00f3n:\u00a0<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.autobild.es\/coches\/byd\">BYD<\/a>:\u00a0<strong>17,4%<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Geely:\u00a0<strong>20%<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>SAIC:\u00a0<strong>38,1%<\/strong>.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Por otro lado, las&nbsp;<strong>marcas el\u00e9ctricas chinas que cooperaron<\/strong>&nbsp;en la investigaci\u00f3n, pero no se han incluido en la misma, estar\u00edan sujetos a unos&nbsp;<strong>aranceles del 21%<\/strong>, mientras que al resto que&nbsp;<strong>no cooperaron<\/strong>&nbsp;se les impondr\u00e1 unos aranceles del&nbsp;<strong>38,1%<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.autobild.es\/coches\/tesla\">Tesla<\/a>&nbsp;forma parte del \u00faltimo grupo, as\u00ed que sus coches fabricados en China subir\u00e1n un 38,1%. Conviene recordar que los veh\u00edculos importados del gigante asi\u00e1tico&nbsp;<strong>ya tienen un arancel del 10%<\/strong>, al que se suma el nuevo tipo aprobado por Bruselas.<\/p>\n\n\n\n<p>La medida no ha sentado bien en algunos pa\u00edses miembros de la Uni\u00f3n Europea, como&nbsp;<strong>Alemania<\/strong>, que se ha posicionado en contra y ha presionado para que los tipos se fijaran alrededor del 15%.<\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte, como era de esperar,\u00a0<strong>China no ha tardado en responder y ha advertido que podr\u00eda poner aranceles adicionales entre el 10 y el 15% a productos europeos<\/strong>, no s\u00f3lo autom\u00f3viles sino a una amplia variedad de bienes y productos b\u00e1sicos, como carne y l\u00e1cteos, algo que perjudicar\u00eda gravemente a muchas empresas europeas.<\/p>\n\n\n\n<p>Aparte, hay otra cuesti\u00f3n importante encima de la mesa y que Europa parece olvidar:&nbsp;<strong>China controla la mayor parte de la cadena de suministro de bater\u00edas para coches el\u00e9ctricos<\/strong>&nbsp;y Europa tiene una fuerte dependencia del pa\u00eds asi\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta medida tendr\u00e1 un impacto directo (y negativo) en los consumidores europeos, que tendr\u00e1n que pagar m\u00e1s por comprar un coche procedente de China. Y eso no vale s\u00f3lo para las marcas chinas,&nbsp;<strong>sino tambi\u00e9n para las europeas que fabrican all\u00ed algunos de sus modelos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde hace tiempo, muchas marcas europeas, como&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.autobild.es\/coches\/volkswagen\">Volkswagen<\/a>&nbsp;o el Grupo Stellantis, fabrican en China algunos modelos. Adem\u00e1s, muchas otras producen all\u00ed los componentes de sus modelos el\u00e9ctricos. Igual que ocurri\u00f3 con las sanciones a Rusia, parece que esta decisi\u00f3n podr\u00eda tener un efecto boomerang.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Barcelona, 13 de junio del 2024.- Esta es la predicci\u00f3n que ha realizado hoy la revista Auto Build, en la que se vislumbra una nueva guerra comercial entre la UE y China: La Uni\u00f3n Europea ha anunciado una subida de los aranceles a los coches procedente de China,\u00a0una medida pol\u00e9mica que tambi\u00e9n va a afectar [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":7732,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_yoast_wpseo_title":"","_yoast_wpseo_metadesc":"","footnotes":""},"categories":[8091,8092],"tags":[8090,7278,21,26,27,1768,1181],"class_list":["post-9040","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aumento-precios-tesla-en-europa","category-nuevos-aranceles-chinos-en-la-ue","tag-aranceles-chino","tag-aumento-precios","tag-distribucion-nacional-coches","tag-portavehiculos","tag-setram","tag-tesla","tag-ue"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Los coches de Tesla subir\u00e1n casi un 40% debido a los nuevos aranceles chinos de la UE - Log\u00edstica Automoci\u00f3n &amp; 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