Barcelona, 21 de noviembre de 2024.- El 87 % de los conductores prefiere tener un coche en propiedad, mientras que el 13 % se decanta por otras formas de utilizaci\u00f3n como el pago por uso o el ‘carsharing’ o coche compartido, seg\u00fan el \u00faltimo Estudio Motor 2024 del Observatorio Cetelem.<\/p>\n\n\n\n
Dentro de los conductores que no quieren tener el veh\u00edculo en propiedad, el 36 % declara que no lo necesita y un 18 % reconoce que, aunque le gustar\u00eda tenerlo, no se lo puede permitir; mientras que el 31 % prefiere utilizar medios de transporte m\u00e1s ecol\u00f3gicos y sostenibles.<\/p>\n\n\n\n
Adquirir un veh\u00edculo a trav\u00e9s del renting es una opci\u00f3n cada vez m\u00e1s demandada, seg\u00fan el estudio, que se\u00f1ala que el 13 % de los conductores espa\u00f1oles ha utilizado esta f\u00f3rmula y un 55 % estar\u00eda dispuesto a hacerlo en el futuro.<\/p>\n\n\n\n
El 63 % de los encuestados responde que la caracter\u00edstica m\u00e1s ventajosa del ‘renting’ (alquiler a largo plazo) es que las reparaciones y el mantenimiento del coche est\u00e1n incluidos en la cuota mensual.<\/p>\n\n\n\n
Un 50 % destaca de esta f\u00f3rmula que puede cambiar de coche seg\u00fan sus necesidades y un 37 % el hecho de no tener que pagar una entrada y abonar solo las mensualidades.<\/p>\n\n\n\n
Respecto a los inconvenientes, un 50 % dice que lo peor del ‘renting’ es no ser el propietario del coche, tener que pagar un sobrecoste en el caso de pasarse de los kil\u00f3metros establecidos en el contrato (42 %) o una penalizaci\u00f3n por cancelar el contrato con antelaci\u00f3n (41 %).<\/p>\n\n\n\n
El Observatorio Cetelem tambi\u00e9n resalta el crecimiento de otros servicios de utilizaci\u00f3n del autom\u00f3vil, como el ‘ridesharing’ (compartir coche con otras personas para realizar viajes de larga distancia), ofertado por empresas como Uber o Cabify.<\/p>\n\n\n\n
Este servicio ha sido utilizado, al menos una vez, por el 59 % de los usuarios; mientras que un 38 % ha empleado el ‘carpooling’, como Blablacar; y un 19 % el ‘carsharing’.<\/p>\n\n\n\n
La frecuencia de estos usos alternativos sigue siendo principalmente ocasional y solo el 3 % declara utilizarlos diariamente, seg\u00fan el estudio.<\/p>\n\n\n\n
Los usuarios de estos servicios enumeran entre sus ventajas el no tener que pagar aparcamiento (44 %) y el precio y el ahorro de costes (42 %); siendo el principal punto negativo el que no haya siempre coches disponibles, para un 54 %.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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