Barcelona, 22 de abril del 2025.- El 91% de los espa\u00f1oles que prev\u00e9 adquirir un coche en los pr\u00f3ximos 12 meses va a decantarse por un modelo el\u00e9ctrico. Este dato sit\u00faa a Espa\u00f1a como el pa\u00eds de Europa con mayor intenci\u00f3n de compra de este tipo de veh\u00edculos, superando en m\u00e1s de 20 puntos porcentuales la media europea, seg\u00fan informa el peri\u00f3dico ABC. <\/p>\n\n\n\n
Los motivos principales para esta elecci\u00f3n son el ahorro econ\u00f3mico (36 %) y la preocupaci\u00f3n por el impacto medioambiental (34 %). La tendencia es especialmente visible entre los j\u00f3venes de 18 a 34 a\u00f1os, los residentes en entornos urbanos y aquellos que ya han adoptado h\u00e1bitos de movilidad sostenible.<\/p>\n\n\n\n
Son datos de la tercera edici\u00f3n del Bar\u00f3metro de Movilidad 2025 que Europ Assistance e Ipsos han realizado en 9 pa\u00edses europeos, entre los que se encuentra Espa\u00f1a, recopilando la opini\u00f3n de 9.000 encuestados (1.000 por pa\u00eds), todos mayores de 18 a\u00f1os, seleccionados para representar de manera significativa la diversidad demogr\u00e1fica de cada pa\u00eds. Las encuestas se realizaron a cabo entre el 16 de diciembre de 2024 y el 6 de enero de 2025.<\/p>\n\n\n\n
A pesar del notable inter\u00e9s por los el\u00e9ctricos, el automovilismo espa\u00f1ol contin\u00faa dominado por los veh\u00edculos de combusti\u00f3n. El 85% de los coches actualmente en circulaci\u00f3n en Espa\u00f1a siguen funcionando con gasolina o gas\u00f3leo, un dato superior a los medios europeos, seg\u00fan la encuesta. Esta diferencia pone de relieve que, aunque la transici\u00f3n est\u00e1 en marcha, a\u00fan existen barreras como el precio de adquisici\u00f3n y la falta de infraestructura de recarga.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, Espa\u00f1a se sit\u00faa a la cabeza de Europa en cuanto a cambio de modelo de propiedad: el 45% de los encuestados afirma que podr\u00eda dejar de tener coche propio en el futuro , por encima de pa\u00edses como Francia (37%), Portugal (32%) o Alemania (31%).<\/p>\n\n\n\n
Este cambio de mentalidad se observa con mayor fuerza entre los j\u00f3venes, las personas con ingresos m\u00e1s bajos y quienes ya utilizan medios alternativos de transporte en su d\u00eda a d\u00eda. Se consolida as\u00ed una tendencia hacia una movilidad m\u00e1s compartida, m\u00e1s flexible y menos centrada en la posesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Espa\u00f1a es tambi\u00e9n uno de los pa\u00edses donde los ciudadanos destinan menos dinero al mes a su movilidad habitual: 107 \u20ac mensuales de media, frente a los 159 \u20ac del promedio europeo . Esta diferencia contribuye a explicar la evoluci\u00f3n hacia formas de desplazamiento m\u00e1s grandes, como el transporte p\u00fablico, el uso de la bicicleta o los veh\u00edculos compartidos.<\/p>\n\n\n\n
En total, el 42% de los espa\u00f1oles recorre 10 o m\u00e1s kil\u00f3metros para ir a trabajar o estudiar, un porcentaje un poco m\u00e1s bajo que los vecinos europeos (48%). En cuanto a los medios para desplazarse, en nuestro pa\u00eds se utiliza menos las bicicletas que en Europa (35% vs 45%), mientras que el uso tanto de los coches (85% vs 86%) y de los patinetes (22% en ambos casos) es muy parecido.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan el Bar\u00f3metro de Movilidad 2025, el 34% de los espa\u00f1oles que ha cambiado sus h\u00e1bitos de desplazamiento en los \u00faltimos a\u00f1os lo ha hecho por motivos medioambientales, mientras que el 29% lo atribuye al ahorro econ\u00f3mico y el 28% a cambios en sus circunstancias personales. Estas razones explican en parte la evoluci\u00f3n observada en el uso de medios de transporte en los \u00faltimos cinco a\u00f1os. En este periodo, se ha registrado un aumento en los desplazamientos a pie y en el uso del transporte p\u00fablico, mientras que se ha reducido el uso del coche de empresa, el taxi o VTC y la motocicleta.<\/p>\n\n\n\n
El estudio tambi\u00e9n revela que Espa\u00f1a se sit\u00faa por encima de la media europea en pr\u00e1cticamente todas las actitudes relacionadas con la sostenibilidad en movilidad. As\u00ed, el 83% de los espa\u00f1oles considera que las cuestiones ambientales deben ser una prioridad para los gobiernos, mientras que en Europa se reduce al 72%. Asimismo, el 80% de los encuestados en nuestro pa\u00eds reconoce que presta atenci\u00f3n al impacto medioambiental de sus h\u00e1bitos de conducci\u00f3n, frente al 72% de los vecinos europeos. En cuanto a las medidas regulatorias, el 74% de los ciudadanos en Espa\u00f1a y positivas las normativas que restringen las emisiones de los veh\u00edculos, por encima de los medios europeos (66%).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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