{"id":9598,"date":"2025-05-29T11:38:43","date_gmt":"2025-05-29T09:38:43","guid":{"rendered":"https:\/\/setramoperadorlogisticomultimodal.com\/?p=9598"},"modified":"2025-05-29T11:38:43","modified_gmt":"2025-05-29T09:38:43","slug":"la-venta-de-coches-en-la-ue-registra-su-primera-subida-en-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.setram.com\/en\/la-venta-de-coches-en-la-ue-registra-su-primera-subida-en-2025\/","title":{"rendered":"La venta de coches en la UE registra su primera subida en 2025"},"content":{"rendered":"\n

Barcelona, 29 de mayo de 2025.- Las ventas de coches nuevos en la Uni\u00f3n Europea experimentaron en abril pasado su primera subida de 2025 (+1,3 %), seg\u00fan ha informado la Asociaci\u00f3n Europea de Fabricantes de Autom\u00f3viles (ACEA). Ese repunte muestra \u00absignos de recuperaci\u00f3n a pesar de la inestabilidad del entorno econ\u00f3mico mundial\u00bb, seg\u00fan la ACEA, que precis\u00f3 que las matriculaciones de veh\u00edculos nuevos disminuyeron un 1,2 % en lo que va de a\u00f1o en comparaci\u00f3n con el mismo periodo de 2024. Las ventas en abril pasado fueron muy dispares en los cuatro principales mercados de la UE, con Espa\u00f1a (+7,1 %) e Italia (+2,7 %) con signos positivos y Francia (-5,6 %) y Alemania (-0,2 %), negativos.<\/p>\n\n\n\n

Tendencias generales<\/h4>\n\n\n\n

La cuota de mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda en abril de 2025 se situ\u00f3 en el 15,3 %, lo que supone un aumento respecto al 12 % registrado en el mismo mes de 2024, pero a\u00fan lejos del nivel previsto, se\u00f1al\u00f3 la ACEA,.<\/p>\n\n\n\n

Por contra, los modelos h\u00edbridos-el\u00e9ctricos siguen ganando popularidad y se mantienen como el tipo de motor m\u00e1s popular entre los compradores como muestra el auge del 35,3 % en el mercado y manteni\u00e9ndose como la opci\u00f3n preferida por los consumidores de la UE.<\/p>\n\n\n\n

Mientras tanto, la cuota de mercado combinada de veh\u00edculos de gasolina y di\u00e9sel volvi\u00f3 a descender hasta el 38,2 %, frente al 48,4 % del mismo periodo de 2024.<\/p>\n\n\n\n

En los primeros cuatro meses de 2025, las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda nuevos crecieron un 26,4 %, hasta alcanzar las 558.262 unidades, lo que representa el 15,3 % de la cuota de mercado total de la UE.<\/p>\n\n\n\n

Tres de los cuatro mercados de la UE que representan el 63 % de las matriculaciones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda registraron fuertes aumentos: Alemania (+42,8 %), B\u00e9lgica (+31,3 %) y Pa\u00edses Bajos (+6,4 %).<\/p>\n\n\n\n

Las cifras acumuladas de abril de 2025 tambi\u00e9n mostraron un aumento del 20,8 % en las ventas de veh\u00edculos h\u00edbridos-el\u00e9ctricos en la UE, impulsado por un crecimiento significativo en los cuatro mercados m\u00e1s grandes: Francia (+44,9 %), Espa\u00f1a <\/a>(+35,8 %), Italia (+15 %) y Alemania (+11 %). As\u00ed, las matriculaciones alcanzaron 1.285.486 unidades en los primeros cuatro meses de 2025, lo que representa el 35,3 % de la cuota de mercado total de la UE.<\/p>\n\n\n\n

Las ventas de coches el\u00e9ctricos h\u00edbridos enchufables crecieron un 7,8 % en abril de 2025, hasta un total de 287.850 unidades. Esto se debi\u00f3 a importantes aumentos en el volumen de ventas en mercados clave como Alemania (+46,6 %) y Espa\u00f1a (+42,8 %). <\/p>\n\n\n\n

Como resultado, estos veh\u00edculos representan ahora el 7,9 % del total de matriculaciones en la UE, frente al 7,2 % registrado en abril de 2024 hasta la fecha.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, la variaci\u00f3n interanual de abril de 2025 mostr\u00f3 un aumento del 34,1 % para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda y del 20,8 % para los h\u00edbridos el\u00e9ctricos, mientras que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos h\u00edbridos enchufables registraron un s\u00f3lido crecimiento del 31,2 %.<\/p>\n\n\n\n

Por marcas, contrasta la fuerte ca\u00edda de la estadounidense Tesla (-46,1 %) frente al auge de la china SAIC Motor (52,4 %).<\/p>\n\n\n\n

En abril, las ventas de veh\u00edculos de gasolina experimentaron una ca\u00edda del 20,6 %, con descensos en todos los mercados principales. Francia retrocedi\u00f3 un 35,2 %, seguida de Alemania (-26,6 %), Italia (-14,4 %) y Espa\u00f1a (-12,7 %).<\/p>\n\n\n\n

Con 1.041.176 veh\u00edculos nuevos matriculados, la cuota de mercado de la gasolina descendi\u00f3 al 28,6 %, frente al 35,6 % del a\u00f1o anterior.<\/p>\n\n\n\n

El mercado de veh\u00edculos di\u00e9sel tambi\u00e9n disminuy\u00f3 un 26,4 %, lo que se tradujo en una cuota de mercado del 9,6 % en abril de 2025.<\/p>\n\n\n\n

En general, se observaron descensos de dos d\u00edgitos en la mayor\u00eda de los mercados de la UE. Adem\u00e1s, la variaci\u00f3n interanual en abril pasado mostr\u00f3 una disminuci\u00f3n del 20,6 % para la gasolina y del 24,4 % para el di\u00e9sel, concluy\u00f3 la ACEA.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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