{"id":9949,"date":"2010-03-17T07:23:57","date_gmt":"2010-03-17T07:23:57","guid":{"rendered":"http:\/\/setram.wordpress.com\/2010\/03\/17\/42\/"},"modified":"2010-03-17T07:23:57","modified_gmt":"2010-03-17T07:23:57","slug":"42-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.setram.com\/en\/42-2\/","title":{"rendered":"2010: EL SECTOR DEL AUTOM\u00d3VIL LEJOS DE LA RECUPERACI\u00d3N"},"content":{"rendered":"<div><\/div>\n<div><span style=\"color:rgb(0,0,128);\"><em>El Diario CINCO DIAS ha publicado esta semana la siguiente informaci\u00f3n sobre la coyuntura actual del sector del autom\u00f3vil, seg\u00fan la visi\u00f3n de cada marca.<\/em><\/span><\/div>\n<div><\/div>\n<div>\n<div>\n<p style=\"text-align:justify;\">Barcelona, 17 de marzo del 2010.- \u00a0El a\u00f1o 2009 ha sido tan malo para los grandes fabricantes de autom\u00f3viles que no prev\u00e9n otro escenario que no sea mejorar en 2010. &#8220;La crisis toc\u00f3 fondo&#8221; el pasado ejercicio, afirm\u00f3 tajantemente el pasado jueves el presidente de Volkswagen, Martin Winterkorn.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Y es que el pasado a\u00f1o result\u00f3 extremadamente complicado. General Motors, el l\u00edder de la industria desde 1931, se vio obligado a entrar en concurso y ahora es una compa\u00f1\u00eda nacionalizada. Todos sus rivales registraron descensos en la facturaci\u00f3n (a excepci\u00f3n de Honda, que empat\u00f3). Adem\u00e1s, seis de las mayores compa\u00f1\u00edas registraron p\u00e9rdidas, y las que esquivaron los n\u00fameros rojos tuvieron fuertes descensos en el beneficio neto. Con una excepci\u00f3n, Ford. As\u00ed las cosas, parece dif\u00edcil que 2010 pueda hacer bueno a su predecesor gracias a los esfuerzos por contener costes, que deber\u00e1n compensar otra ca\u00edda generalizada de ventas.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><strong>Toyota<\/strong>. El mayor fabricante de coches del mundo registr\u00f3 en su ejercicio fiscal 2009 las primeras p\u00e9rdidas de su historia. Para colmo de males, ha sufrido el esc\u00e1ndalo de los fallos de fabricaci\u00f3n, que ha da\u00f1ado su imagen. Sin embargo, el grupo ha logrado revertir las p\u00e9rdidas en los tres primeros trimestres de su ejercicio fiscal 2010 (que se cerrar\u00e1 a finales de marzo), en el que gan\u00f3 1.230 millones, si bien en esta recuperaci\u00f3n han pesado m\u00e1s los recortes de costes que la mejor\u00eda del negocio, que sigue cayendo un 14,7%. Las llamadas a revisi\u00f3n impactar\u00e1n en el resultado, pese a lo cual revis\u00f3 en febrero al alza sus previsiones para el a\u00f1o fiscal, en el que prev\u00e9 un beneficio de 80.000 millones de yenes (631 millones de euros).<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><strong>Volkswagen<\/strong>. El presidente, Martin Winterkorn, lo expres\u00f3 claramente: Volkswagen cuenta con vender m\u00e1s coches este a\u00f1o y mejorar sus ingresos y su beneficio operativo. 2010 seguir\u00e1 siendo un ejercicio dif\u00edcil, pero lo peor parece que ha quedado atr\u00e1s (ha perdido el 80% del beneficio) y el consorcio puede sentirse afortunado con c\u00f3mo ha resistido la crisis. Incluso se ha permitido mejorar liquidez a pesar de haber comprado una participaci\u00f3n mayoritaria en Porsche.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><strong>Ford<\/strong>. La gran resurrecci\u00f3n de la industria el pasado ejercicio. Ford pas\u00f3 de perder 10.717 millones en 2008 a ganar casi 2.000 millones el a\u00f1o siguiente, las primeras ganancias desde 2005. La compa\u00f1\u00eda se ha beneficiado de ser la \u00fanica de las tres estadounidenses que no suspendi\u00f3 pagos. El negocio volvi\u00f3 a retroceder, pero ha hecho los deberes en el plano de los costes, lo que le permiti\u00f3 volver a coger aire y, de esta manera, espera seguir siendo rentable en 2010.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><strong>Honda<\/strong>. Honda, al igual que VW, logr\u00f3 minimizar los da\u00f1os durante su anterior ejercicio fiscal. Y esto ha ayudado a rebotar con m\u00e1s fuerza y multiplic\u00f3 por siete los beneficios en su tercer trimestre fiscal estanco este ejercicio y al igual que Toyota, ha revisado al alza sus previsiones para el conjunto del a\u00f1o.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><strong>Daimler<\/strong>. No fue un buen ejercicio para el due\u00f1o de Mercedes Benz y Smart. La compa\u00f1\u00eda alemana vende veh\u00edculos de gama alta, y, por ello, no se ha beneficiado de las ayudas a la compra de veh\u00edculos. Esta circunstancia, y el efecto negativo que a\u00fan ejerce Chrysler en sus cuentas, provoc\u00f3 la entrada en p\u00e9rdidas.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">El presidente de Daimler, Dieter Zetsche, se mostr\u00f3 cauto pero esperanzado. &#8220;A pesar de que hay algunos signos de una recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica global, no hay razones para asumir que la crisis se ha acabado&#8221;. No obstante, la compa\u00f1\u00eda alemana cuenta con incrementar ventas este a\u00f1o, y prev\u00e9 obtener un resultado operativo positivo de m\u00e1s de 2.300 millones.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><strong>Nissan y Renault<\/strong>. Carlos Ghosn se llev\u00f3 raci\u00f3n doble de malas noticias en 2009. El presidente de Renault y Nissan vio c\u00f3mo ambas compa\u00f1\u00edas entraban en rojo. En el caso de Renault, adem\u00e1s del estado del mercado, lastraron sus cuentas los resultados de sus participadas (Nissan, Avtovaz y Volvo AB). Sin grandes pretensiones para 2010, sus previsiones pasan por mantener su flujo de caja en un mercado que, en su opini\u00f3n, caer\u00e1 el 10%.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Nissan, por su parte, entr\u00f3 en p\u00e9rdidas afectado por la reducci\u00f3n de las ventas en Jap\u00f3n y, sobre todo, EE UU. Las cosas, sin embargo, han cambiado, al igual que con Toyota y Honda. El recorte de costes y la leve mejor\u00eda de los mercados permitieron a Nissan revisar al alza su previsi\u00f3n, que ha pasado de unas p\u00e9rdidas de 40.000 millones de yenes (327,8 millones de euros) a 35.000 millones de yenes (286 millones de euros) de beneficio.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><strong>BMW<\/strong>. El fabricante b\u00e1varo de autom\u00f3viles de lujo redujo su beneficio en m\u00e1s de un 36% en 2009. Este aceptable resultado, teniendo en cuenta las circunstancias, permiti\u00f3 a su presidente, Norbert Reithofer, mostrarse &#8220;cautelosamente optimista&#8221; y asegurar que espera mejorar su rentabilidad y las ventas hasta 1,3 millones de unidades.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><strong>Fiat<\/strong>. El grupo italiano se hab\u00eda acostumbrado a los beneficios despu\u00e9s de haber dejado atr\u00e1s la grav\u00edsima crisis que estuvo a punto de poner en peligro su supervivencia. El a\u00f1o pasado volvi\u00f3 a p\u00e9rdidas por los gastos extraordinarios y, claro est\u00e1, por la reducci\u00f3n de ventas. Este a\u00f1o, la empresa prev\u00e9 volver a obtener beneficios en 2010, con un resultado neto positivo de entre 200 y 300 millones de euros.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><strong>PSA<\/strong>. El due\u00f1o de Peugeot y Citro\u00ebn fue a peor y cerr\u00f3 el pasado a\u00f1o su segundo ejercicio en rojo. Por ver la parte buena, el presidente Philippe Varin resalt\u00f3 la mejor\u00eda experimentada en el segundo semestre del ejercicio. PSA no ha facilitado previsiones para un 2010 que prev\u00e9 seguir\u00e1 siendo dif\u00edcil. Cuenta, eso s\u00ed, con incrementar su cuota de mercado y proseguir el severo ajuste de costes que le ha permitido ganar algo de liquidez.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Diario CINCO DIAS ha publicado esta semana la siguiente informaci\u00f3n sobre la coyuntura actual del sector del autom\u00f3vil, seg\u00fan la visi\u00f3n de cada marca. Barcelona, 17 de marzo del 2010.- \u00a0El a\u00f1o 2009 ha sido tan malo para los grandes fabricantes de autom\u00f3viles que no prev\u00e9n otro escenario que no sea mejorar en 2010. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_yoast_wpseo_title":"","_yoast_wpseo_metadesc":"","footnotes":""},"categories":[230],"tags":[89,90,92,93,94,95,96,97,98,99,100,101,102,38,103,104,105,106,21,108,107,110,111,113,114,115,116,117,119,120,122,123,217,124,56,125,126,127,128,130,131,132,133,134,135,136,137,138,139,140,26,141,142,143,144,145,146,147,148,149,150,151,231,152,153,154,155,156,157,158,159,160,161,162,163,164,165,166,167,168,182,169,170,171,29,172,173,174,175,232,176,177,178,179,180,181,183,47,184,185,186,187,188,189,190,191,192,193,194],"class_list":["post-9949","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualidad-sector-automovil","tag-89","tag-300-unidades-portavehiculos","tag-650-000-unidades","tag-almacenamiento-coches","tag-almacenamiento-turismos","tag-almacenamiento-vehiculos","tag-automotive-logistics","tag-automotive-manufacturers","tag-automotive-traffic","tag-baleares-y-canarias","tag-cabotaje-francia-transporte-coches","tag-cabotaje-transporte-automoviles","tag-cadena-de-fabricacion","tag-coches","tag-competividad-logistica-automoviles","tag-descarga","tag-distribucion-directa-a-concesionario","tag-distribucion-internacional-coches","tag-distribucion-nacional-coches","tag-espacio-vertical-vehiculos","tag-espana-fabricante-coches","tag-european-vehicle-logistics","tag-evv-z-2008","tag-formacion-lotes","tag-furgoneta-acabada-transporte","tag-gestion-automoviles","tag-global-logistic-operator","tag-gps","tag-impuestos-directos-coches","tag-impuestos-indirectos-coches","tag-lectura-rfid","tag-logistica-automocion","tag-logistica-automovil","tag-logistica-coches","tag-logistica-integral-automovil","tag-logistica-inversa","tag-logistica-vehiculo-acabado","tag-manipulacion-vehiculos","tag-mercado-europeo-automoviles","tag-montaje-de-accesorios","tag-multimodal-logistic-operator","tag-nacimiento-setram","tag-operaciones-valor-anadido-para-vehiculos","tag-operador-logistico-multimodal-de-la-automocion","tag-pda","tag-plan-pive","tag-plan-pive-1","tag-pontes-portugal","tag-port-of-barcelona","tag-portacoches","tag-portavehiculos","tag-pre-entrega-coches-a-concesionarios","tag-pre-entrega-vehiculos-a-concesionario","tag-prevision-venta-automoviles","tag-puerto-barcelona","tag-puertos-del-estado","tag-recaudacion-impuestos-sobre-automovil","tag-recepcion","tag-renting","tag-reparacion-chapa-y-pintura","tag-retorno-transporte-coches-con-triangulaciones-y-cabotajes","tag-retornos-transporte-vehiculos","tag-sector-automovil-2010","tag-servicio-peritaje-vehiculos","tag-servicios-pdi","tag-setram-group","tag-setram-logistica-automovil","tag-soto-del-real-madrid","tag-superficie-almacenaje-1-000-000-m2","tag-supply-chain-automovil","tag-terminal-automoviles","tag-terminal-automoviles-setram","tag-terminal-calaf","tag-terminal-cheste","tag-terminal-port-de-barcelona","tag-terminal-puerto-de-sevilla","tag-terminal-santa-perpetua","tag-terminal-setram-puerto-de-barcelona","tag-terminales-setram","tag-the-logistic-processes","tag-trafico-coches-maritimo","tag-transport-of-vehicles","tag-transporte-capilar-automoviles","tag-transporte-capilar-coches","tag-transporte-coches","tag-transporte-coches-a-concesionarios","tag-transporte-coches-contabilizar-cada-viaje-por-vehiculo-completo","tag-transporte-coches-de-fabrica-a-concesionario","tag-transporte-coches-internacional-de-fabrica-a-concesionario","tag-transporte-espana-coches","tag-transporte-europeo-coches","tag-transporte-internacional-automoviles","tag-transporte-internacional-coches","tag-transporte-internacional-vehiculos","tag-transporte-nacional-automoviles","tag-transporte-vehiculos-por-camion","tag-tren-o-barco","tag-turismos","tag-uso-tecnologias-de-la-informacion-gestion-coches","tag-vehiculo-acabado-transporte","tag-vehiculo-pesado-transporte","tag-vehiculos","tag-vehiculos-de-devolucion-empresas-rent-a-car","tag-vehiculos-de-importacion","tag-vehiculos-gestionados","tag-venta-de-coches-en-espana","tag-venta-mundial-de-automoviles","tag-vilamalla","tag-zona-logistica-compoud"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>2010: EL SECTOR DEL AUTOM\u00d3VIL LEJOS DE LA RECUPERACI\u00d3N - Log\u00edstica Automoci\u00f3n &amp; Campas Veh\u00edculos | SETRAM<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.setram.com\/en\/42-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"2010: EL SECTOR DEL AUTOM\u00d3VIL LEJOS DE LA RECUPERACI\u00d3N - Log\u00edstica Automoci\u00f3n &amp; Campas Veh\u00edculos | SETRAM\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El Diario CINCO DIAS ha publicado esta semana la siguiente informaci\u00f3n sobre la coyuntura actual del sector del autom\u00f3vil, seg\u00fan la visi\u00f3n de cada marca. Barcelona, 17 de marzo del 2010.- \u00a0El a\u00f1o 2009 ha sido tan malo para los grandes fabricantes de autom\u00f3viles que no prev\u00e9n otro escenario que no sea mejorar en 2010. [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.setram.com\/en\/42-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Log\u00edstica Automoci\u00f3n &amp; Campas Veh\u00edculos | SETRAM\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2010-03-17T07:23:57+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"SETRAM L\u00edder en Log\u00edstica de Automoci\u00f3n en Europa\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@_setram\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@_setram\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"SETRAM L\u00edder en Log\u00edstica de Automoci\u00f3n en Europa\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.setram.com\\\/en\\\/42-2\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.setram.com\\\/en\\\/42-2\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"SETRAM L\u00edder en Log\u00edstica de Automoci\u00f3n en Europa\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.setram.com\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a5183775ce67dd23659a88233b83cd4d\"},\"headline\":\"2010: EL SECTOR DEL AUTOM\u00d3VIL LEJOS DE LA RECUPERACI\u00d3N\",\"datePublished\":\"2010-03-17T07:23:57+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.setram.com\\\/en\\\/42-2\\\/\"},\"wordCount\":1029,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.setram.com\\\/en\\\/#organization\"},\"keywords\":[\"1982\",\"300 unidades portaveh\u00edculos\",\"650.000 unidades\",\"Almacenamiento coches\",\"Almacenamiento turismos\",\"Almacenamiento veh\u00edculos\",\"Automotive logistics\",\"Automotive manufacturers\",\"Automotive traffic\",\"Baleares y Canarias\",\"Cabotaje Francia transporte coches\",\"Cabotaje transporte autom\u00f3viles\",\"cadena de fabricaci\u00f3n\",\"coches\",\"Competividad log\u00edstica autom\u00f3viles\",\"Descarga\",\"Distribuci\u00f3n directa a concesionario\",\"Distribuci\u00f3n internacional coches\",\"DISTRIBUCI\u00d3N NACIONAL COCHES\",\"Espacio Vertical Veh\u00edculos\",\"Espa\u00f1a fabricante coches\",\"European Vehicle Logistics\",\"EVV Z-2008\",\"Formaci\u00f3n lotes\",\"Furgoneta acabada transporte\",\"gesti\u00f3n autom\u00f3viles\",\"Global logistic operator\",\"GPS\",\"Impuestos directos coches\",\"Impuestos indirectos coches\",\"lectura RFID\",\"Log\u00edstica automoci\u00f3n\",\"LOG\u00cdSTICA AUTOM\u00d3VIL\",\"Log\u00edstica coches\",\"Log\u00edstica integral autom\u00f3vil\",\"Log\u00edstica inversa\",\"Log\u00edstica veh\u00edculo acabado\",\"manipulaci\u00f3n veh\u00edculos\",\"Mercado europeo autom\u00f3viles\",\"montaje de accesorios\",\"Multimodal logistic operator\",\"Nacimiento Setram\",\"Operaciones valor a\u00f1adido para veh\u00edculos\",\"operador log\u00edstico multimodal de la automoci\u00f3n\",\"PDA\",\"Plan PIVE\",\"Plan pive 1\",\"Pontes (Portugal)\",\"Port of Barcelona\",\"portacoches\",\"PORTAVEH\u00cdCULOS\",\"Pre entrega coches a concesionarios\",\"Pre entrega veh\u00edculos a concesionario\",\"Previsi\u00f3n venta autom\u00f3viles\",\"PUERTO BARCELONA\",\"Puertos del Estado\",\"Recaudaci\u00f3n impuestos sobre autom\u00f3vil\",\"recepci\u00f3n\",\"renting\",\"Reparaci\u00f3n chapa y pintura\",\"Retorno transporte coches con triangulaciones y cabotajes\",\"Retornos transporte veh\u00edculos\",\"SECTOR AUTOM\u00d3VIL 2010\",\"Servicio peritaje veh\u00edculos\",\"Servicios PDI\",\"Setram group\",\"Setram log\u00edstica autom\u00f3vil\",\"Soto del Real (Madrid)\",\"Superficie almacenaje 1.000.000 m2\",\"supply chain autom\u00f3vil\",\"Terminal autom\u00f3viles\",\"Terminal Autom\u00f3viles Setram\",\"Terminal Calaf\",\"Terminal Cheste\",\"Terminal Port de Barcelona\",\"Terminal Puerto de Sevilla\",\"Terminal Santa Perpetua\",\"Terminal Setram Puerto de Barcelona\",\"Terminales Setram\",\"the logistic processes\",\"Tr\u00e1fico coches mar\u00edtimo\",\"transport of vehicles\",\"Transporte capilar autom\u00f3viles\",\"Transporte capilar coches\",\"TRANSPORTE COCHES\",\"Transporte coches a concesionarios\",\"Transporte coches contabilizar cada viaje por veh\u00edculo completo\",\"Transporte coches de f\u00e1brica a concesionario\",\"Transporte coches internacional de f\u00e1brica a concesionario\",\"TRANSPORTE ESPA\u00d1A COCHES\",\"Transporte europeo coches\",\"Transporte internacional autom\u00f3viles\",\"Transporte internacional coches\",\"TRANSPORTE INTERNACIONAL VEH\u00cdCULOS\",\"Transporte nacional autom\u00f3viles\",\"Transporte veh\u00edculos por cami\u00f3n\",\"tren o barco\",\"turismos\",\"Uso tecnolog\u00edas de la informaci\u00f3n gesti\u00f3n coches\",\"Veh\u00edculo acabado transporte\",\"Veh\u00edculo pesado transporte\",\"veh\u00edculos\",\"Veh\u00edculos de devoluci\u00f3n empresas rent a car\",\"Veh\u00edculos de importaci\u00f3n\",\"veh\u00edculos gestionados\",\"Venta de coches en Espa\u00f1a\",\"Venta mundial de autom\u00f3viles\",\"Vilamalla\",\"Zona Log\u00edstica (compoud)\"],\"articleSection\":[\"ACTUALIDAD SECTOR AUTOM\u00d3VIL\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.setram.com\\\/en\\\/42-2\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.setram.com\\\/en\\\/42-2\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.setram.com\\\/en\\\/42-2\\\/\",\"name\":\"2010: EL SECTOR DEL AUTOM\u00d3VIL LEJOS DE LA RECUPERACI\u00d3N - Log\u00edstica Automoci\u00f3n &amp; Campas Veh\u00edculos | SETRAM\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.setram.com\\\/en\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2010-03-17T07:23:57+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.setram.com\\\/en\\\/42-2\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.setram.com\\\/en\\\/42-2\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.setram.com\\\/en\\\/42-2\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.setram.com\\\/en\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"2010: EL SECTOR DEL AUTOM\u00d3VIL LEJOS DE LA RECUPERACI\u00d3N\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.setram.com\\\/en\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.setram.com\\\/en\\\/\",\"name\":\"Log\u00edstica Automoci\u00f3n & Campas Veh\u00edculos | SETRAM\",\"description\":\"Operador Multimodal especializado en Log\u00edstica de Automoci\u00f3n con certificado Ambiental ISO. Comprometidos con el medio ambiente gracias a su gesti\u00f3n energ\u00e9tica.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.setram.com\\\/en\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.setram.com\\\/en\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.setram.com\\\/en\\\/#organization\",\"name\":\"Log\u00edstica Automoci\u00f3n & Campas Veh\u00edculos | SETRAM\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.setram.com\\\/en\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.setram.com\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.setram.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/05\\\/logo-setram.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.setram.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/05\\\/logo-setram.jpg\",\"width\":484,\"height\":107,\"caption\":\"Log\u00edstica Automoci\u00f3n & Campas Veh\u00edculos | SETRAM\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.setram.com\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/x.com\\\/_setram\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/setram-s-a-\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UC5j125Vd5dvi3ZCfMXBgNzg\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.setram.com\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a5183775ce67dd23659a88233b83cd4d\",\"name\":\"SETRAM L\u00edder en Log\u00edstica de Automoci\u00f3n en Europa\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.setram.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/05\\\/favicon-setram.png\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.setram.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/05\\\/favicon-setram.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.setram.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/05\\\/favicon-setram.png\",\"caption\":\"SETRAM L\u00edder en Log\u00edstica de Automoci\u00f3n en Europa\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/es.linkedin.com\\\/company\\\/setram-s-a-\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/www.setram.com\\\/en\\\/author\\\/setram\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"2010: EL SECTOR DEL AUTOM\u00d3VIL LEJOS DE LA RECUPERACI\u00d3N - Log\u00edstica Automoci\u00f3n &amp; Campas Veh\u00edculos | SETRAM","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.setram.com\/en\/42-2\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"2010: EL SECTOR DEL AUTOM\u00d3VIL LEJOS DE LA RECUPERACI\u00d3N - Log\u00edstica Automoci\u00f3n &amp; Campas Veh\u00edculos | SETRAM","og_description":"El Diario CINCO DIAS ha publicado esta semana la siguiente informaci\u00f3n sobre la coyuntura actual del sector del autom\u00f3vil, seg\u00fan la visi\u00f3n de cada marca. Barcelona, 17 de marzo del 2010.- \u00a0El a\u00f1o 2009 ha sido tan malo para los grandes fabricantes de autom\u00f3viles que no prev\u00e9n otro escenario que no sea mejorar en 2010. [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.setram.com\/en\/42-2\/","og_site_name":"Log\u00edstica Automoci\u00f3n &amp; Campas Veh\u00edculos | SETRAM","article_published_time":"2010-03-17T07:23:57+00:00","author":"SETRAM L\u00edder en Log\u00edstica de Automoci\u00f3n en Europa","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@_setram","twitter_site":"@_setram","twitter_misc":{"Written by":"SETRAM L\u00edder en Log\u00edstica de Automoci\u00f3n en Europa","Est. reading time":"5 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.setram.com\/en\/42-2\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.setram.com\/en\/42-2\/"},"author":{"name":"SETRAM L\u00edder en Log\u00edstica de Automoci\u00f3n en Europa","@id":"https:\/\/www.setram.com\/en\/#\/schema\/person\/a5183775ce67dd23659a88233b83cd4d"},"headline":"2010: EL SECTOR DEL AUTOM\u00d3VIL LEJOS DE LA RECUPERACI\u00d3N","datePublished":"2010-03-17T07:23:57+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.setram.com\/en\/42-2\/"},"wordCount":1029,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.setram.com\/en\/#organization"},"keywords":["1982","300 unidades portaveh\u00edculos","650.000 unidades","Almacenamiento coches","Almacenamiento turismos","Almacenamiento veh\u00edculos","Automotive logistics","Automotive manufacturers","Automotive traffic","Baleares y Canarias","Cabotaje Francia transporte coches","Cabotaje transporte autom\u00f3viles","cadena de fabricaci\u00f3n","coches","Competividad log\u00edstica autom\u00f3viles","Descarga","Distribuci\u00f3n directa a concesionario","Distribuci\u00f3n internacional coches","DISTRIBUCI\u00d3N NACIONAL COCHES","Espacio Vertical Veh\u00edculos","Espa\u00f1a fabricante coches","European Vehicle Logistics","EVV Z-2008","Formaci\u00f3n lotes","Furgoneta acabada transporte","gesti\u00f3n autom\u00f3viles","Global logistic operator","GPS","Impuestos directos coches","Impuestos indirectos coches","lectura RFID","Log\u00edstica automoci\u00f3n","LOG\u00cdSTICA AUTOM\u00d3VIL","Log\u00edstica coches","Log\u00edstica integral autom\u00f3vil","Log\u00edstica inversa","Log\u00edstica veh\u00edculo acabado","manipulaci\u00f3n veh\u00edculos","Mercado europeo autom\u00f3viles","montaje de accesorios","Multimodal logistic operator","Nacimiento Setram","Operaciones valor a\u00f1adido para veh\u00edculos","operador log\u00edstico multimodal de la automoci\u00f3n","PDA","Plan PIVE","Plan pive 1","Pontes (Portugal)","Port of Barcelona","portacoches","PORTAVEH\u00cdCULOS","Pre entrega coches a concesionarios","Pre entrega veh\u00edculos a concesionario","Previsi\u00f3n venta autom\u00f3viles","PUERTO BARCELONA","Puertos del Estado","Recaudaci\u00f3n impuestos sobre autom\u00f3vil","recepci\u00f3n","renting","Reparaci\u00f3n chapa y pintura","Retorno transporte coches con triangulaciones y cabotajes","Retornos transporte veh\u00edculos","SECTOR AUTOM\u00d3VIL 2010","Servicio peritaje veh\u00edculos","Servicios PDI","Setram group","Setram log\u00edstica autom\u00f3vil","Soto del Real (Madrid)","Superficie almacenaje 1.000.000 m2","supply chain autom\u00f3vil","Terminal autom\u00f3viles","Terminal Autom\u00f3viles Setram","Terminal Calaf","Terminal Cheste","Terminal Port de Barcelona","Terminal Puerto de Sevilla","Terminal Santa Perpetua","Terminal Setram Puerto de Barcelona","Terminales Setram","the logistic processes","Tr\u00e1fico coches mar\u00edtimo","transport of vehicles","Transporte capilar autom\u00f3viles","Transporte capilar coches","TRANSPORTE COCHES","Transporte coches a concesionarios","Transporte coches contabilizar cada viaje por veh\u00edculo completo","Transporte coches de f\u00e1brica a concesionario","Transporte coches internacional de f\u00e1brica a concesionario","TRANSPORTE ESPA\u00d1A COCHES","Transporte europeo coches","Transporte internacional autom\u00f3viles","Transporte internacional coches","TRANSPORTE INTERNACIONAL VEH\u00cdCULOS","Transporte nacional autom\u00f3viles","Transporte veh\u00edculos por cami\u00f3n","tren o barco","turismos","Uso tecnolog\u00edas de la informaci\u00f3n gesti\u00f3n coches","Veh\u00edculo acabado transporte","Veh\u00edculo pesado transporte","veh\u00edculos","Veh\u00edculos de devoluci\u00f3n empresas rent a car","Veh\u00edculos de importaci\u00f3n","veh\u00edculos gestionados","Venta de coches en Espa\u00f1a","Venta mundial de autom\u00f3viles","Vilamalla","Zona Log\u00edstica (compoud)"],"articleSection":["ACTUALIDAD SECTOR AUTOM\u00d3VIL"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.setram.com\/en\/42-2\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.setram.com\/en\/42-2\/","url":"https:\/\/www.setram.com\/en\/42-2\/","name":"2010: EL SECTOR DEL AUTOM\u00d3VIL LEJOS DE LA RECUPERACI\u00d3N - Log\u00edstica Automoci\u00f3n &amp; Campas Veh\u00edculos | SETRAM","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.setram.com\/en\/#website"},"datePublished":"2010-03-17T07:23:57+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.setram.com\/en\/42-2\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.setram.com\/en\/42-2\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.setram.com\/en\/42-2\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/www.setram.com\/en\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"2010: EL SECTOR DEL AUTOM\u00d3VIL LEJOS DE LA RECUPERACI\u00d3N"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.setram.com\/en\/#website","url":"https:\/\/www.setram.com\/en\/","name":"Log\u00edstica Automoci\u00f3n & Campas Veh\u00edculos | SETRAM","description":"Operador Multimodal especializado en Log\u00edstica de Automoci\u00f3n con certificado Ambiental ISO. Comprometidos con el medio ambiente gracias a su gesti\u00f3n energ\u00e9tica.","publisher":{"@id":"https:\/\/www.setram.com\/en\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.setram.com\/en\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.setram.com\/en\/#organization","name":"Log\u00edstica Automoci\u00f3n & Campas Veh\u00edculos | SETRAM","url":"https:\/\/www.setram.com\/en\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/www.setram.com\/en\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.setram.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/logo-setram.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.setram.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/logo-setram.jpg","width":484,"height":107,"caption":"Log\u00edstica Automoci\u00f3n & Campas Veh\u00edculos | SETRAM"},"image":{"@id":"https:\/\/www.setram.com\/en\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/x.com\/_setram","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/setram-s-a-","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC5j125Vd5dvi3ZCfMXBgNzg"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.setram.com\/en\/#\/schema\/person\/a5183775ce67dd23659a88233b83cd4d","name":"SETRAM L\u00edder en Log\u00edstica de Automoci\u00f3n en Europa","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/www.setram.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/favicon-setram.png","url":"https:\/\/www.setram.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/favicon-setram.png","contentUrl":"https:\/\/www.setram.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/favicon-setram.png","caption":"SETRAM L\u00edder en Log\u00edstica de Automoci\u00f3n en Europa"},"sameAs":["https:\/\/es.linkedin.com\/company\/setram-s-a-"],"url":"https:\/\/www.setram.com\/en\/author\/setram\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.setram.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9949","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.setram.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.setram.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.setram.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.setram.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9949"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.setram.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9949\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.setram.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9949"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.setram.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9949"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.setram.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9949"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}