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Barcelona, 7 de abril del 2010.-<\/strong> Los fabricantes: \u00a0Renault, Nissan y Daimler han sellado un acuerdo estrat\u00e9gico que contempla un intercambio accionarial y compartir su tecnolog\u00eda y componentes.\u00a0En concreto, la francesa Renault y la japonesa Nissan, que ya mantienen una alianza desde 1999, se har\u00e1n con el 3% del grupo germano Daimler y \u00e9ste, a su vez, se har\u00e1 con el 3% de los t\u00edtulos de las primeras.\u00a0La cooperaci\u00f3n se centrar\u00e1 en eldesarrollo conjunto de las nuevas generaciones de los modelos Smart y Twingo<\/strong>. Adem\u00e1s, las compa\u00f1\u00edas prev\u00e9n colaborar entre s\u00ed en los \u00e1mbitos de coches el\u00e9ctricos, bater\u00edas para este tipo de veh\u00edculos y motores.\u00a0El presidente de Daimler AG y director de Mercedes-Benz, Dieter Zetsche, ha se\u00f1alado los aspectos positivos del acuerdo, a trav\u00e9s del cual, las tres empresas “reforzamos nuestra competitividad en el segmento de los peque\u00f1os veh\u00edculos y de los veh\u00edculos compactos” a la vez que se reducir\u00e1n sus emisiones contaminantes de CO2, seg\u00fan ha explicado Zetsche.\u00a0Por su parte, el presidente de la alianza Renault-Nissan, Carlos Ghosn, ha asegurado que el acuerdo oficializado hoy permitir\u00e1 ampliar su “oferta de productos, optimizar los recursos disponibles y desarrollar tecnolog\u00edas innovadoras indispensables para los diez pr\u00f3ximos a\u00f1os”.\u00a0La capitalizaci\u00f3n burs\u00e1til conjunta de la alianza Renault-Nissan suma actualmente unos 39.000 millones de euros, importe ligeramente superior al valor en Bolsa de Daimler, seg\u00fan informa el diario ‘Financial Times’.\u00a0No est\u00e1 previsto que la nueva alianza estrat\u00e9gica suponga el desembolso de dinero en efectivo por ninguna de las partes. Daimler entregar\u00e1 t\u00edtulos en autocartera a sus nuevos socios, que har\u00e1n lo propio para culminar el intercambio accionarial.\u00a0Renault ostenta actualmente una participaci\u00f3n del 44,4% en Nissan que, a su vez, dispone del 15% del capital de la multinacional francesa, en el marco de una fruct\u00edfera alianza.<\/p>\n Seg\u00fan el comunicado que hace p\u00fablica la alianza, el acuerdo contempla la puesta en marcha inmediata de una serie de proyectos conjuntos, entre los que se cuenta el\u00a0desarrollo de un nuevo modelo ‘smart’ de cuatro plazas y el futuro ‘Twingo’<\/strong> que “ser\u00e1n fabricados a partir de una arquitectura com\u00fan”.\u00a0El lanzamiento de estos veh\u00edculos tendr\u00e1 lugar a partir de 2013, tanto en motores de combustibles f\u00f3siles como el\u00e9ctricos, y su producci\u00f3n se llevar\u00e1 a cabo en Alemania y en Eslovenia.<\/p>\n “La planta (germana) de Hambach fabricar\u00e1 las versiones de dos plazas mientras que el sitio de Renault de Novo Mesto, en Eslovenia, asegurar\u00e1 la producci\u00f3n de los veh\u00edculos de cuatro plazas”, a\u00f1ade el escrito.\u00a0La cooperaci\u00f3n entre ambos grupos tambi\u00e9n se centrar\u00e1 sobre los motores, de manera que\u00a0Renault-Nissan proveer\u00e1 a Daimler con motores de 3 y 4 cilindros de gasolina y diesel<\/strong> de su gama, modificadas y adaptadas para los veh\u00edculos de la marca Mercedes, lo que aumentar\u00e1 sus capacidades comerciales, agrega la nota.\u00a0El grupo alem\u00e1n aportar\u00e1 motores diesel y de gasolina de 4 \u00f3 6 cilindros a ‘Infiniti’ (la gama de lujo de Nissan)<\/strong> de manera que \u00e9sta podr\u00e1 utilizar los motores.\u00a0Renault-Nissan y Daimler colaborar\u00e1n tambi\u00e9n en materia de veh\u00edculos utilitarios ligeros, una gama que, a partir de 2012, Mercedes-Benz Vans ampliar\u00e1 gracias a la tecnolog\u00eda que provendr\u00e1 de la firma francesa y que ser\u00e1 fabricada en la planta de Maubeuge.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Los fabricantes: Renault, Nissan y Daimler han sellado un acuerdo estrat\u00e9gico que contempla un intercambio accionarial y compartir su tecnolog\u00eda y componentes. En concreto, la francesa Renault y la japonesa Nissan, que ya mantienen una alianza desde 1999, se har\u00e1n con el 3% del grupo germano Daimler y \u00e9ste, a su vez, se har\u00e1 con el 3% de los t\u00edtulos de las primeras. <\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":63,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_yoast_wpseo_title":"","_yoast_wpseo_metadesc":"","footnotes":""},"categories":[230],"tags":[248,249,250,217,251,252,222],"class_list":["post-9953","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad-sector-automovil","tag-248","tag-alianza-estrategica","tag-daimler","tag-logistica-automovil","tag-nissan","tag-renault","tag-transporte-vehiculos"],"acf":[],"yoast_head":"\nProyectos conjuntos<\/h3>\n