{"id":9956,"date":"2010-05-10T18:36:00","date_gmt":"2010-05-10T18:36:00","guid":{"rendered":"http:\/\/setram.wordpress.com\/?p=76"},"modified":"2010-05-10T18:36:00","modified_gmt":"2010-05-10T18:36:00","slug":"anfac-en-2009-el-automovil-ahorro-al-estado-en-prestaciones-por-desempleo-292-millones-de-euros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.setram.com\/en\/anfac-en-2009-el-automovil-ahorro-al-estado-en-prestaciones-por-desempleo-292-millones-de-euros\/","title":{"rendered":"ANFAC: &#8220;En 2009, el autom\u00f3vil ahorr\u00f3 al Estado en prestaciones por  desempleo 292 millones de euros&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><strong>Madrid, 10 de mayo 2010.<\/strong>&#8211; \u00a0<strong>ANFAC, Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Fabricantes de Autom\u00f3viles y Camiones,<\/strong> ha asegurado que de prorrogarse el Plan 2000E en 2010, se ahorrar\u00edan otros 171 millones de\u00a0euros en prestaciones por desempleo.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">El Plan 2000E, que est\u00e1 teniendo un efecto muy positivo sobre la demanda de veh\u00edculos\u00a0en el mercado espa\u00f1ol (+43,2% en el per\u00edodo Enero-Abril) y sobre la producci\u00f3n de\u00a0veh\u00edculos en Espa\u00f1a (+46,8% en el primer trimestre), contribuye tambi\u00e9n de manera\u00a0eficaz al mantenimiento del empleo en toda la cadena de valor del sector.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">En las f\u00e1bricas espa\u00f1olas, se estima que junto a otros planes de incentivo europeos, el\u00a0Plan 2000E contribuy\u00f3 en 2009, a que 32.300 personas que estaban en paro temporal\u00a0por los EREs volvieran a trabajar y que otras 2.300 personas conservaran sus empleos y\u00a0no se les aplicaran EREs extintivos que estaban previstos.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Para 2010 se estima que, si el\u00a0Plan estuviera vigente todo el a\u00f1o, en las factor\u00edas espa\u00f1olas, se podr\u00eda evitar la p\u00e9rdida\u00a0de 1.000 empleos y se podr\u00edan reducir los Expedientes suspensivos en 7.000\u00a0trabajadores.\u00a0Pero si consideramos el sector de automoci\u00f3n en su conjunto, incluyendo a proveedores y concesionarios, el Plan 2000E, en el a\u00f1o 2009, junto con otros planes de incentivo\u00a0europeo, contribuy\u00f3 a conservar casi 30.000 puestos de trabajo en toda la cadena de\u00a0valor del sector.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Para 2010, en caso de que estuviera vigente todo el a\u00f1o, se estima que\u00a0el Plan 2000E podr\u00eda evitar la p\u00e9rdida de 16.400 empleos en el conjunto del sector.\u00a0Todo ello tiene una clara incidencia directa en el ahorro que se produce al Estado en\u00a0prestaciones por desempleo. En 2009, el mantenimiento del empleo en el sector del\u00a0autom\u00f3vil, al que ha contribuido el Plan 2000E, ha producido al Estado un ahorro en\u00a0prestaciones por desempleo de casi 300 millones de \u20ac.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Gracias a los efectos positivos\u00a0del Plan 2000E, este ahorro se estima para 2010 en 170 millones de \u20ac, lo que equivaldr\u00eda\u00a0a un total de casi 470 millones de \u20ac en prestaciones por desempleo en los a\u00f1os 2009 y\u00a02010. Todo ello en un momento muy complicado para la econom\u00eda espa\u00f1ola y de gran\u00a0presi\u00f3n del desempleo sobre las cuentas p\u00fablicas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Madrid, 10 de mayo 2010.&#8211; \u00a0ANFAC, Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Fabricantes de Autom\u00f3viles y Camiones, ha asegurado que de prorrogarse el Plan 2000E en 2010, se ahorrar\u00edan otros 171 millones de\u00a0euros en prestaciones por desempleo. 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