{"id":9998,"date":"2012-10-25T10:32:15","date_gmt":"2012-10-25T10:32:15","guid":{"rendered":"http:\/\/setram.wordpress.com\/?p=344"},"modified":"2012-10-25T10:32:15","modified_gmt":"2012-10-25T10:32:15","slug":"jornada-movilidad-y-sostenibilidad-del-automovil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.setram.com\/en\/jornada-movilidad-y-sostenibilidad-del-automovil\/","title":{"rendered":"&#8220;Mejorar las infraestructuras y concienciar a la administraci\u00f3n y a la opini\u00f3n p\u00fablica en materia de log\u00edstica en automoci\u00f3n&#8221;"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:center;\">\n<p style=\"text-align:justify;\"><span style=\"color:#000080;\"><em><span style=\"color:#333333;\">El portal <a href=\"http:\/\/logistica.cdecomunicacion.es\/noticias\/eventos\/3485\/el-automovil-precisa-cooperacion-logistica\"><span style=\"color:#333333;\">Log\u00edstica CdeComunicaci\u00f3n<\/span><\/a> ha publicado hoy la siguiente informaci\u00f3n que reproducimos \u00edntegramente por el inter\u00e9s de las aportaciones.<\/span>\u00a0<\/em><\/span>La\u00a0<strong>log\u00edstica<\/strong>\u00a0ha tenido su parcela protagonista en la jornada de\u00a0<strong>Movilidad y Sostenibilidad\u00a0<\/strong>organizada ayer, 24 de\u00a0octubre,\u00a0en Madrid, por ICA y la Fundaci\u00f3n Pons, con el sector de automoci\u00f3n como hilo conductor.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Tambi\u00e9n puede consultar un detallado resumen de ICA en el siguiente enlace:\u00a0<a href=\"http:\/\/icamotorediciones.es\/node\/12362\">El sector del autom\u00f3vil necesita un servicio log\u00edstico eficiente a un precio competitivo<\/a><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\"><strong>Madrid, 25 de octubre 2012.-<\/strong> En el panel\u00a0<strong>&#8220;La log\u00edstica\u00a0 ayer, hoy y ma\u00f1ana&#8221;<\/strong>\u00a0se trataron de sacar algunas conclusiones sobre la cooperaci\u00f3n entre fabricantes y operadores log\u00edsticos y su papel para superar los problemas actuales, la falta de iniciativa en este terreno de las administracioones p\u00fablicas y, por ello, el liderazgo que han asumido las empresas para mejorar la log\u00edstica de automoci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Moderado por\u00a0<strong>Edi Cobas<\/strong>, periodista especializada y colaboradora de\u00a0<strong>Cuadernos de Log\u00edstica<\/strong>, en este bloque\u00a0intervinieron\u00a0<strong>Aranzazu Mur<\/strong>, responsable del \u00c1rea Econ\u00f3mica de\u00a0<strong>ANFAC<\/strong>, la asociaci\u00f3n de fabricantes de automoci\u00f3n;\u00a0<strong>Duls\u00e9 D\u00edaz<\/strong>, secretario general de\u00a0<strong>CETM portaveh\u00edculos<\/strong>\u00a0y log\u00edstica del autom\u00f3vil;\u00a0<strong>\u00d3scar<\/strong>\u00a0<strong>Mart\u00ednez<\/strong>, senior Bussines Development manager de\u00a0<strong>Ceva<\/strong>; e\u00a0<strong>Ignacio Sanz Junoy<\/strong>, subdirector comercial de servicios log\u00edsticos de\u00a0<strong>ADIF<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">A. Mur habl\u00f3 de la importancia de la log\u00edstica en este sector y c\u00f3mo la cooperaci\u00f3n entre los diferentes actores gana fuerza, tarea que el colectivo de los fabricantes quiere potenciar. Igualmente, se\u00f1al\u00f3 que es necesario mejorar las infraestructuras y concienciar a la administraci\u00f3n y a la opini\u00f3n p\u00fablica en materia de log\u00edstica en automoci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Duls\u00e9 D\u00edaz habl\u00f3 tambi\u00e9n de la necesidad de entendimiento, de una pol\u00edtica de transporte err\u00f3nea y\u00a0adversa a la carretera a pesar de su peso espec\u00edfico mayoritario, y de lo que llam\u00f3 &#8220;reequilibrio artificial&#8221; de los modos de transporte.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">El operador log\u00edstico Ceva, en boca de \u00d3scar Mart\u00ednez, cree que es muy importante se\u00f1alar que la log\u00edstica es el segundo mayor coste en la cadena de fabricaci\u00f3n del autom\u00f3vil y que, por ello, los operadores log\u00edsticos deben ser actores\u00a0principales, incidiendo igualmente en la cooperaci\u00f3n y en los nuevos modelos (4PL) de operador, integrado en la cadena e integral para toda la operativa log\u00edstica de una marca.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Finalmente, Ignacio Sanz habl\u00f3 del papel de ADIF como gestor de la infraestructuras ferroviarias, del papel del ferrocarril en la log\u00edstica del autom\u00f3vil y de sus posibilidades y menores costes, gracias a la liberalizaci\u00f3n y a los trenes de mayor longitud (500, 700, 750 m).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El portal Log\u00edstica CdeComunicaci\u00f3n ha publicado hoy la siguiente informaci\u00f3n que reproducimos \u00edntegramente por el inter\u00e9s de las aportaciones.\u00a0La\u00a0log\u00edstica\u00a0ha tenido su parcela protagonista en la jornada de\u00a0Movilidad y Sostenibilidad\u00a0organizada ayer, 24 de\u00a0octubre,\u00a0en Madrid, por ICA y la Fundaci\u00f3n Pons, con el sector de automoci\u00f3n como hilo conductor. 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