por Albert Roura | Ene 23, 2014 | Novedades
Barcelona, 23 de enero del 2014.– El Grupo SETRAM inicia el 2014 como Operador Económico Autorizado (OEA). SETRAM, con el asesoramiento de la Consultora Arola, ha obtenido la certificación OEA Simplificación Aduanera/Protección y Seguridad. España ocupa ya el sexto lugar en el ranking de OEAS, por número de empresas certificadas, detrás de Alemania, Países bajos, Francia, Italia y Polonia. A partir de ahora, SETRAM se beneficiará de las siguientes ventajas: Simplificaciones en los tránsitos y el manifiesto como prueba del estatuto comunitario. Acceder a simplificaciones como la domiciliación. Declaración simple para la vinculación de las mercancías a un depósito aduanero. Declaración simplificada para el despacho a libre práctica. Acceder a las expedición autorizada de T2L. La Agencia Tributaria especifica las ventajas de los tres certificados OEA en: Manuel Hereza, Director General del Grupo SETRAM, ha explicado cómo se ha conseguido la calificación OEA: “En nuestro caso, el examen de los procesos de importación y exportación se ha extendido durante los últimos tres ejercicios. Por esta razón, nos mostramos muy satisfechos de todo el trabajo realizado con la administración competente. A partir del 2014, SETRAM forma parte del grupo de empresas calificadas como Operador Económico Autorizado. Una certificación muy valorada en las cadenas logísticas europeas, centradas en la seguridad, fiabilidad y en la confianza de los diferentes proveedores supply chain”.Antonio Saiz, Director de Calidad del Grupo SETRAM, ha sido el responsable de coordinar internamente el protocolo para obtener la calificación OEA: “Nuestro objetivo es convertirnos en un operador seguro a nivel internacional y ser OEA es un paso muy importante. Según la Asociación de Representantes Aduaneros Certificados dicha calificación...
por Albert Roura | Dic 10, 2013 | Novedades
Barcelona, 10 de diciembre del 2013.- Daniel Tarragona, Consejero Delegado del Grupo SETRAM y Presidente de CETM Portavehículos y Logística de Automoción, ha sido entrevistado por la revista Transporte Profesional. A continuación, destacamos las reflexiones mas destacadas y la publicación completa de dicha entrevista. “En lo que llevamos de año transcurrido, es decir, hasta septiembre, la actividad internacional en nuestro sector ha disminuido del orden de un 6/7 % y ello es debido fundamentalmente que las ventas en Francia también han disminuido mucho, aproximadamente del orden de un 15% menos que en el año anterior. Esperamos que el último trimestre que nos queda de año, sea mejor que el anterior y podamos mejorar algo las cuentas de explotación, de lo contrario este año sería todavía peor al 2012. En el ámbito Internacional antes de empezar el viaje de ida, podemos tener aseguradas en el mejor de los casos un 40% de los retornos y el resto hay que buscarlas sobre la marcha”. “Dentro del transporte Internacional, hay también zona corta y zona larga. Podemos considerar el sur de Francia como zona corta y el resto sería zona larga. En los viajes de zona corta el retorno suele ser casi el 100% en vacío, pero no ocurre lo mismo en los viajes de Zona Larga, pues si no hay retorno directo al origen, se procura triangular haciendo un viaje intermedio de coordinación que acerca el camión al origen y esto hace disminuir el número de Kms en vacío. De cualquier manera la realidad nos dice que el Kilometraje en vacío en transporte Internacional de coches, está en torno al 20% del...
por Albert Roura | Jul 29, 2013 | Novedades
Barcelona, 29 de julio del 2013.- Daniel Tarragona, Consejero Delegado del Grupo SETRAM, preside CETM Portavehículos. A continuación, reproducimos íntegramente el resumen de la última Asamblea General de CETM Portavehículos, publicado por Transporte Profesional. Según ha informado la revista Transporte Profesional, Vigo acogió el pasado mes de junio la Asamblea General de CETM Portavehículos y Logística de la Automoción, en la que se pusieron encima de la mesa algunos de los problemas que más afectan a este subsector de actividad, así como aquellos que afectan al transporte de mercancías por carretera en general. Así, Daniel Tarragona, presidente de la Asociación, quiso dejar claro desde un primer momento que la situación actual, lejos de mejorar, cada vez es peor, con un mercado nacional “cuyas perspectivas son a la baja. Sólo en el mes de mayo ha caído un 2,6%, y las previsiones para 2013 de matricular 700.000 unidades han bajado a 650.000 unidades, el peor año desde 1978. Cierto es que los Planes PIVE han mejorado las ventas a particulares, pero las relativas a empresas y alquiladores han descendido, arrastrando a la baja las ventas totales. Y en el mercado internacional los datos tampoco son nada halagüeños, lo que afecta directamente a nuestras empresas”. Ante esta coyuntura, y teniendo en cuenta que la situación actual se ha convertido en crónica hasta el punto de que la solución a los problemas parece no saberla nadie, Daniel Tarragona enumeró una serie de recomendaciones para poder subsistir, que no por conocidas dejan de ser importantes. “Hay que reducir los gastos al mínimo, algo indispensable para que nuestros costes sean lo más competitivos posibles. Además sería bueno que colaborásemos unos...
por Albert Roura | Jun 19, 2013 | Novedades
Barcelona, 19 de junio del 2013.- Entrevista Publicada en el Diario El Mundo, edición Cataluña, el Domingo 16 de junio, Página 25. SETRAM es una de las empresas de logística de automóviles más importantes de España. ¿Cómo se consigue esto? Hace 30 años que empezamos en este mundo del automóvil, con un capital social de un millón de las antiguas pesetas y 12 camiones portacoches. Para llegar hasta aquí, nuestro principal objetivo ha sido el dar el servicio que se nos pide con la calidad adecuada y atendiendo a todas las necesidades del cliente. El resolver los problemas de nuestros clientes nos ha permitido crecer en actividades que no hacíamos. Hoy podemos decir que estamos en todos los eslabones de la cadena logística del vehículo acabado y es gracias a que nuestros clientes han confiado en nosotros permitiéndonos crecer poco a poco, ofreciendo servicios de transporte no solo terrestre sino marítimo. Por otra parte el trabajo y la dedicación de todo nuestro equipo ha sido nuestro gran secreto. Mantenemos una política de promoción del personal y procuramos integrar a los proveedores en nuestra organización. Pertenecemos a una empresa de servicios donde la atención y dedicación a los clientes son totalmente imprescindibles. ¿Qué es lo que aporta a nuestro país una empresa como SETRAM? Una cifra de negocios sobre los 90 millones de euros con una plantilla de 400 profesionales y un patrimonio neto de 23 millones de euros aporta sin duda su grano de arena a la riqueza de nuestro país. Además están las inversiones necesarias para el desarrollo de nuestra actividad, tanto en medios de transporte como en nuestra terminal en el Puerto...
por Albert Roura | Feb 18, 2013 | Novedades
Barcelona, 18 de febrero del 2013.- Según ha informado el Puerto de Barcelona, la Comisión de Puertos y Marítimo de la Association of European Vehicle Logistics (ECG) y los estudiantes de su centro de formación, el ECG Academy, han visitado el pasado 14 de febrero el Puerto de Barcelona, donde los representantes de la principal asociación europea de logística del automóvil han celebrado una reunión de trabajo, han informado las instalaciones portuarias en un comunicado. La directora comercial del Puerto de Barcelona, Rosa Puig, y el responsable comercial, Lluís París, han sido los encargados de recibir la delegación del ECG, que ha visitado el puerto comercial y se ha interesado por el funcionamiento y proyectos de futuro de las dos terminales de vehículos, Setram y Autoterminal. La Comisión de Puertos y Marítimo del ECG que ha visitado el Puerto de Barcelona está integrada por representantes del sector logístico –como Gefco y Rhenus Logistics– y armadores –como Mol, Grimaldi, Neptune Lines y Finnlines, entre otros–. ECG Academy ofrece formación especializada en logística de automoción y destaca en su programa de análisis de casos prácticos y la visita a diferentes instalaciones de toda Europa, como la que se ha celebrado este jueves en la capital catalana. El Puerto de Barcelona ha sido la primera Autoridad Portuaria que ha entrado dentro de la principal asociación europea de logística del automóvil, y su participación le permite establecer contactos con empresas dedicadas al transporte marítimo, de carretera y ferroviario de automóviles, así como con gestores de las terminales de vehículos, fabricantes y operadores logísticos. El tráfico de vehículos nuevos es estratégico en el Puerto...
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