Barcelona, 21 de febrero del 2014.- El presidente del Cluster de Automoción de la Comunitat Valenciana (AVIA), Emilio Orta, ha asegurado este miércoles que el parque de automóvil nacional necesita renovar tres millones de vehículos que constituyen «un auténtico peligro para la seguridad vial y de los usuarios».Emilio Orta ha realizado estas declaraciones en la presentación del barómetro Anfac-Bosch que se ha realizado en el Centro Cultural de Almussafes (Valencia) y que ha contado con la presencia del alcalde del municipio, Albert Girona; el, responsable de comunicación de Anfac, David Barrientos, y el responsable del Barómetro Anfac-Bosch, Lorenzo Jiménez.
El presidente de AVIA ha ratificado el objetivo de los fabricantes de automóviles que estiman la cifra de tres millones de vehículos como la cantidad necesaria para renovar en el conjunto de España. «Se trata de vehículos que son peligrosos para los ciudadanos porque no incorporan las medidas de seguridad más avanzadas», ha manifestado Orta, quien ha añadido que «representan un peligro para el medio ambiente porque no cuentan con las últimas tecnologías para reducir la contaminación, incluida la sonora».David Barrientos se ha congratulado de poder presentar este barómetro en Almussafes donde «salen dos de cada diez vehículos que se fabrican en España y confirma la potencia del Cluster de Automoción de la Comunitat Valenciana».
Barrientos ha confirmado que los cinco planes PIVE que se han ejecutado han supuesto un impacto en la Comunitat Valenciana de 670 millones de euros y una recaudación fiscal de cerca de 170 millones de euros, ya que «con la adquisición de vehículos intervienen hasta 12 sectores económicos diferentes». El Barómetro Anfac-Bosch es una métrica mensual que permite conocer los sistemas de seguridad vial para el automóvil, así como las incorporaciones que se realizan para incrementar el respeto al medio ambiente. El barómetro recoge los avances tecnológicos que se incorporan en seguridad vial, así como las iniciativas para respetar el medio ambiente.