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VW inicia la producción de Caravelle y California

VW inicia la producción de Caravelle y California

Barcelona, 14 de setiembre de 2026.- Volkswagen Commercial Vehicles ha comenzado la producción de sus modelos revisados Caravelle y California, llevando una importante actualización de tecnología, estilo y equipamiento a dos de sus gamas.

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Barcelona, 14 de setiembre de 2026.- Volkswagen Commercial Vehicles ha comenzado la producción de sus modelos revisados Caravelle y California, llevando una importante actualización de tecnología, estilo y equipamiento a dos de sus gamas.

El Caravelle, que reemplaza la placa de identificación saliente de Multivan en el Reino Unido, y el California reciben una parte delantera rediseñada, una nueva cabina, tecnología de iluminación mejorada, características de conveniencia adicionales y un conjunto ampliado de sistemas de asistencia al conductor.

Los modelos actualizados están disponibles en dos longitudes de carrocería y continúan ofreciendo una selección de trenes motriz, incluido el sistema híbrido enchufable eHybrid 4MOTION de Volkswagen Commercial Vehicles.

La edición especial de Generation también se ha unido a las calificaciones existentes de Trend, Life, Style y Edition. Sin embargo, este modelo no está previsto actualmente para el mercado del Reino Unido.

El Caravelle revisado marca el regreso de una placa de identificación familiar al mercado del Reino Unido, reemplazando la designación Multivan. El vehículo seguirá vendiéndose como Multivan en Alemania.

El cambio también se produce después de un año récord para la línea modelo. Volkswagen Commercial Vehicles entregó 38.700 Caravelles/Multivans a clientes de todo el mundo en 2025, el total anual más alto registrado para el modelo.

La energía proviene de una gama de trenes de transmisión híbridos de gasolina, diésel y enchufables. El eHybrid 4MOTION, presentado en 2025, combina una batería de iones de litio de 19,7 kWh con tracción total y produce 180 kW (245 CV)¹.

Ambos modelos también se pueden especificar con tracción delantera y un motor TDI turbodiésel de 110 kW (150 CV)¹ o un motor TSI de gasolina turboalimentado de 150 kW (204 CV)¹. Todos los modelos Caravelle y California cuentan con una caja de cambios de cambio directo (DSG).

Volkswagen Commercial Vehicles ha rediseñado la parte delantera de ambos vehículos debajo del capó, con faros LED más grandes que crean una interpretación más nítida del diseño familiar de VW Bus.

Los nuevos faros también ofrecen una mayor salida de luz, proporcionando una iluminación más brillante y uniforme delante del vehículo. El ancho del cono de luz se ha mejorado tanto para la conducción en línea recta como para las curvas, mientras que las versiones de nivel de entrada se benefician de una gama más amplia de funciones de iluminación.

El parachoques rediseñado incorpora las tomas de ventilación de refrigeración del motor y aire acondicionado en su sección inferior. Dos tomas de aire horizontales y una sección del color de la carrocería entre ellas están diseñadas para enfatizar el ancho de la Caravelle y California mientras contribuyen a la eficiencia aerodinámica.

Volkswagen también ha ampliado la paleta de colores. Seis de las 16 combinaciones de colores disponibles son nuevas, incluidos tres nuevos acabados de dos tonos. Por primera vez, un acabado mate también está disponible en ambos modelos en forma de Indium Grey Matt.

Un tablero de instrumentos recientemente desarrollado cuenta con superficies de mayor calidad y topstching integrado, mientras que la cabina digital y los sistemas de infoentretenimiento se han actualizado.

La cabina digital ofrece tres diseños de pantalla, seleccionables mediante el botón Ver en el volante multifunción. Se le une una pantalla táctil de infoentretenimiento independiente de 12,9 pulgadas (32,8 cm).

Debajo de la pantalla hay controles deslizantes táctiles iluminados para controlar las funciones de audio y aire acondicionado, proporcionando un diseño de control más integrado y moderno.

Volkswagen Commercial Vehicles ha ampliado la gama de tecnología de asistencia al conductor disponible para el Caravelle y California.

La última generación de Travel Assist ahora incorpora el reconocimiento de semáforos por primera vez y puede proporcionar cambio de carril asistido en las autopistas.

También se ha integrado la asistencia de emergencia. Si el sistema detecta que el conductor está experimentando una emergencia médica, puede dirigir el vehículo a través de varias etapas hacia el arcén duro o el carril más externo antes de llevarlo a una parada controlada2.

La tecnología de asistencia adicional está diseñada para mejorar tanto la comodidad como la seguridad del conductor, particularmente durante viajes más largos.

Las versiones eHybrid 4MOTION de ambos vehículos obtienen un sistema de aire acondicionado estacionario eléctrico capaz de enfriar, ventilar o calentar la cabina hasta ocho horas mientras el vehículo se está cargando, estacionado o utilizado para acampar.

El California eHybrid 4MOTION también cuenta con un calentador auxiliar convencional que funciona a través del sistema de combustible del vehículo. Es estándar en el Océano de California y está disponible como opción en otras versiones.

La gama actualizada también presenta asientos delanteros AGR ErgoComfort con funciones de memoria y masaje, incluido el asiento del pasajero delantero por primera vez.

El nuevo Caravelle también gana flexibilidad adicional con la introducción de una configuración de ocho asientos. Esto permite que dos grupos de tres pasajeros se sienten uno frente al otro en el compartimento trasero.

También están disponibles nuevos acabados interiores, incluyendo ArtVelours completamente oscuro y opciones de cuero junto con el diseño interior de dos tonos existente. Estas versiones cuentan con techos oscuros a juego y molduras de pilares de las puertas para una apariencia más premium.

El California recibe su propio esquema de tela y color interior específico del modelo.

La producción de la Caravelle y California revisada representa un mayor desarrollo de la gama principal de VW de Volkswagen Commercial Vehicles, combinando trenes motrizados electrificados con tecnología digital mejorada, asistencia al conductor y practicidad mejorada.

Los cambios de producción son particularmente significativos para California. Desde agosto, la fabricación se ha llevado completamente a nuevas líneas de producción en la planta de Hannover de Volkswagen Commercial Vehicles por primera vez.

Fuente Información y Fotografía: FleetPoint

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