by Albert Roura | Jan 23, 2014 | News
Barcelona, January 23th. 2014. – SETRAM Group starts 2014 as an Authorized Economic Operator (AEO). SETRAM, with the support of the consulting company Arola, obtained the AEO Customs Simplification/Security and Safety certificate. Spain is already the sixth largest country in number of AEO certified companies, following Germany, the Netherlands, France, Italy and Poland. From now on, SETRAM will take advantage of the following benefits: Simplified transits and manifest as proof of Community status. Simplifications such as direct debit. Simplified declaration for goods binding to a customs warehouse. Simplified declaration for goods release into free circulation. Eligible for T2L issuing. The Tax Agency states the advantages of the three AEO certificates as follows: SETRAM Group General Manager, Manuel Hereza, explains how the OEA certification was achieved: “In our case, the analysis of the import and export processes spread over the last three budgetary years. This is the reason why we feel so satisfied with the work carried out with the competent administration. Since 2014, SETRAM is part of the companies qualified as Authorized Economic Operator. This is a highly appreciated certification in European supply chains, focused on security, reliability and trust of the different supply chain providers.” SETRAM Group Quality Manager, Antonio Saiz, was responsible for the coordination of the internal protocol aimed at achieving AEO certificate: “Our goal is to become a globally reliable operator and being an AEO is indeed a very important milestone. According to the Association of Certified Customs Representatives (“Asociación de Representantes Aduaneros Certificados” in Spanish) that qualification helps mutual international recognition, and we look forward to increasing the number of certified operators in...
by Albert Roura | Dec 10, 2013 | News
Barcelona, December 10th 2013.- Daniel Tarragona, President of SETRAM and President of CETM Car Carriers, was interviewed by th magazine Transporte Profesional. Coming up next, we highlight the most outstanding reflections and the entire publication of the mentioned interview. (Note: This information is only available in its spanish version) “En lo que llevamos de año transcurrido, es decir, hasta septiembre, la actividad internacional en nuestro sector ha disminuido del orden de un 6/7 % y ello es debido fundamentalmente que las ventas en Francia también han disminuido mucho, aproximadamente del orden de un 15% menos que en el año anterior. Esperamos que el último trimestre que nos queda de año, sea mejor que el anterior y podamos mejorar algo las cuentas de explotación, de lo contrario este año sería todavía peor al 2012. En el ámbito Internacional antes de empezar el viaje de ida, podemos tener aseguradas en el mejor de los casos un 40% de los retornos y el resto hay que buscarlas sobre la marcha”. “Dentro del transporte Internacional, hay también zona corta y zona larga. Podemos considerar el sur de Francia como zona corta y el resto sería zona larga. En los viajes de zona corta el retorno suele ser casi el 100% en vacío, pero no ocurre lo mismo en los viajes de Zona Larga, pues si no hay retorno directo al origen, se procura triangular haciendo un viaje intermedio de coordinación que acerca el camión al origen y esto hace disminuir el número de Kms en vacío. De cualquier manera la realidad nos dice que el Kilometraje en vacío en transporte Internacional de coches, está en torno al 20% del total...
by Albert Roura | Jul 29, 2013 | News
Barcelona, July 29th 2013.- Daniel Tarragona, President of SETRAM, presides CETM Car Carriers. We reproduce below the summary of the last General Assembly of CETM Car Carriers, published by Transporte Profesional. (Note: This information is only available in its spanish version) Según ha informado la revista Transporte Profesional, Vigo acogió el pasado mes de junio la Asamblea General de CETM Portavehículos y Logística de la Automoción, en la que se pusieron encima de la mesa algunos de los problemas que más afectan a este subsector de actividad, así como aquellos que afectan al transporte de mercancías por carretera en general. Así, Daniel Tarragona, presidente de la Asociación, quiso dejar claro desde un primer momento que la situación actual, lejos de mejorar, cada vez es peor, con un mercado nacional “cuyas perspectivas son a la baja. Sólo en el mes de mayo ha caído un 2,6%, y las previsiones para 2013 de matricular 700.000 unidades han bajado a 650.000 unidades, el peor año desde 1978. Cierto es que los Planes PIVE han mejorado las ventas a particulares, pero las relativas a empresas y alquiladores han descendido, arrastrando a la baja las ventas totales. Y en el mercado internacional los datos tampoco son nada halagüeños, lo que afecta directamente a nuestras empresas”. Ante esta coyuntura, y teniendo en cuenta que la situación actual se ha convertido en crónica hasta el punto de que la solución a los problemas parece no saberla nadie, Daniel Tarragona enumeró una serie de recomendaciones para poder subsistir, que no por conocidas dejan de ser importantes. “Hay que reducir los gastos al mínimo, algo indispensable para que nuestros costes sean lo más competitivos posibles. Además sería bueno que...
by Albert Roura | Jun 19, 2013 | News
Barcelona, June 19th 2013.- Interview published in the Newspaper El Mundo, edition Catalonia, on Sunday, June 16 th, Page 25. SETRAM es una de las empresas de logística de automóviles más importantes de España. ¿Cómo se consigue esto? Hace 30 años que empezamos en este mundo del automóvil, con un capital social de un millón de las antiguas pesetas y 12 camiones portacoches. Para llegar hasta aquí, nuestro principal objetivo ha sido el dar el servicio que se nos pide con la calidad adecuada y atendiendo a todas las necesidades del cliente. El resolver los problemas de nuestros clientes nos ha permitido crecer en actividades que no hacíamos. Hoy podemos decir que estamos en todos los eslabones de la cadena logística del vehículo acabado y es gracias a que nuestros clientes han confiado en nosotros permitiéndonos crecer poco a poco, ofreciendo servicios de transporte no solo terrestre sino marítimo. Por otra parte el trabajo y la dedicación de todo nuestro equipo ha sido nuestro gran secreto. Mantenemos una política de promoción del personal y procuramos integrar a los proveedores en nuestra organización. Pertenecemos a una empresa de servicios donde la atención y dedicación a los clientes son totalmente imprescindibles. ¿Qué es lo que aporta a nuestro país una empresa como SETRAM? Una cifra de negocios sobre los 90 millones de euros con una plantilla de 400 profesionales y un patrimonio neto de 23 millones de euros aporta sin duda su grano de arena a la riqueza de nuestro país. Además están las inversiones necesarias para el desarrollo de nuestra actividad, tanto en medios de transporte como en nuestra terminal en el Puerto de...
by Albert Roura | Feb 18, 2013 | News
Barcelona, February 18th 2013.- (Note: This information is only available in its spanish version) Según ha informado el Puerto de Barcelona, la Comisión de Puertos y Marítimo de la Association of European Vehicle Logistics (ECG) y los estudiantes de su centro de formación, el ECG Academy, han visitado el pasado 14 de febrero el Puerto de Barcelona, donde los representantes de la principal asociación europea de logística del automóvil han celebrado una reunión de trabajo, han informado las instalaciones portuarias en un comunicado. La directora comercial del Puerto de Barcelona, Rosa Puig, y el responsable comercial, Lluís París, han sido los encargados de recibir la delegación del ECG, que ha visitado el puerto comercial y se ha interesado por el funcionamiento y proyectos de futuro de las dos terminales de vehículos, Setram y Autoterminal. La Comisión de Puertos y Marítimo del ECG que ha visitado el Puerto de Barcelona está integrada por representantes del sector logístico –como Gefco y Rhenus Logistics– y armadores –como Mol, Grimaldi, Neptune Lines y Finnlines, entre otros–. ECG Academy ofrece formación especializada en logística de automoción y destaca en su programa de análisis de casos prácticos y la visita a diferentes instalaciones de toda Europa, como la que se ha celebrado este jueves en la capital catalana. El Puerto de Barcelona ha sido la primera Autoridad Portuaria que ha entrado dentro de la principal asociación europea de logística del automóvil, y su participación le permite establecer contactos con empresas dedicadas al transporte marítimo, de carretera y ferroviario de automóviles, así como con gestores de las terminales de vehículos, fabricantes y operadores logísticos. El tráfico de...
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