Seat y Cupra han entregado entre los meses de enero y septiembre un total de 391.800 coches, un crecimiento del 34,2% y un beneficio récord de 501 millones de euros
Barcelona, 26 de octubre del 2023.- Según informa la revista Inversión, SEAT ha conseguido hasta el mes de septiembre el mayor beneficio registrado en este período en su historia. En concreto, el beneficio operativo en estos nueves meses asciende hasta los 501 millones de euros, lo que supone una gran diferencia frente a los 10 millones de pérdidas […]
La producción de coches se incrementa casi un 20% en febrero 2023
Barcelona, 27 de marzo del 2023.- Según informa La Tribuna de Automoción, los fabricantes incrementaron en un 19,7% interanual la producción de vehículos hasta las 226.410 unidades en febrero. Aunque sigue habiendo problemas intermitentes de aprovisionamiento en varios centros, la mejora en los cuellos de botella que de los últimos meses ha permitido una recuperación en el volumen […]
SETRAM: “Nuestra facturación crecerá un 17% en el exigente ejercicio del 2011”
El Grupo Setram, operador especializado en la logística integral de la automoción, registrará en 2011 un aumento de su facturación del 17%, según ha anunciado su Consejero Delegado, Daniel Tarragona: “Acumulamos tres ejercicios de una recesión económica tan profunda como la de 1929. Sin embargo, nuestras cifras del 2011, en comparación con las del ejercicio anterior, van a registrar un incremento de la facturación del 17% en el total de nuestras actividades. Esto ha sido posible porque hemos flexibilizado nuestra oferta de servicios a la coyuntura del sector del automóvil en España, Europa y el resto del mundo. Esta adaptación ha sido necesaria porque estamos viviendo un cambio de ciclo económico severo y la falta de innovación en estos momentos sería perjudicial si no se realizara con suficiente agilidad. Entre las medidas concretas, por ejemplo, para poder equilibrar la caída de retornos a España, utilizamos nuestra flota haciendo cabotaje en Europa hasta situar el camión allí donde los tenemos, o bien triangulando viajes con terceros países. En algún porcentaje se ha de retornar en vacío, y para poder evitar al máximo esta situación, tratamos de conseguir subcontratados de camiones de los distintos países europeos”.