Marzo 2010: Cautela frente a las matriculaciones de vehículos
Barcelona, 4 de abril del 2010.- Según ha publicado hoy la Agencia de Noticias EFE el 4 de abril, las matriculaciones de turismos en España el pasado mes de marzo se situarán en registros numéricos muy alejados de la crisis de ventas que ha tenido recientemente este mercado y que son más propios de […]
NUEVOS INDICADORES DE COYUNTURA: MATRICULACIONES VEHÍCULOS INDUSTRIALES EN FEBRERO 2010
Barcelona, 18 de marzo del 2010.– Las matriculaciones de vehículos industriales de más de 3,5 toneladas de masa máxima autorizada cayeron durante febrero un 7,3% con respecto a los datos del mismo mes del pasado año, con tan sólo 856 unidades vendidas frente a 923, según los datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac) y […]
SECTOR AUTOMÓVIL: SOMBRAS SOBRE EL SEGUNDO SEMESTRE DEL 2010
Reproducimos por su interés la información elaborada por Ana P.Alarcos en el diario: www.lainformacion.com Barcelona, 17 de marzo del 2010.- El sector automovilístico español no ha podido empezar el año con mejor pie. España se coronó en 2009 como el segundo productor de vehículos de la Unión Europea y enenero, por quinto mes consecutivo, las ventas […]
2010: EL SECTOR DEL AUTOMÓVIL LEJOS DE LA RECUPERACIÓN
El Diario CINCO DIAS ha publicado esta semana la siguiente información sobre la coyuntura actual del sector del automóvil, según la visión de cada marca. Barcelona, 17 de marzo del 2010.- El año 2009 ha sido tan malo para los grandes fabricantes de automóviles que no prevén otro escenario que no sea mejorar en 2010. […]
DECLARACIONES DEL DIRECTOR GENERAL DE SETRAM A LA VANGUARDIA
Barcelona, 13 de marzo del 2010.– Los transportistas calculan las pérdidas y critican la gestión del temporal. El gremio de transportistas se ha quejado por la falta organización y se ha mostrado especialmente molesto por que la Generalitat no haya asumido su responsabilidad Barcelona. (ACN).- Las empresas de transporte son de las más […]
Declaraciones de SETRAM en una información publicada en el diario La Vanguardia
“Si dos puertos que están a menos de 100 kilómetros no se ponen de acuerdo, más difícil será entre puertos más lejanos”
Declaraciones de Daniel Tarragona, Consejero Delegado Grupo SETRAM Barcelona, 11 de marzo del 2010.- El Consejero Delegado del Grupo SETRAM, Daniel Tarragona, ha participado en los Debates organizados por la Fundación ICIL en Madrid, en la mesa: “¿Qué estructuras logísticas son más prioritarias para favorecer el desarrollo económico?”. Los participantes en este Debate fueron: […]
El Grupo SETRAM participa en la competición europea “Las 24 horas de Barcelona”
Barcelona, 11 de marzo del 2010.- El Grupo SETRAM ha demostrado una vez más su compromiso con el sector del automóvil. En esta ocasión, con el patrocinio de la Escudería Black Motorsport vinculada directamente al Grupo Setram, en la competición europea “Las 24 horas de Barcelona” que ha celebrado su 12º edición entre los […]
Norberto Duarte, nuevo Director Comercial del Grupo SETRAM
Barcelona, 11 de marzo del 2010.- SETRAM ha nombrado a Norberto Duarte como su nuevo Director Comercial. Duarte, nacido en Burgos, tiene 45 años, está casado y tiene una hija. Es Ingeniero Técnico en Informática de Gestión e inició su carrera profesional como Jefe de Proyectos del Grupo Antolín, empresa experta en la fabricación […]
“Frente a la coyuntura, trabajo bien hecho, calidad, colaboradores, formación y respeto al medio ambiente”
Daniel Tarragona revisó la historia de SETRAM desde sus inicios: “Antonio Lamua y yo con los socios franceses (STVA) e italianos (Ambrosetti Autologistics) empezamos en 1982 con 12 camiones portacoches para transportar los vehículos de SEAT (entonces Fiat) hasta la frontera con Francia, para cargarlos en el ferrocarril con destino Italia. Es decir, hacíamos transporte intermodal, tan de moda hoy en día. Muy pronto, la expansión fue primero nacional y luego internacional. También fuimos pioneros en el transporte de coches prototipos para presentar en Ferias y nuevos modelos secretos. Hoy seguimos con esa línea de negocio con camiones polivalentes y versátiles. El siguiente paso, para estar en toda la cadena de suministro de un vehículo, comenzamos la inversión en campas logísticas. En 1988 hicimos la primera Terminal de Automóviles en el Puerto de Barcelona, donde somos empresa estibadora. Y este año llegaremos a los 3 millones de vehículos que habrán pasado por nuestra terminal. En este sentido, estamos prestando labores de outsourcing al final de la cadena de producción de SEAT en Martorell por medio de nuestra empresa STOCKAUTO. Y también realizamos transporte y manutención interna en el sector siderúrgico para grupos de primera línea por medio de nuestras filiales DEAL y GESLOG”.