2050: Europa pone fecha a la desaparición de los combustibles fósiles

A la mitad del siglo XXI se dejarán de utilizar en la UE el carbón, el petróleo y el gas natural. En el 2050 parece ser la fecha definitiva para utilizar aparatos propulsados con combustibles fósiles. En treinta dos años se deberá llevar la transición en múltiples sectores industriales y domésticos. Toda una revolución energética que pone a la electricidad ( su generación, almacenamiento y distribución) como la gran alternativa.

Las matriculaciones de enero a julio del 2018 llegan a las 865.845 unidades, un 11,4% más (influjo WLTP)

Según han informado las patronales del automóvil, Julio logra un incremento de las entregas de turismos y todoterrenos del 19,3% respecto del mismo periodo del año pasado, hasta las 131.176 unidades, con un día laborable más que en el mismo mes del año pasado. La buena marcha de la economía y el periodo vacacional permiten mantener el tono positivo de la demanda en un mes tradicionalmente fuerte para las matriculaciones. La mejoría de la confianza de los consumidores se refleja especialmente en el crecimiento a doble dígito del canal de particulares.

ACEA MEMBERS: Passenger car registrations +0.7% first quarter of 2018; ‐5.3% in March

 In March 2018 the EU passenger car market declined (-5.3%) for the first time this year, with registrations totalling 1,792,599 new cars – the first March drop since 2014.

However, it must be noted that last year’s results (with the best March figures on record) constituted a high basis of comparison. Momentum is starting to slow in some markets and especially in the United Kingdom, where sales dropped by 15.7% in March. New car demand also declined in Italy (‐5.8%) and Germany (‐3.4%), but growth was posted in France (2.2%) and Spain (2.1%).

Car carriers in China evolve the central axis to meet the massive sale of vehicles in a market of 1 billion people

The era of the overloaded car transporter in China – the ‘aircraft carriers’, as some have referred to them – is entering its final stages this year. After more than a decade of growing lengths and dangerous loads, the country’s highways are set to see improvements in safety and standards, with carmakers and logistics providers facing transport capacity shortages, while makers of equipment eye a range of new opportunities.

Los canales de empresas y alquiladores son los que más crecen en las matriculaciones de enero 2018

Anfac, Faconauto y Ganvam han informado que el mercado de turismos va recuperándose poco a poco. Las cifras de matriculaciones del pasado enero están en los niveles alcanzados en el año 2008, cuando comenzó la crisis. Entonces se registraron 101.621 unidades. Si comparamos las cifras del pasado mes con las de enero de 2007, antes del comienzo de la crisis, el mercado español de turismos estaría todavía un 12,7% por debajo de aquel mes, cuando se registraron 116.423 matriculaciones.

ANFAC: Mejora la valoración global de las empresas especializadas en transporte de vehículos: 2,2 millones de vehículos nuevos fueron transportados por carretera

El sector de portavehículos tiene un informe anual a leer y consultar con especial atención. El Informe sobre Valoración de la Logística de Vehículos por Carretera, elaborado por ANFAC. El último estudio, que cumple su octava edición, incluye información relacionada con el servicio utilizado en el año 2016 para distribuir dentro y fuera de nuestro país los vehículos producidos en las fábricas españolas, así como aquellos usados para su importación.