Los nuevos hábitos de vivir con un automóvil inteligente
Desde el año 2020 a 2025 veremos circular por las carreteras los primeros automóviles inteligentes, autónomos o sin conducción humana. Estados Unidos iniciará la implementación y a Europa llegarán más tarde, pero sin pausa. ¿Cómo será la vida con un coche autónomo?. Movistar se lo ha planteado y ha publicado el siguiente reportaje.
Necesito un automóvil: Opciones on line para alquilarlo en 3 minutos
Alquilar el automóvil es una opción sencilla y eficiente. Sobre todo, pensando en el nuevo concepto que tendremos sobre el coche a corto plazo, gracias a la nueva era de los automóviles autónomos. Quizás la posesión de un coche no tenga sentido, cuando tengamos a nuestra disposición cualquier marca, a cualquier hora, en cualquier lugar del mundo. O cuando nuestro automóvil pueda ser utilizado por varias personas mientras trabajamos en la oficina. Un amplio abanico de posibilidades que se despejarán a partir del 2020, en apenas cuatro años. De momento, Ford ha sido el último fabricante tradicional de vehículos en anunciar su coche autónomo para 2020. Uber y Volvo han sellado una alianza para presentar su propuesta antes que otros gigantes tecnológicos como: Google, Tesla, y quizás, Apple.
Los fabricantes de automóviles hacen realidad nuestros sueños más lujosos
Vídeos de los prototipos más avanzados de los fabricantes de coches de lujo.
Claves del éxito de la industria del automóvil
Las cifras hablan de un sector consolidado para el que no se advierten baches en el camino. Todos los expertos coinciden en que la negociación en el seno de las empresas, frente a la rigidez de los convenios sectoriales, ha sido clave en la definición de un modelo que ahora tratan de imitar en otros países.
Solución para reducir los accidentes de circulación en las rotondas
Otro beneficio adicional es que el tráfico que circula en la dirección principal sólo ha de considerar un carril antes de entrar, por lo que son más seguras. Existen estudios comparativos sobre la capacidad de una turbo rotonda frente a las de tipo convencional de dos carriles. Concluyen que la primera admite entre un 25 por ciento y un 35 por ciento más de tráfico, según su volumen, el diseño de la obra y el comportamiento del conductor.
Julio 2016: Quinto mes consecutivo por encima de las 100.000 matriculaciones, sólo un 3% híbridos y eléctricos
Barcelona, 3 de agosto del 2016.- Las matriculaciones de turismos en el mes de Julio alcanzaron un total de 107.306 unidades con un crecimiento del 4,3% sobre igual mes del año anterior. Este mes de julio ha contado con dos días menos que julio de 2015, que ya superó también las 100.000 unidades, lo que […]
Fabricamos un coche cada diez segundos en la primera mitad de 2016
La industria del automóvil, todas las empresas que hacen posible la cadena de suministro del automóvil, siguen mostrando su fortaleza, mes a mes. Fabricar un coche cada diez segundos, durante los primeros seis meses del 2016, es una cifra muy relevante
Automotive and telecoms sectors to launch EU project for connected and automated driving
Barcelona, 27 July 2016 – Europe’s leading trade associations for the telecommunications and the automotive sectors announced today that they intend to launch a large-scale, pre-deployment project to test connected and automated driving at the EU level. The foundations of the project were outlined today at a meeting in Brussels, which was hosted by Günther H. […]
Las matriculaciones de turismos en la UE suben un 9,4% en el primer semestre del 2016 e ingresos fiscales del sector
El automóvil contribuyó a la Hacienda Pública en 2015 con 25.807 millones de €, un 0,4% más que en el año anterior. Especial relevancia tuvo el capítulo de IVA en la adquisición de vehículos, que se incrementó un 22,3% respecto al ejercicio anterior, alcanzado los 3.526 millones de €. En relación al uso del vehículo destaca el consumo de carburante, una partida que aporta 18.716 millones de € a las Arcas Públicas, pero que este año, como consecuencia de la bajada del crudo la aportación ha sido un 2,5% menor.
Los vehículos híbridos son más populares en Europa que los 100% eléctricos
El portal tecnológico Hipertextual ha informado de la pujanza de los coches híbridos enchufables frente a los vehículos 100% eléctricos. Lógicamente, la infraestructura que necesita el coche eléctrico, tanto en carretera, como en los hogares, está en una fase muy preliminar. Sólo en España existe una red de casi 11.000 gasolineras. La futura red de electrolineras, (si es que llega a existir definitivamente) necesitaría un número similar para que las baterías compitan de verdad con los motores de combustión de toda la vida. Por otra lado, los hogares y las comunidades de vecinos aún no tienen las instalaciones necesarias para cargar el vehículo en el garaje